desde un artículo de Desafío publicado el jueves por la tarde, el pequeño mundo de la aeronáutica militar francesa, pero también europea, está en crisis. De hecho, el artículo revela la existencia de un nuevo dron de combate de altitud media y larga resistencia, o MALE, que se presentará por primera vez en el Salón Aeronáutico de París de 2023.
Resumen
El dron Aarok ha sido desarrollado durante tres años en el mayor secreto por la empresa francesa Turgis & Gaillard, con el apoyo de la DGA, que supervisa los contratos y el desarrollo de armamento para los ejércitos franceses.
Las características del dron Aarok de Turgis & Gaillard
Por ahora, la información que se ha hecho pública sobre este nuevo dron, llamado Aarok, es relativamente limitada. En el mejor de los casos, sabemos que el dron tendrá un peso máximo de despegue de 5,5 toneladas y una capacidad de carga útil de 1,5 toneladas que le permitirá implementar, por ejemplo, 4 bombas guiadas de 250 kg y 2 misiles antitanque medianos como el Hellfire o el Akheron MP, y que tendrá una autonomía en torno a las 25 horas.
En términos de propulsión, el Aarok estará inicialmente equipado con el turbohélice PT6 de Pratt & Whitney, y luego con el nuevo turbohélice Ardiden que Safran está desarrollando actualmente. Sobre todo, el nuevo dron ha sido diseñado para ser robusto, algunos dirían rústico, capaz de implementarse en terrenos irregulares de 400 a 600 m.
Pero su cualidad más disruptiva no es otra que su precio, anunciado “entre 5 y 10 m€”, es decir, un precio unitario apenas superior al de drones mucho más ligeros como el TB2 Bayraktar de Baykar en Turquía, y en ocasiones muy inferior al de los pesados MALE. ofreciendo prestaciones similares, como el estadounidense MQ-9 Reaper, el israelí Eitan o el turco Akinci.
Un dron MALE híbrido entre el TB2 Bayraktar y el MQ9 Reaper
Antes de entrar en los detalles del análisis, cabe recordar que la información difundida en torno al Aarok es muy fragmentaria, por lo que debe tomarse con cautela, a la espera de nuevas aclaraciones y confirmación de las actuaciones anunciadas durante los vuelos de prueba.
En particular, la comparación en términos de precio unitario de los drones siempre es difícil, en la medida en que los drones MALE se implementan como un sistema autónomo completo compuesto por varios drones, pero también por una estación de control y una estación de comunicación que garantiza la conexión con el dispositivo. lo que hace que el precio unitario público sea a menudo difícil de comparar, porque se basa en diferentes ámbitos.
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