Resumen
La retirada de Níger y la retirada francesa de África suenan como una llamada de atención para un Ejército hasta ahora enteramente centrado en la proyección de poder y las operaciones exteriores. ¿Cuáles son las consecuencias previsibles o necesarias para su organización, así como para sus principales programas de equipamiento actuales, cuando las perspectivas operativas han cambiado radicalmente en tan sólo unos años?
Por lo tanto, es por la puerta trasera que las fuerzas francesas tendrán que abandonar Níger y, con ello, reducir considerablemente su presencia en África, rompiendo con más de un siglo de presencia ininterrumpida que la ha moldeado en gran medida.
Después de la República Centroafricana en 2015, Mali en 2022 y Burkina Faso en 2023, las fuerzas armadas francesas abandonarán Níger en 2024. como acaba de anunciar el presidente Macron, al final de una década de intensa lucha contra la amenaza yihadista en la zona sahelo-sahariana.
Más allá del contexto político y operativo específico de estas sucesivas retiradas, también marcan el final de una era durante la cual los ejércitos franceses habían desarrollado grandes habilidades para intervenir en este teatro, tanto desde el punto de vista táctico como logístico, dándoles un aura de fuerza profesional experimentada y eficaz en el mundo, y más particularmente en Europa.
La influencia de las campañas africanas en el ejército actual
Sin embargo, estos éxitos militares, por no haber sido políticos, no se lograron sin ciertas renuncias. Así, el ejército francés cuenta hoy con una fuerza de cuatro brigadas medias o ligeras entrenadas y especialmente equipadas para este tipo de misión, y sólo dos brigadas pesadas, más adecuadas para enfrentamientos simétricos.
Esta sobrerrepresentación de fuerzas ligeras, como la infantería de marina, la Legión, los cazadores alpinos o los paracaidistas, también se encuentra en lo más alto de su jerarquía.
El 80% de los jefes del Ejército desde 2010 proceden de fuerzas ligeras
En efecto, de los nueve Jefes de Estado Mayor y Generales de División del Ejército nombrados desde 2010, sólo dos, el general Ract-Madoux (CEMAT 2011-2014) y el general Margueron (MGAT 2010-2014) no eran del mismo, perteneciendo respectivamente al caballería blindada y artillería.
Esta especialización de facto del Ejército, muy útil cuando era necesario intervenir en Afganistán, el Levante y la zona subsahariana, se revela ahora como un obstáculo ante las necesidades del centro europeo de la OTAN.
El 80% de los vehículos blindados franceses en 2030 pesarán menos de 24 toneladas
Así, si el Ejército es, y seguirá siendo más allá de 2030, el que dispondrá del mayor número de vehículos blindados de combate en Europa, con 200 tanques Leclerc, más de 600 VBCI y, sobre todo, casi 1900 VBMR Griffon, 300 EBRC Jaguar y Con más de 2000 Servals, será también uno de los más ligeros, con sólo 200 vehículos blindados de orugas que pesarán más de 32 toneladas, el Leclerc, mientras que la mayor parte de su flota pesará entre 16 y 24 toneladas.
Sin embargo, como demostró sin sorpresa el AMX-10RC enviado a Ucrania, los vehículos blindados ligeros, por muy móviles que sean, también resultan ser significativamente más vulnerables que los vehículos más pesados y mejor protegidos en un enfrentamiento de alta intensidad.
Es más, además de la falta de protección, los blindados franceses a veces también adolecen de falta de potencia de fuego. Este es particularmente el caso del VBCI, el vehículo de combate de infantería del ejército, cuyo armamento principal se basa en un cañón de 25 mm, conocido por ser ligero en comparación con los vehículos blindados medianos como los IFV o los tanques ligeros, e inadecuado contra los carros de combate. incluso los viejos.
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