sábado, 9 de noviembre de 2024

Ahora sabemos más sobre el nuevo F-15X Advanced Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU.

La adquisición de F-15 en un nuevo estándar para la USAF ha dado un nuevo paso decisivo esta semana. De hecho, los centros de compras del gobierno de Estados Unidos acaban de publicar solicitudes de Boeing y del fabricante de motores General Electric para la adquisición de "cantidades indefinidas" de aviones de combate F-15EX y reactores F110. Si bien esto no es un contrato en sí, este enfoque permite a los fabricantes prepararse para ellos con el fin de acelerar las entregas futuras.

Como recordatorio, la financiación del Departamento de Defensa para el año 2020 otorga a la USAF casi mil millones de dólares para la adquisición de 8 F-15X, incluyendo dos aviones de prueba que determinarán la relevancia de entregas futuras. Por lo tanto, esta adquisición surge inicialmente de una decisión política, impulsada por el Senado, y no de una solicitud de la USAF que sigue siendo prioritaria en sus entregas de F-35. Para el legislador, la compra de F-15X en paralelo con la de F-35, y con la actualización de ciertos F-15C, es la única solución que permite a la USAF compensar el envejecimiento de su flota y permitir la introducción de 72 dispositivos nuevos cada año.

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A diferencia del Proyecto Silent Eagle, el Advanced Eagle no debería ver mejorado su sigilo, pero asume el dramático aumento de carga útil que ofrece Boeing.

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