martes, 15 de octubre de 2024

IED griega: ¿cómo satisfacer una demanda potencial de misiles antiaéreos adicionales?

La firma el 10 de octubre de una carta de intención entre Atenas y París para la adquisición de dos fragatas IED (Defense and Intervention Fragate), más muy probablemente la construcción de otras dos en Grecia, abrió discusiones técnicas para acercar la IED al sector militar. necesidades de la Armada Helénica. Uno de los probables puntos duros debe ser el número y la elección de misiles antiaéreos. La marina griega depende en particular de varios misiles antiaéreos de fabricación estadounidense y expresa la necesidad de obtener unidades de defensa aérea bien equipadas con misiles a través de las FDI.

La flota de superficie de la Armada helénica (Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό) está formada hoy por 13 fragatas repartidas entre la clase Elli (9) –clase holandesa Kortenaer (7) más una subclase (2)– y Hydra (4). Estas últimas son fragatas MEKO (MEhrzweck-Kombination y deutet die Modularisierung Möglichkeiten : Combinación versátil e indica las posibilidades de modularización) A200 HN (Armada Helénica).

Análisis de defensa de la fragata Elli | Construcción Naval Militar | Contratos de defensa y licitaciones
fragata Elli (1982), clase epónima, de la Armada Helénica. El lanzador Mk 29 es visible e instalado en el techo entre la pieza de artillería naval (76 mm) y el bloque del puente. Ocho misiles se encuentran en los ocho tubos, los otros 18 descansan en la bodega.

La defensa antiaérea de estas fragatas se basa para el Elli (9) en 24 misiles LLANTA-7M Gorrión (no confundir con la versión modernizada ESSM) instalado en un lanzador cuádruple Mk29, el resto de los misiles están en la bodega. Estos misiles tienen un alcance de aproximadamente 19 km y una velocidad de Mach 3,5+. Pueden considerarse obsoletos ante las amenazas actuales. Los esfuerzos de modernización relacionados conMisil evolucionado del gorrión marino (ESSM). El lanzador Mk 29 permite disparar una salva de ocho misiles más otras dos salvas después de la recarga. Esto no puede hacer frente a una huelga de saturación.

El silo de la Hidra (4) 24 Misil evolucionado del gorrión marino (ESSM) en un lanzador Mk 48 Mod 2. Los misiles ESSM tienen un alcance de aproximadamente 50 km y una velocidad de Mach 4+. Este sistema de lanzamiento vertical permite una salva de 24 misiles si es necesario. Este misil se mantiene actualizado con las amenazas actuales gracias a su futura versión Bloque 2.

Análisis de defensa de la fragata Spetsai | Construcción Naval Militar | Contratos de defensa y licitaciones
La fragata Spetses (1996) de la clase Hydra, en servicio en la Armada Helénica. El sistema de lanzamiento vertical Mk 48 mod 2 está integrado en el casco entre el sistema de defensa antiaérea de muy corto alcance CIWS y los dos embudos.

Agreguemos para comprender completamente el problema, necesitamos citar los detalles de las 19 lanchas rápidas patrulleras de misiles de la misma flota de superficie:

Los más recientes son la clase Roussen (7) cuya defensa antiaérea se basa en el RAM Mk31 Sistema de armas de misiles guiados (GMWS). Sistema compuesto por un lanzador: el Mk-144 Lanzador de misiles guiados (GML) – y 21 LLANTA-116 Misil de la armada de la aeronave (RAM) que tienen una extensión de aproximadamente 9 km para una velocidad superior a Mach 2.

Las patrulleras rápidas de misiles más antiguas pertenecen a las clases Laskos (4), Votsis (3) y Kavaloudis (5) o, respectivamente, La Combattante III, La Combattante IIIa y La Combattante IIIb (Construction Mécanique de Normandie). Todos ellos carecen de capacidad de defensa antiaérea.

La flota de superficie griega es fuerte Unidades 32 (13 fragatas, 19 lanchas patrulleras rápidas con misiles), todas están equipadas con misiles antibuque. Sólo 20 tienen capacidad antiaérea. Pero solo 11 edificios tener misiles antiaéreos modernos. Ninguno de estos edificios tiene capacidades que permitan la defensa aérea de un grupo naval formado. La necesidad geoestratégica griega es lograr y responder a los 16 fragatas nuevas o modernizadas serán propiedad de Turquía a principios de la década de 2030, mientras que las fragatas griegas están en su mayoría fuera de edad: 22,75 años para la clase Hydra (4) y 38,3 años para la Elli (9).

La Carta de intención firmado el 19 de octubre compromete a Grecia a adoptar la versión de la Armada Nacional (FDI) en lugar de la versión comercial (fragata Belh@rra) Para guardar tiempo y estudios necesarios para adaptar la versión comercial a las necesidades militares griegas. Los esfuerzos se limitarán a adaptar la versión de la Armada Nacional. La DGA insta a la parte griega a firmar este acuerdo antes 31 enero 2020 según varios periódicos griegos para celebrar contratos de suministro y dejar a Atenas la posibilidad de establecer una segunda IED en Grecia.

Los puntos estructurantes de las conversaciones franco-griegas son la necesidad de avanzar rápidamente porque, con vistas a un posible orden de cuatro FDI Los pedidos de suministro a largo plazo deben realizarse a los fabricantes interesados ​​antes del 31 de enero de 2020. Y para avanzar rápidamente en el marco de un ejercicio financiero limitado para ambas partes, una de las soluciones más probables es que París se enfrente a una evolución marginal de la versión de la Armada Nacional. . Es muy probable que dos de los puntos difíciles de las conversaciones franco-griegas sean número de misiles antiaéreos capaz de equipar a las FDI griegas y a las elección de estos misiles.

MdCN aborda los análisis de defensa FREMM | Construcción Naval Militar | Contratos de defensa y licitaciones
Abordaje de un Misil de Crucero Naval (MdCN) en un SYLVER A70 de una de las fragatas clase Aquitaine (programa FREMM) de la Armada francesa.

La versión Armada Nacional del FDI cuenta con dos lanzadores óctuples SYLVER (Sistema de lanzamiento VERTical) A50 que puede ensilar una mezcla de 16 misiles ASTER (TERminal AeroSpatial) 15 o 30. El ASTER 15 tiene un alcance de 30 km contra aviones y vuela hasta Mach 3. El ASTER 30 tiene un alcance de 120 km contra aviones para una velocidad máxima de Mach 4,5. Este sistema – PAAMS (PPrincipal sistema de misiles antiaéreos) en este caso – está diseñado para poder hacer frente a las amenazas actuales, es decir, misiles balísticos con un alcance de hasta 600 km (1500 km para el futuro ASTER B1 NT) y misiles de maniobra antibuque supersónicos (Mach 3 a Mach 5).

La IED francesa tiene reservas que permitan la integración en la playa antes dos SYLVER adicionales que puede ser A50 (ASTER 15 y 30) o A70 (MdCN). La Armada francesa estaba considerando la oportunidad de integrar posteriormente dos SYLVER A70 para dotar a estas fragatas de una capacidad de ataque estratégico, al igual que las seis fragatas de la clase Aquitaine. La Armada griega quisiera una configuración con tres PLATA A50 (24 misiles antiaéreos ASTER 15 y 30) y un PLATA A70 (8MdCN).

Cuando el FREMM (Fragata Europea Multimisión) fue deseada y luego propuesta en Atenas (2005 – 2018), una de las versiones exploradas tenía una configuración con cuatro lanzadores óctuples SYLVER A50, o 32 misiles ASTER. Más tres óctuples SYLVER A35 (versión propuesta, nunca estudiada) que pueden acomodar 24 misiles VL-MICA (hasta 20 km de alcance) para un total de 56 misiles. Lo más probable es que la configuración se haya modificado para dar cabida a los misiles de crucero navales (MdCN) y, por tanto, reducir el número de misiles ASTER.

Una forma de eludir este límite de 24 misiles ASTER en las FDI griegas, potencialmente percibido como demasiado restrictivo por el almirantazgo griego, sería completar la dotación por sistemas de defensa antiaéreos de corto y muy corto alcance. ¿Qué opciones existen en este contexto?

Uno de ellos sería integrar en las FDI griegas un Lanzador óctuple americano Mk 41 junto a tres SYLVER (1 x A70, 2 x A50). Esto abriría la posibilidad de aislar ESSM por cuatro (Mc 25 Bote de paquete cuádruple) en cada uno de los ocho tubos: es decir, 32 ESSM además de 16 ASTER 15/30 y 8 MdCN.

Es poco probable que MBDA y el grupo Naval acepten la intrusión de un elemento del sistema de lanzamiento vertical a bordo de las FDI, ya que esto abriría políticamente el camino a la integración de otros misiles, como el SM-2 MR que Grecia quería hasta hace poco. El riesgo supremo es ver el SYLVER sustituido por el Mk 41, salvo el embarque del MdCN. Misma lógica con respecto al misil antiaéreo. Ceptor de mar puede ser patiopaquete(s) que es un producto MBDA pero no de la gama desarrollada para Francia.

Francia no tiene sin opción perfecto para que el ESSM lo ofrezca. ahí está el lanzador SADRAL (Light Anti-Aircraft Close Self-Defense System) equipado con seis misiles MISTRAL 3 (Light Anti-Aircraft MISSile TRANSportable) con un alcance de 6 km para una velocidad máxima de Mach 2,7+. Los sistemas SADRAL están cayendo en desuso en la Armada francesa porque pronto sólo equiparán las tres fragatas de la clase La Fayette que se modernizarán, en sustitución del sistema CROTALE. Y la gama del MISTRAL 3 no entra en la misma categoría que la del ESSM.

Misiles VL-MICA podría haber sido una alternativa con un alcance de unos 20 km y una velocidad máxima ligeramente superior a Mach 4. No se pueden aislar de esta manera (patiopaquete(s)) debido a las dimensiones ligeramente mayores del misil (timones) y muy probablemente sobre todo a la ausencia de una solicitud de la Armada francesa y, por tanto, de estudios financiados. ¿Podría ser esto un defecto (timones y ausencia de un aumentador de presión) tenido en cuenta para el programa MICA-NG ?

El VL-MICA tiene ventajas sobre el ESSM encerrado en un lanzador Mk 41 porque su integración es más sencilla, especialmente en embarcaciones ligeras, ya que impone menos restricciones estructurales, sistemas menos voluminosos y se combina fácilmente con un sistema de combate.

El misil MICA es “ dispara y olvida » (la plataforma de lanzamiento no tiene que garantizar el seguimiento y conducción del misil hasta su objetivo), el ESSM sólo estará en su próxima versión (Bloque 2). Su modo de guía por infrarrojos es considerado superior a la del ESSM y otras características aseguran la MICA de mejores características de interceptación frente a objetivos muy maniobrables, o incluso cauteloso o en un entorno operativo contaminado por capacidades de guerra electrónica, especialmente adversas.

La otra opción sería que la Armada Helénica se limitara a la configuración que pueda satisfacer rápidamente: cuatro SYLVER (1 x A70, 3 x A50) o 8 MdCN y 24 ASTER 15 y 30. El problema principal es el número de edificios. Para competir con el formato de 16 fragatas de la Armada turca, las 13 fragatas griegas que están obsoletas, obsoletas o en proceso de quedar obsoletas deben ser reemplazadas rápidamente. Y la Armada turca no tendrá fragatas de defensa aérea hasta mediados de la década de 2020.

Una opción intermedia Sería proponer a Grecia distribuir los esfuerzos en el tiempo, es decir, desarrollar dos versiones de sus fragatas. Una primicia con una configuración que puede adoptarse rápidamente sin costosos costes de estudio ni embrollos político-comerciales. Se podría integrar una segunda versión en cada fragata. un sistema RAM Mk 31 GMWS (21 RIM-116 RAM) o estudiar un módulo que permita ensilar dos o incluso tres misiles MICA en un lanzador SYLVER A50. Considere una configuración con, por ejemplo, 8 MdCN, 16 ASTER 30 y 16 a 24 VL-MICA. O desarrollar el SYLVER A35 para su integración en el hangar aeronáutico, es decir, 8 MdCN, 24 ASTER 15/30 y 24 VL-MICA.

Lo que está en juego en esta posible solicitud griega de aumentar el número de misiles antiaéreos de las FDI plantea muchas preguntas. Para la marina griega, esto sería Para optimizar sus estructuras existentes (sistemas, repuestos y sectores profesionales) en torno a los misiles ESSM y RAM-116. El ESSM permanecerá en servicio en las cuatro fragatas Hydra, es decir, probablemente hasta principios de la década de 2030. Y Atenas es miembro de la consorcio ESSM de once países, lo que establece una comunidad operativa que ofrece una amplia retroalimentación donde el número de armadas que utilizan el VL-MICA es significativamente menor. Para los fabricantes franceses, la capacidad de ofrecer alternativas podría ser una manera de involucrarse en otros programas que beneficien las capacidades antiaéreas de la flota griega, hoy un mercado cautivo para los fabricantes estadounidenses. Un hipotético sucesor del SADRAL sería de interés tanto para la Armada griega como para la Armada francesa, mientras que un desarrollo igualmente hipotético del SYLVER A35 sería de interés para futuros proyectos de lanchas patrulleras rápidas con misiles.

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