viernes, 13 de diciembre de 2024

Los ejércitos franceses tendrán una grave escasez de capacidad hasta 2030, al menos...

Varios diputados señalaron las insuficiencias que afectan hoy a los ejércitos franceses., durante las discusiones parlamentarias en el comité sobre el presupuesto de 2025.

Varias enmiendas e informes parlamentarios han puesto de relieve así la desconexión que surgirá, en los próximos años, entre el formato teórico de los ejércitos, definido por la Revisión Estratégica de 2022 y validado por la Ley de Programación Militar 2024-2030, y la realidad. de los inventarios que estarán a disposición de los ejércitos durante este período.

Así, en varios sectores muy críticos, como la flota de aviones de combate, fragatas, submarinos de ataque nucleares o incluso tanques de combate, los ejércitos franceses estarán crónicamente infraequipados durante la ejecución del LPM, en un período que seguramente resulta ser uno de los más tensos de la historia reciente en el panorama internacional.

Peor aún, el formato teórico, que los ejércitos sólo alcanzarán parcialmente en el próximo LPM, es idéntico al desarrollado en 2013 por el gobierno de Ayrault, con el deseo declarado de reducir los ejércitos a su mínimo estricto, de una manera radicalmente diferente. contexto geopolítico de lo que es hoy.

Los grandes impasses del LPM 2024-2030 resurgen en la Asamblea Nacional

Mientras los debates son animados, en el Palacio Borbón, en el marco de la votación sobre el presupuesto estatal para 2025, varios diputados han señalado, a través de las enmiendas presentadas y de sus informes parlamentarios, importantes déficits de capacidad que afectarán a los ejércitos franceses en los próximos años. años, en particular en lo que respecta al cumplimiento del formato de capacidad definido por la Revisión Estratégica de 2022.

La Fuerza Aérea y Espacial seguramente no tendrá 185 cazas hasta 2030

Es en particular el caso del diputado RN por Var, Franck Giletti, muy activo en la Comisión de Defensa, de la que es uno de los vicepresidentes. Él, de hecho, presentó una enmienda sobre las medidas que deben adoptarse para permitir que la flota de cazas del Ejército del Aire pueda desplegar los 185 aviones de combate previstos durante toda la duración del LPM, y no sólo en 2030.

Fuerza Aérea y Espacial Rafale Espejismo 2000D
En 2030, las Fuerzas Aéreas y Espaciales deberán desplegar 137 Rafale B/C y 48 Mirage 2000D, o 185 aviones de combate. Sin embargo, es probable que su formato caiga por debajo de este límite inferior durante la ejecución del LPM.

De hecho, la Fuerza Aérea debe recibir, en los próximos 5 años, 42 Rafale adicional. Estos reemplazarán a los 24 Rafale vendidos de segunda mano a Grecia y Croacia, y sustituirán la retirada del Mirage 2000-5 y una docena de los 60 Mirage 2000D en liza hoy, que no serán modernizados para ser ampliados hasta 2035.

Sin embargo, París acaba de confirmar el envío previsto de 6 Mirage 2000-5 a Ucrania en 2025, mientras que el Ejército del Aire registró, este año, la trágica pérdida de dos aviones. Rafale, tras una colisión en el aire.

Dado que este último no tiene margen de maniobra operativo ni reserva para absorber estos impuestos, es muy probable que lleven el tamaño de la flota de cazas francesa, por debajo del umbral de 185 aviones, al período 2025-2030. , incluso si en 2030 el formato debería volver a este nivel, con 137 Rafale y 48 Mirage 2000D modernizados.

La Armada francesa permanecerá bajo el mando de 15 fragatas de 1.° rango hasta 2028.

El problema es el mismo con las fragatas, submarinos y patrulleras de la Armada francesa. Así, tras la cancelación del pedido de los últimos cinco FREMM de la clase Aquitaine, y su sustitución por el desarrollo de las fragatas de la clase Amiral Ronarc'h de la FDI, la Armada francesa tuvo que acometer rápidamente la modernización de tres de sus FLF de la clase Lafayette. , para equiparlas con sonar, en particular, para convertirlas en fragatas de primer rango.

FLF modernizado
Aunque modernizadas, las FLF no pueden calificarse como fragatas de primer rango, ya que no tienen capacidad de escolta propia y no pueden garantizar plenamente su seguridad en una zona de combate. Objetivamente, el tamaño actual de la flota de escolta de la Armada francesa es de 1 buques, frente a los 10 previstos por la Revisión Estratégica.

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Para ir más lejos

12 Comentarios

  1. Gracias por el artículo. En cuanto a las fuerzas aéreas, me parece que un lote de 40 Rafale Actualmente se están entregando (tramo 4T2), de los cuales 12 en 2023, 13 esperados para 2024, 14 anunciados para 2025 y imagino 1 en 2026. Algunos han llegado a Orange. ¿No compensarán, en la práctica, la salida de 2000-5 en Ucrania y los 2000D no modernizados?

    • Los 2000-5 debían retirarse del servicio en 2028. Así, en 2030 habríamos tenido 137 Rafale y 48 2000D. Sin embargo, desde entonces hemos perdido ambos Rafale durante la colisión. Además, se prevén entregas actuales para compensar la retirada del 2000C y sustituir el 24 Rafale Entregado a Grecia y Croacia. El problema es, por tanto, que es muy posible que durante el período 2025-2028 los 6 Mirage 2000-5 enviados a Ucrania aún no hayan sido sustituidos por la entrega prevista de Rafale, porque en el modelo actual no pasamos “por encima” de 185; Todo está calculado para mantenerse al límite. Y, por tanto, la más mínima variación se hace sentir directamente en la flota realmente disponible.

    • Francia nunca ha entrado en una economía de guerra. En realidad lo es. Estados Unidos dedicó el 10% de su PIB durante la Guerra de Vietnam, la Unión Soviética dedicó más del 15% de su PIB al gasto militar durante la Guerra Fría. El esfuerzo de defensa británico en 1944 superó el 50% del PIB del país. Ucrania invierte hoy el 35% de su PIB en sus ejércitos. Rusia, con más del 12%, no reivindica el estatus de economía de guerra, sino de economía en guerra...
      Decir que Francia, con su 2%, está en una economía de guerra es... cómo decirlo... insultante para quienes realmente lo hacen.

  2. En este caso, que saquen las conclusiones necesarias: el euro fue visto como un medio para mantener los beneficios sociales en niveles altos, no para garantizar la defensa del país o para tener una industria fuerte. Funcionó perfectamente en este sentido, la industria francesa se dividió por dos, los beneficios sociales siguieron siendo muy altos. El siguiente paso es recortar el gasto social e invertir sólo cuando sea necesario, o salir del euro y hacerlo de forma monetaria (como antes). Otros no pagarán por nosotros. En resumen, o pagamos al banquero recortando gastos, lo que frustrará a quienes contribuyen, o robamos el dinero del banquero a través de una inflación máxima (mantenemos los beneficios superficialmente pero los vaciamos de valor/PIB). No hay 2 soluciones, sino 50. El debate se pospone constantemente, sin ganancia, sin decisión, con un empeoramiento de la situación. Es terriblemente decepcionante. No tendremos un ejército sin esta toma de decisiones. Ningún partido, a través del electoralismo, quiere avanzar. Nos regala una Milei.

    • Hay modelos intermedios que permitirían aumentar las inversiones en defensa sin aumentar los déficits.
      En mi opinión, es allí, y sólo allí, donde reside la salvación.
      Salir hoy del euro, en las condiciones actuales, conduciría a una caída repentina del poder adquisitivo de los franceses, a una crisis inflacionaria desastrosa y a un colapso político e institucional, muy lejos de los objetivos deseados.
      No olvidemos que si los ejércitos franceses carecen de resiliencia, hoy en día, esto es mucho más cierto para la sociedad civil...

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