El Ministerio de Defensa de Croacia pronto envió una delegación a Suecia, Estados Unidos y Francia, como parte de la solicitud de información para el reemplazo de su MIG 21 aún en servicio dentro de sus fuerzas armadas. El papel de la delegación será determinar cuál será el mejor candidato para el JAS Gripen C/D del fabricante sueco Saab, el F16 Block 70 Viper de Lockheed-Martin y el Rafale F3 usados, tomados de aviones del Ejército del Aire francés, como el acuerdo firmado con Grecia hace unos días. Israel y su F16 Block 30+ propuesto inicialmente no parecen haber sido retenidos por Zagreb, probablemente por temor a que se repita el escenario que descarriló el primer acuerdo un año antes.
En 2018, las autoridades croatas e israelíes habían llegado a un acuerdo para la adquisición de una docena de F16 Block 30 utilizado tomado de un avión en servicio con la Fuerza Aérea de Israel. Sin embargo, en enero de 2019, Washington se opuso a este contrato de $ 500 millones, exigiendo que el avión israelí se entregue a Zagreb despojado de las mejoras tecnológicas israelíes, en una configuración idéntica a la del avión cuando fueron entregados. Las autoridades croatas, que deben reemplazar rápidamente el monoplaza 8 Mig 21BisD y el biplaza 4 Mig21 UMD de los años 80, han relanzado una convocatoria de propuestas a varios socios potenciales, 4 de ellos han respondido (incluido Israel no seleccionado por Zagreb) .
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