El Krauss-Maffei Wegmann alemán toma una ventaja considerable sobre Rheinmetall con el pedido de 18 nuevos tanques Leopard 2A8 para la Bundeswehr, pocos días después de la presentación del nuevo modelo.
La guerra de tanques de generación media se llevará a cabo, al parecer, pero todo indica que será germano-alemana. Si bien los anuncios se suceden sobre el tema de los tanques de combate en las últimas semanas, el artículo publicado hoy por el sitio especializado esut.de, podría tener el efecto de una bomba, y esto, en varios niveles.
Según el artículo publicado en este sitio supuestamente serio, los 18 carros de combate cuya adquisición fue anunciada por la Bundeswehr hace unos días no estarían en la versión A7V como se afirmó inicialmente, sino en una nueva versión denominada A8, que se basaría en el versión Leopard 2A7HU adquirido por Hungría en 2020.
Sobre todo, el sitio especifica que Krauss-Maffei Wegmann también estaría involucrado en el desarrollo de nuevas versiones de su tanque, el A8 representando solo una etapa a corto plazo en este proceso.
Le Leopard El 2A8 representa la primera gran evolución de la joya de KMW en casi 15 años, cuando se presentó la versión A7, y en particular la primera vez desde el final de las entregas del Leopard 2 alemán en 1992, que la Bundeswehr recibirá nuevos tanques.
El vehículo blindado retoma muchas características del A7HU, concretamente en cuanto a blindaje y motorización, y además integra de forma nativa el sistema de protección activa EuroTrophy, desarrollado y comercializado por una empresa conjunta reuniendo al israelí Rafael, diseñador del Trofeo, a la americana General Dynamics Land System así como a la alemana KMW, según un modelo que recuerda al que dio origen a la empresa Eurospike. La torreta también está protegida contra bombas de racimo, como es el caso del Puma o el Pzh2000.
La optrónica y vetrónica del nuevo tanque también se han modernizado significativamente, por ejemplo, la fusión de canales de video e infrarrojos disponibles para toda la tripulación, lo que les permite tener una percepción mucho mejor del entorno en el que se mueven.
Además, se habría instalado una unidad auxiliar con una potencia de 20 kWh, que permitiría operar todos los sistemas del vehículo blindado, incluso con el motor apagado. Por otro lado, el armamento del carro no parecía haber evolucionado en esta versión, siendo el arma principal el 120 mm/L55A1 de Rheinmetall, mientras que no había ningún sistema de lanzamiento de drones, munición merodeadora o tanque de misiles antimisiles o antimisiles. se ha instalado el avión.
Lo más sorprendente es que no se montó ninguna torreta autónoma de pequeño calibre en el tanque, para garantizar una protección cercana, en particular contra las municiones al acecho, pero también para enfrentarse a la infantería, como es el caso, por ejemplo, del EMBT. Pero es probable que estas capacidades lleguen más tarde. De hecho, según esut.de, el Leopard 2A8 sólo sería un trampolín en el desarrollo de Leopard 2AX, que debería estar disponible dentro de dos o tres años…
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Hay traición en el aire, y no solo al otro lado del Rin...
¿No tiene la sensación de que en Francia a menudo tendemos a culpar a los demás de nuestro propio fracaso? Australia, Suiza, Estados Unidos, Alemania… siempre es culpa de los demás. Esto no solo es a menudo bastante inexacto, sino que, sobre todo, es perfectamente inútil. ¿De qué sirve culpar a este señor sobre el que no tenemos control?
No veo el interés estratégico en pedir solo 18 A8...
¿Aunque solo sea para ayudar a financiar el desarrollo de esta versión del Leopard?
El interés se explica en el artículo: tener una oferta disponible de inmediato para responder a K2 y KF51. De hecho, es un cálculo muy relevante por parte de KMW, que también observamos en otros países como Turquía, pero que no sabe cómo hacer en Francia (ver el artículo sobre la gestión del BITD). Por el contrario, habría sido absurdo que KMW se privara de él simplemente para respetar las ambiciones de un programa parado...
Eso es lo que quería decir: comprar solo 18 tanques de nueva generación casi no tiene interés militar o estratégico.
El gobierno alemán invita a su ejército a desempeñar el papel de probador y demostrador para facilitar las ventas al experto y facilitar la financiación del esfuerzo industrial y de defensa alemán.
Entendí que esto es lo que estabas sugiriendo; esto es lo que hizo la Armada francesa para el Adroit
De hecho, deberíamos hacer esto en particular para ayudar con la distribución de materiales financiados con nuestros propios fondos por nuestros propios fabricantes;...
Que la LPM ignore el tema es quizás bastante razonable. Básicamente, sea cual sea el resultado de la guerra en Ucrania, ya sabemos que Rusia quedará permanentemente debilitada y “curada” de su aventurerismo externo. Los miles de carros de combate de Polonia, y de todos esos otros estados que están tratando de fortalecerse ahora, serán por lo tanto inútiles. Me parece que nuestros créditos, no tan numerosos y ya muy erosionados por la inflación y la necesidad de mejorar la capacitación y la disponibilidad de equipos, están mejor dirigidos hacia otras capacidades.
Queda la otra cuestión, la cuestión industrial, pero que es muy diferente. ¿Cómo podemos nosotros, los franceses, aprovechar este entusiasmo por el tanque entre otros para ocupar y fortalecer nuestra industria? ¿O al menos cómo mantener nuestra herramienta industrial y nuestras habilidades de I+D?
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[…] fisonomía del mercado al que se dirigirá en 2035. El golpe final lo asestó a finales de semana Krauss Maffei Wegmann, el diseñador de Leopard 2, que presentó una nueva versión 2A8 de su…, e indicó que se estaba desarrollando una versión más avanzada, todavía denominada 2AX […]
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[…] es muy probable que, al igual que Alemania, la República Checa, Noruega y probablemente Italia, los Países Bajos se conviertan […]