El Pentágono anuncia una nueva interrupción de las entregas de F-35 en los próximos meses

Ante las dificultades encontradas por LM en torno a la actualización del TR-3, el Pentágono anunció la futura suspensión de las entregas de F-35 en los próximos meses, con una posible extensión hasta 2024.

Si las líneas de montaje de Lockheed-Martin para las 3 versiones del caza F-35 nunca han dejado de producir, y hoy fabrican nueve aviones nuevos cada mes, el Pentágono ya ha suspendido en varias ocasiones la entrega de estos aparatos, por cuestiones de cumplimiento o para dar tiempo a que se completen ciertas investigaciones.

Así, el pasado mes de diciembre, la entrega de cazas estadounidenses se interrumpió durante casi 3 meses, después de que un F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU. sufriera una falla en el motor durante un procedimiento de aterrizaje vertical, y el piloto afortunadamente logró expulsar antes del impacto.

Unos meses antes, en septiembre de 2022, la entrega también se había suspendido durante varias semanas después de que la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa destacara que la turbina del aparato empleaba elementos construidos con una aleación importada de China.

En 2018 también se interrumpió la entrega durante dos meses, esta vez porun desacuerdo entre el Pentágono y Lockheed-Martin en cuanto a la responsabilidad por los problemas de corrosión observados en ciertas aeronaves, y por lo tanto el pago de los $120 millones en costos de reparación y modificación necesarios para resolver el problema.

Así será también en las próximas semanas, pero esta vez para un relevo que superará con creces las interrupciones de unas semanas anteriores. De hecho, el Pentágono ha informado a LM que dejaría de recibir los nuevos F-35 en las próximas semanas, mientras no se haya validado la capacidad de combate inicial de la nueva versión TR-3, que comenzará a entregarse en agosto.

Sin embargo, según LM, esta validación solo tendrá lugar a finales de año, en diciembre más precisamente, lo que supondrá una interrupción de la entrega de más de 4 meses, y obligará al fabricante de aviones a almacenar hasta 45 aviones en espera de la luz verde del Pentágono.

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