Al poner el programa NGAD al precio del F-35A, la USAF revela su plan para salvar el caza de sexta generación

Hace apenas dos semanas, el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE. UU., general Allvin, confirmó que El programa de combate estadounidense de sexta generación NGAD podría verse amenazado. por decisiones presupuestarias, provocando una onda expansiva en todo el ecosistema de defensa estadounidense.

Más tarde, le tocó el turno al Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, cuando sugirió que se podrían hacer concesiones difíciles, en un contexto de aumentos en los costos de ciertos programas estratégicos, como B. -21 bombardero Raider y el misil ICBM Sentinel.

Desde estos anuncios, muchas voces, tanto militares como políticas, se han alzado al otro lado del Atlántico para pedir que se preserve el programa NGAD, considerado esencial para afrontar la amenaza china en el Pacífico, pero también para preservar y desarrollar la industria aeronáutica estadounidense.

Dans una entrevista concedida al sitio Defensenews Frank Kendall, publicado el 1 de julio en SECAF, detalló cómo él y la Fuerza Aérea de los EE. UU. habían adoptado un enfoque disruptivo para salvar la NGAD sin tener que renunciar a otros programas, respetando al mismo tiempo las limitaciones presupuestarias existentes.

F-35A, B-21, Sentinel, CCA: La Fuerza Aérea de EE. UU. tiene más programas prioritarios que créditos

La principal limitación que amenaza al programa NGAD es presupuestaria, la solución recomendada por la Fuerza Aérea de los EE.UU. apunta obviamente a reducir el precio del dispositivo y su desarrollo.

B-21 Raider Northrop Grumman Fuerza Aérea de EE. UU.
El B-21 Raider es uno de los programas estratégicos de la Fuerza Aérea de EE. UU. cuyos costos han aumentado significativamente en los últimos años.

Hay que decir que, como suele ocurrir al otro lado del Atlántico, las ambiciones tecnológicas del NGAD son hoy tales que el dispositivo tenía un precio previsto estimado entre 300 y 400 millones de dólares, expresado en dólares estadounidenses para 2030, fecha de su entrada en servicio.

Como ha sido el caso con muchos otros programas, el NGAD tenía como objetivo, hasta ahora, convertirse en el avión de combate más eficiente de su categoría, y su programa sirvió al mismo tiempo como marco para las necesidades expresadas por la Fuerza Aérea de los EE. UU. y como columna vertebral. para el desarrollo de algunas nuevas tecnologías importantes, como el turborreactor adaptativo de alto rendimiento, sucesor del F135.

Esto es precisamente lo que la Fuerza Aérea de los EE.UU. parece, hoy, dispuesta a renunciar. Y por causa ! El objetivo presupuestario planteado por Frank Kendall durante esta entrevista es suficiente para dejarnos boquiabiertos, ya que se trataría de llevar el precio del NGAD, el primer caza de sexta generación y sucesor del F-6 Raptor, al nivel más alto. nivel del del F-22A, alrededor de 35 millones de dólares.

Excluir los programas de I+D del diseño del programa NGAD para reducir precios y plazos

Lograr ese precio unitario constituiría, naturalmente, no sólo un salvavidas para el programa en sí, sino también un profundo cambio en la estrategia de adquisición de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en términos de flota de cazas.

Industria de defensa estadounidense P&W F-135
Es posible que el reactor que alimentará el NGAD no sea un modelo de nueva generación con tecnología adaptativa, sino un turborreactor más clásico que ya está en servicio.

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