Esperado desde hace varios meses, el pedido de las dos nuevas fragatas FREMM Evo, una evolución modernizada de la clase Fremm Bergamini, para la Marina Militare, fue firmado esta semana entre OCCAR y Orizzonte Sistemi Navali (OSN), la empresa conjunta de Fincantieri y Leonardo. , dedicado a esta función.
Equipadas con sistemas modernizados y nuevas capacidades de guerra antibalística, antidrones, cibernética y electrónica, estas novedades darán a la industria naval italiana, un nuevo caballo de batalla competitivo en el escenario internacional, y a la Armada italiana, mayores capacidades mientras aspira a convertirse en la primera flota europea de superficie.
Todavía es necesario que estas nuevas fragatas puedan estar equipadas con una tripulación, lo que parece representar hoy la mayor dificultad para Roma y la Marina Militar a este respecto.
Resumen
La Marina Militare, la flota más imponente de la cuenca mediterránea
Si, tradicionalmente, la Marina Militare siempre ha sido objeto de especial atención por parte de las autoridades italianas, se ha convertido, en los últimos veinte años, en el soporte de un importante esfuerzo político e industrial en el país, cualquiera que sea la dirección de el gobierno en Roma.
Es así como la Armada italiana se ha convertido, hoy en día, en la mayor flota militar de la cuenca mediterránea, con ocho submarinos, dos portaaviones, tres buques anfibios, cuatro destructores y trece fragatas, superando claramente a las flotas española, francesa y turca, desplegadas en el Mediterraneo.
Y Roma no piensa quedarse ahí. Así, están en marcha varios programas de modernización de unidades navales, con cuatro submarinos Tipo 212 NFS para sustituir a los cuatro submarinos de la clase Sauro, el portaaviones Trieste de casi 40.000 toneladas que sustituye al Giuseppe Garibaldi de 14.000 toneladas, así como la entrega de dos Fremm fragatas multirolo+ previstas para 2025, que sustituirán a las dos fragatas de la clase Maestral, y cuatro nuevas fragatas medianas de 6000 toneladas de la clase Thaon di Revel, clasificadas como patrulleras de alta mar (OPV) por Italia, para alcanzar una flota de 7 barcos entregados por 2026, de los 10 previstos a largo plazo.
Más allá de estos programas en curso, la Armada italiana anunció el lanzamiento del destructor antiaéreo pesado DDX para reemplazar, en 2029, los dos destructores de la clase Durand de la Penne, y quizás, más allá de eso, los dos destructores de la clase Andrea Doria Horizon.
Además de la entrega de los tres últimos OPV de la clase Thaon di Revel, la Marina Militar también sustituirá, en los próximos diez años, los cuatro OPV de la clase Commandanti por OPV oceánicos del programa European Patrol Corvette, mientras que los dos las patrulleras de la clase Sirio, y las cuatro de la clase Cassiopea, serán realizadas por las OPV del programa PPX.
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