Los F-35A holandeses pronto estarán listos para la misión nuclear de la OTAN

Johan van Deventer, que dirige el Comando de Combate Aéreo holandés, dijo a través de Twitter que los F-35A holandeses de Koninklijke Luchtmacht, o KLu, habían recibido la certificación inicial para llevar a cabo misiones de ataque y disuasión nuclear bajo la OTAN, un papel que deberían desempeñar. asumir desde principios del próximo año.

Desde los años 60, las fuerzas aéreas holandesas participan en la misión de disuasión nuclear en el marco de la OTAN. Para ello, se han transformado ciertos aviones de la Fuerza Aérea holandesa, hoy F-16, se han entrenado sus tripulaciones y se ha adaptado la infraestructura, para transportar una bomba nuclear gravitacional B61-Mod3 o Mod4 almacenada en la base aérea de Volkel.

La disuasión compartida de la OTAN

Estas bombas nucleares están controladas y utilizadas por los Estados Unidos, que son los únicos que tienen el poder de armarlas (contrariamente a la creencia popular vinculada al término "doble clave" utilizado a veces), teniendo los países que albergan estas bombas, por otra parte, la derecho a oponerse a que sus bases aéreas y, en su caso, sus aviones sean utilizados para esta misión, bajo mando de la OTAN.

Hoy en día, otros cuatro países europeos participan en esta misión de disuasión compartida de la OTAN: Alemania en la base aérea de Buchel con Tornado PA-200, Bélgica en la base aérea de Klein Brogel con F-16, Bélgica e Italia en las bases aéreas de Aviano y Ghedi, que albergan respectivamente F-16 estadounidenses y Tornado PA-200 italianos, así como holandeses, desde la base aérea de Volkel, con F-16 holandeses.

En la misión participa un quinto miembro de la OTAN, en este caso Turquía con una veintena de bombas nucleares B61 almacenadas en la base aérea de Incirlik, pero los F-16 turcos y sus tripulaciones no han sido cualificados para el transporte de armas nucleares, quedando únicamente los F-15 americanos. 16 y F-XNUMX para llevar a cabo esta misión.

La transformación al par F-35A y B61 Mod12

A mediados de la década de 2000, la Fuerza Aérea de Estados Unidos se comprometió a desarrollar una nueva versión de su arma nuclear gravitacional B61, respondiendo a la evolución tecnológica pero también a las necesidades de este tipo de arma.

La bomba nuclear B61 Mod12 es, por tanto, más compacta, con una masa de 375 kg, menos potente (con una potencia nominal de 50 kt) y más precisa, gracias a un guiado inercial avanzado, que los modelos 3 o 4 a los que sustituye. Se produce desde noviembre de 2021 y debe equipar a los F-15E, B-2 y B-21 Raider estadounidenses, así como al F-35A estadounidense y aliado.

F/A 18 E Super Avispón
Ante la negativa estadounidense a equipar los Eurofighter Typhoon de la bomba nuclear B61 Mod12, Berlín había considerado inicialmente adquirir Boeing F/A 18 E/F Super Hornets para garantizar la misión de disuasión compartida de la OTAN. Washington se negó una vez más a calificar este avión para el B61 Mod 12, lo que obligó a Berlín a recurrir al F-35A.

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