Los pedidos recibidos para la exportación de material de defensa francés alcanzaron los 11,7 millones de euros en 2021, el tercer mejor año jamás registrado por esta industria, mientras que 2022 promete ser uno de todos los récords de más de 20 millones de euros, en particular gracias al pedido de 80 aviones. Rafale por los Emiratos Árabes Unidos por más de 14 mil millones de euros. De hecho, desde 1950, Francia ha oscilado entre el tercer y el cuarto lugar en el ranking mundial de exportadores de armas, detrás de los Estados Unidos, la Unión Soviética/Rusia y a la par de Gran Bretaña en este ámbito. Las exportaciones francesas representan hoy más de 3 puestos de trabajo directos e indirectos, con un volumen de negocios medio de 4 millones de euros al año, lo que representa el 80.000% de la actividad de este sector industrial.
En los últimos años, determinados equipos han alcanzado un gran éxito en el panorama internacional. Por lo tanto, la Rafale, que el ministro de Defensa, Hervé Morin, calificó en 2010 de demasiado complejo, demasiado caro e imposible de vender, se ha consolidado ahora como un éxito histórico para el fabricante de aviones Dassault Aviation y todo su equipo. Rafale, el avión fue encargado por 7 clientes internacionales: Egipto para 54 aviones, Qatar para 36 aviones, India para 36 aviones, Grecia para 24 aviones de combate, 12 de ellos usados. Croacia para 12 aviones usados, los Emiratos Árabes Unidos para 80 cazadores y últimamente Indonesia que formalizó un primer pedido de 6 dispositivos para una orden global de 42 cazas. Otros países se encuentran entre las filas de clientes potenciales, como Serbia et IrakMientras India, Grecia y Egipto planean encargar nuevos dispositivos. Al final, el Rafale ya ha superado las expectativas de los fabricantes franceses que participan en su fabricación con Dassault Aviation, como Safran para los turborreactores M88, Thales para los sistemas electrónicos de a bordo, incluido el radar AESA RBE-2, y MBDA para las municiones y misiles aéreos. .-aire y aire-tierra/superficie.
Si el Rafale representa, por sí solo, más de la mitad de las exportaciones francesas de armas desde 2015 en valor, no es un éxito aislado. Así, el cañón montado sobre camión CAESAR de Nexter se ha ganado en tan sólo unos años una importante cuota de mercado en un sector muy competitivo. Así, Arabia Saudí encargó más de 6 ejemplares en versión 6×130, Indonesia 55 ejemplares, Marruecos 36 ejemplares y Tailandia 6 ejemplares, mientras que Ucrania recibió 18 ejemplares de este tipo extraídos del inventario francés para reforzar sus capacidades. contra Rusia. Dinamarca y República Checa han optado por la versión 8×8, más pesada y mejor blindada, en 15 y 52 ejemplares respectivamente. Finalmente, el Bélgica y la Lituania Recientemente encargó la nueva versión Mk2, también encargada por París para completar su inventario, 28 y 18 ejemplares respectivamente. En cuanto a Rafale, el CAESAR podría recibir nuevos pedidos, en particular de Colombia, l'Espagne e Irak. También se habla de una nueva entrega de sistemas a Ucrania, sin que se sepa, por el momento, si se trata de un pedido o de una donación, ni de qué versión y en qué plazo se deberá realizar esta transacción.
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