Ya han pasado varios años desde que se esperaba la entrada en servicio del bombardero estratégico H-20, desarrollado por el fabricante de aviones chino Xi'an para las fuerzas aéreas del Ejército Popular de Liberación.
En diciembre de 2021, un vídeo de reclutamiento de estas mismas fuerzas aéreas chinas sugería que el dispositivo se presentaría pronto para una rápida entrada en servicio. Este no fue el caso, y más de dos años después, el calendario, así como la apariencia y el rendimiento del H-20, siguen siendo muy misteriosos.
Sin embargo, según Wang Wei, subcomandante de las fuerzas aéreas chinas, la presentación del bombardero furtivo debería tener lugar pronto, precisando que el nuevo avión que llega justifica plenamente esta expectativa.
Resumen
El bombardero estratégico H-20, el esperado sucesor del bombardero H-6K
Al igual que Estados Unidos y Rusia, La disuasión china se basa en una tríada estratégica compuesto por 6 submarinos de misiles balísticos nucleares Tipo 09IV armados con misiles J-2 SLBM, misiles balísticos terrestres en silos o móviles DF-5, DF-31 y DF-41, y un componente aerotransportado.
Se trata de 230 bombarderos estratégicos H-6K, un avión diseñado en los años 60 por el fabricante de aviones Xi'an, basado en el bombardero soviético Tu-16, algunos de los cuales fueron adquiridos por Pekín a Moscú en 1959.
Si el H-6K tiene aproximadamente la misma edad que el Tu-95MS que todavía está en servicio con las fuerzas aéreas estratégicas rusas, y el B-52H lleva parte del elemento disuasorio de los Estados Unidos, el bombardero chino está lejos de tener el rendimiento.
Así, el Tu-95MS es un 70% más pesado que el avión chino, con un peso máximo al despegue de 170 toneladas, frente a las 95 toneladas del H-6K. El B-52H alcanza las 220 toneladas en el momento del despegue. Además, los bombarderos rusos y estadounidenses tienen un alcance de 15 kilómetros, frente a los 000 km de los chinos, y transportan 4 y 000 toneladas de armas respectivamente, frente a las 15 toneladas del H-32K.
Sobre todo, estas fuerzas aéreas utilizan simultáneamente bombarderos estratégicos mucho más modernos y eficientes, el Tu-160 de la Fuerza Aérea Rusa , y los B-1 y B-2 para la Fuerza Aérea de EE. UU., mientras que el B-21 entrará en servicio en 2027.
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