Como sabemos, los ejércitos americanos, incluida la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se enfrentan a graves problemas en el ámbito de los recursos humanos, perjudicados por un reclutamiento insuficiente y la falta de renovación de contratos, lo que crea una hemorragia difícil de detener.
Este problema afecta ahora a todas las especialidades, incluida la función más atractiva y simbólica de la Fuerza Aérea estadounidense, los pilotos de combate. De hecho, en una nota publicada recientemente, indica que actualmente le faltan más de 1800 pilotos, incluidos 1142 pilotos de combate, en comparación con su fuerza laboral prevista.
Y esto está empezando a perjudicar gravemente el funcionamiento mismo de la formación de estos pilotos, con, en definitiva, una posible reducción del potencial operativo de la fuerza aérea más poderosa del planeta.
Resumen
A la Fuerza Aérea de EE. UU. le faltan 1848 pilotos, incluidos 1142 pilotos de combate en 2024
La nota, escrita en agosto de 2024, y cuya autenticidad fue confirmada por periodistas del sitio Defensenews.com, indica que la Fuerza Aérea de EE.UU. se enfrenta hoy a un déficit de 1848 pilotos cualificados, incluidos 1142 pilotos de combate, para cumplir sus objetivos de mano de obra. .
A modo de comparación, la Fuerza Aérea y Espacial tiene poco más de 900 pilotos de combate, para una flota de 185 aviones de combate. De hecho, un déficit de 1100 pilotos representa un déficit global estimado de más de 200 aviones de combate, o el 10% de la flota de cazas de la Fuerza Aérea de EE.UU., que cuenta con 11900 pilotos de combate para 2000 cazas en línea.
Jóvenes pilotos de combate de la USAF enviados a otro tipo de aviones por falta de capacidad de entrenamiento
Los efectos de este déficit de pilotos de combate podrían incluso tener efectos aún más severos en el flujo de recursos humanos en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. De hecho, parece que hoy en día está limitado para guiar a los pilotos de combate recién horneados al finalizar el entrenamiento en T-38 Talon, hacia otras especialidades.
Esta escasez de pilotos no afecta especialmente a los jóvenes reclutas, sino también, y sobre todo, a los pilotos experimentados, los mismos que supervisan y entrenan a los jóvenes macarones en los aviones de armas F-15, F-16, A-10, F-. 22 y F-35.
De este modo, la Fuerza Aérea de los EE. UU. se ve obligada a crear un espacio intermedio entre el abandono de la escuela de caza inicial, en el T-38, y la transformación en un avión de armas, en particular dirigiendo a los jóvenes pilotos hacia un papel de instructor inicial en el T-6. 90, durante un año o más. Cabe señalar que se trata de una solución que los ejércitos franceses también implementaron, a veces en exceso, en los años 2000 y XNUMX.
A otros pilotos recién graduados se les ofrece una reorientación potencialmente temporal hacia otras especialidades, como bombardeo o fuerzas de transporte, sabiendo que, según la USAF, tendrían la posibilidad de regresar a la especialidad de caza, cuando las circunstancias lo permitan.
Los ejércitos estadounidenses y la Guardia Nacional perjudicados por un reclutamiento y una renovación de contratos insuficientes
La situación que afecta hoy a los pilotos de combate de la Fuerza Aérea estadounidense también afecta, de hecho, a todas las especialidades de todos los ejércitos estadounidenses, incluidas la reserva y la Guardia Nacional.
Así, en 2023, al ejército estadounidense le faltaban 41 nuevos reclutas, mientras que la Marina estadounidense sólo logró el 000% de sus objetivos de reclutamiento este año. Paradójicamente, después de varios años difíciles, la Fuerza Aérea de los EE. UU. logró, en 65, restablecer el equilibrio en términos de reclutamiento, mientras que el Cuerpo de Marines de los EE. UU. y la nueva Fuerza Espacial de los EE. UU. siguen teniendo excedentes en este ámbito.
Sin embargo, incluso estas fuerzas están expuestas a importantes problemas de recursos humanos, relacionados con la baja tasa de renovación de los contratos del personal, particularmente al final de su primer contrato, lo que obliga a los ejércitos a profundas reorganizaciones y reducciones de personal, para que estos déficits no desestabilicen el empleo o el entrenamiento de las fuerzas, como ocurre hoy con los pilotos de combate de la Fuerza Aérea.
Exenciones médicas, reembolso de tasas universitarias, bonificaciones…: los ejércitos estadounidenses aumentan los incentivos para frenar la crisis de recursos humanos
Para responder a este importante desafío, Los ejércitos americanos están aumentando las iniciativas e incentivos., tanto para aumentar su atractivo como para facilitar la firma de contratos. Como resultado, los requisitos en términos de aptitud física se han reducido significativamente, en particular para las especialidades llamadas "no bélicas", para las cuales incluso se ha establecido un mecanismo de exención médica.
Así, se incrementó el índice de masa corporal exigido por las fuerzas armadas estadounidenses, lo que permitió ampliar la base de reclutamiento. Además, determinadas enfermedades hasta ahora paralizantes, como la diabetes o la endometriosis, pueden estar sujetas a exenciones, concedidas casi sistemáticamente en función de las especialidades.
Dado que el nivel de educación exigido a los militares ha aumentado significativamente en las últimas dos décadas, los ejércitos estadounidenses también han implementado un mecanismo que permite a los voluntarios liquidar sus créditos estudiantiles al firmar su primer contrato.
También se han realizado esfuerzos muy importantes para intentar retener a los soldados al final de su contrato, en particular para las especialidades bajo presión. Así, dependiendo de la experiencia, especialidad y duración del contrato de re-alistamiento, la Fuerza Aérea de EE.UU. otorga hoy a los pilotos, un bono anual que oscila entre $15.000 y $50, lo que puede representar hasta $600, además de un aumento salarial, por un contrato de 000 años.
Dificultades de recursos humanos que afectan a todos los ejércitos occidentales
Las dificultades en términos de reclutamiento y renovación de contratos están lejos de afectar sólo a los ejércitos estadounidenses. Entonces, la gran mayoría de las fuerzas armadas europeas, pero también el japonés o el australiano, está expuesto a los mismos problemas.
Este es particularmente el caso de los ejércitos británicos. Así, hace unos meses, un parlamentario de Londres indicó que Los ejércitos británicos estaban perdiendo tropas tres veces más rápido de lo que podían reclutarlas.. El problema es tal que hoy en día algunos barcos, como los dos buques de asalto de clase Albion y varios barcos de la Flota Real Auxiliar, se mantienen en los muelles porque no pueden tener tripulación completa.
Lo mismo ocurre con la Marina Militare, la Armada italiana. Según admitió hace unos meses su jefe de Estado Mayor, el almirante Guiseppe Cavo Dragone, hoy faltan 10.000 marineros italianos implementar eficazmente la nueva flota italiana. Un año antes, su predecesor, el almirante Enrico Credendino, había admitido ante los parlamentarios italianos estar incapaz de proporcionar una tripulación completa para todas sus fragatas, lo que no impidió que Roma encargara nuevos barcos para ampliar su flota.
Para responder a este desafío, varios países, especialmente en Escandinavia y los países bálticos, han recurrido una vez más al servicio militar obligatorio, según un modelo elegido, que ahora interesa incluso a los grandes países de Europa del Este occidental, incluida Alemania. , también muy expuestos a este tipo de limitaciones de recursos humanos.
Afortunadamente, estas dificultades no afectan sólo a las democracias occidentales. Así, incluso el muy poderoso Ejército Popular de Liberación se enfrenta hoy a dificultades en términos de recursos humanos, aunque, en este caso concreto, es mucho más la incapacidad médica, que afecta a más de dos tercios de los jóvenes chinos, lo que dificulta los procesos de reclutamiento. Sin embargo, en un país de 1,4 millones de habitantes, las reservas siguen siendo importantes para Pekín, al menos por el momento.
Conclusión
Las dificultades en materia de derechos humanos que enfrentan muchos ejércitos constituyen, hoy en día, una de las cuestiones más cruciales y complejas de superar para garantizar que tengan un poder militar efectivo y, por tanto, disuasivo.
Este parámetro, a menudo ignorado frente a otros criterios, como el esfuerzo de defensa o el arsenal de material militar, representa sin embargo el eje que permite convertir una administración militar en una verdadera fuerza armada.
Observamos, a este respecto, que las estrategias implementadas varían considerablemente dependiendo de si el país tiene una fuerte tradición operativa o si está expuesto a una amenaza directa y los países se sienten, con razón o sin ella, menos expuestos.
Así, si los primeros se muestran inventivos y reactivos para superar los déficits de recursos humanos, los otros, por el contrario, favorecen los ejércitos "de frente", cumpliendo estrictamente las exigencias de la OTAN, por ejemplo, aumentando la adquisición de equipamiento, sin buscar para resolver los déficits de recursos humanos observados.
Sin embargo, es esta área la que determinará efectivamente la efectividad operativa de estos ejércitos, si realmente entraran en combate. Probablemente haya llegado el momento, frente a la realidad de las amenazas, de transformar los objetivos fijados por la OTAN basándose únicamente en criterios presupuestarios y de equipamiento, para garantizar que estos aliados puedan responder efectivamente cuando llegue el momento. llega el momento.
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