Los pilotos franceses y taiwaneses del Mirage 2000-5 se entrenan conjuntamente en Taiwán

Como todos los años Una delegación de pilotos franceses de Mirage 2000-5, activos pero también retirados, visitó Taiwán este otoño., para un intercambio y ejercicios conjuntos en torno al caza realizados por la Fuerza Aérea y Espacial francesa y por la Fuerza Aérea de Taiwán.

Los pilotos franceses y taiwaneses pudieron así formar equipos mixtos para comparar sus experiencias y conocimientos adquiridos durante los ejercicios que tuvieron lugar en el espacio aéreo de la isla autónoma.

Mirage 2000 vs F-16: el caza francés gana durante los ejercicios

En esta ocasión, los Mirage 2000-5 se enfrentaron a los F-16 Block 20 del 17.º escuadrón de combate perteneciente a la 5.ª ala de caza taiwanesa durante varios escenarios de defensa aérea.

Una vez más, el caza monomotor de ala delta de Dassault Aviation demostró ser muy eficaz, registrando la pérdida simulada de un solo caza, frente a la destrucción de todo el escuadrón enemigo formado por F-16V.

Espejismo 2000-5
El Mirage 2000-5 sigue siendo hoy en día uno de los aviones más eficientes para la misión de interceptación.

El hecho es que, aunque envejecido, el Mirage 2000-5 y sus misiles MICA IR y EM siguen representando el corazón de la defensa aérea taiwanesa, especialmente a gran altura, donde el rendimiento del caza bisónico francés es mayor.

Es interesante observar que, a pesar de la presión de Beijing, la Fuerza Aérea francesa todavía envía una delegación de pilotos a la isla autónoma cada año, lo que permite a las dos fuerzas aéreas intercambiar experiencias valiosas en estos tiempos de tensión creciente.

El Mirage 2000-5: un especialista en interceptación a gran altura

Sobre todo, todo indica que el concepto del Mirage 2000, un caza monomotor de altas prestaciones, especialista en interceptaciones a gran altura, está ganando hoy en día el favor de las fuerzas aéreas que, hasta hace poco, sólo apostaban por aparatos más pesados ​​y superiores. todo mucho más versátil.

De hecho, el diseño de un caza capaz de alcanzar y superar Mach 2, y de operar eficazmente más allá de los 15 metros, requiere o bien un avión muy pesado y muy caro, como el F-000 o el Mig-15, un caza optimizado para este misión, como el Mirage 31.

Sin embargo, tras la caída del bloque soviético, la necesidad de interceptores capaces de defender el espacio aéreo disminuyó rápidamente, en favor de aviones capaces de realizar operaciones de apoyo aéreo, ataques profundos o incluso misiones de vigilancia y patrulla de combate, especialmente teniendo en cuenta el rendimiento y el alcance. de sistemas antiaéreos siguió aumentando.

Espejismo 2000-5 griego
En 1996, un Mirage 2000 griego derribó un F-16D biplaza turco, matando a uno de los pilotos.

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