Los submarinos indios Scorpene pronto estarán equipados con propulsión anaeróbica AIP

El mismo día de la entrega del quinto y penúltimo submarino indio de clase Kalvari, INS Vagir, a la Armada india, el Laboratorio de Investigación de Materiales Navales (NMRL), perteneciente a la agencia india del armamento DRDO, y el grupo naval francés Naval Group, diseñador del submarino Scorpene sobre el que se diseñó la clase Kalvari, han firmado un acuerdo marco para la integración de un sistema de propulsión anaeróbica (AIP for Air Independent Propulsion) de factura local a bordo del INS Kalvari, el primer edificio del clase homónima para entrar en servicio en 5. El acuerdo, firmado hoy en Mumbai, permitirá la integración de la nueva propulsión india a bordo del buque, bajo el control y con la certificación del grupo naval francés.

De hecho, el Kalvari será el primer submarino de la familia Scorpene en estar equipado con propulsión AIP. Esto proporcionará a la nave una autonomía de buceo significativamente mayor, mejorando así el sigilo y la efectividad en el combate. Sin embargo, las implicaciones de este acuerdo, basado precisamente en una tecnología desarrollada en India y no importada, son muy importantes, y van mucho más allá del programa P-75 al que pertenece el Kalvari. De hecho, el éxito de este procedimiento no solo permitirá transformar los 6 submarinos de la clase hacia este tipo de propulsión, sino que cambiará los datos del programa P-75i que prevé específicamente la construcción local de 6 nuevos submarinos equipados con una tecnología AIP importada, y que hoy se encuentra en dificultades debido a sus costos y restricciones excesivas de las especificaciones establecidas por las autoridades indias.

El resto de este artículo es solo para suscriptores

En las Suscripciones clásicas proporcionar acceso a
todos los artículos sin publicidad, desde 1,99 €.

Suscripción al boletín