En 1997, Nueva Delhi formalizó el pedido de 6 submarinos de propulsión convencional del modelo DCNS Scorpene, que desde entonces se ha convertido en Naval Group. El primer sumergible, el INS Kalvari, que dará nombre a la próxima clase, entró en servicio en 2017, aportando un valor añadido operativo considerable a la Armada de la India. En 2014, las autoridades indias se comprometieron a lanzar un nuevo programa, nuevamente para 6 submarinos de ataque, pero esta vez equipados con un sistema de propulsión aeróbica, o AIP por Air Independent Propulsion. Tras una primera solicitud de información en 2014, luego una segunda en 2017, 5 oficinas de diseño fueron seleccionadas para participar en el concurso : el TKMS alemán con el Tipo 214, el Navantia español con el S-80, el DSME surcoreano con el Dosan Aah Changho, el Rubin ruso con la clase Lada y el Grupo Naval francés con una variante del Barracuda.
Sin embargo, rápidamente, las exigencias de las especificaciones indias, y en particular la obligación que se le impone al sistema AIP de tener que equipar los buques para estar ya en servicio, llevan a TKMS, Navantia, Rubin y Grupo Naval a tirar la toalla, dejando solo a Daewoo Shilling and Maritime Service de Corea del Sur en la contienda. Siendo esta situación de competencia con un solo competidor muy insatisfactoria para Nueva Delhi, las autoridades indias anunciaron la próxima revisión de las especificaciones, para permitir que otros fabricantes se unan a la competencia, y pospusieron el límite de presentación de ofertas a diciembre de 2022. Para el Sin embargo, por el momento no había indicios de que Naval Group tuviera la intención de unirse a la competencia nuevamente, especialmente porque no se está construyendo ningún Barracuda, aparte de las versiones de propulsión nuclear de la clase Suffren.
Más una indiscreción reciente hecha a la prensa india parece indicar que, lejos de haber tirado la toalla, Naval Group seguiría activo en la competición del P75i, hasta el punto de hacer valer ciertos argumentos tecnológicos exclusivos más allá del propio programa. De hecho, según el sitio idrw.org, Naval Group ha ofrecido a India una transferencia de tecnología en torno al Pump-jet para el programa indio de submarinos de ataque nuclear que se está diseñando actualmente. El Pump-jet (en la ilustración principal) es una hélice entubada que equipa los submarinos de misiles balísticos nucleares clase Le Triomphant, y la nueva clase de submarinos de ataque nuclear Suffren, lo que permite a los barcos evolucionar mucho más rápido sin generar cavitación alrededor de la hélice, y por lo tanto mucho más discretamente, incluso a alta velocidad.
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