Desde su entrada oficial en servicio en 2020, el nuevo caza ruso de quinta generación del fabricante de aviones Sukhoi, el Su-5E, ha sido anunciado varias veces como próximo a firmar su primer contrato de exportación por parte de Rosoboronexport y las autoridades rusas. Sin embargo, hasta el momento ninguno de estos anuncios se había materializado.
Además, el inicio de la guerra en Ucrania aumentó considerablemente la presión sobre la industria aeronáutica rusa y su cadena de suministro, en parte privada de componentes occidentales esenciales, y reforzó la vigilancia de los Estados Unidos en la aplicación de la legislación CAATSA, que promete la La peor de las sanciones estadounidenses a cualquiera que compre armas importantes a Rusia.
Por lo tanto, Washington ha disuadido a varios clientes potenciales de aviones de combate rusos, como Egipto e Indonesia, de cambiar a aviones europeos. Sin embargo, aunque el Su-57 es una de las principales atracciones del salón aeronáutico de Zhuhai en China, Rosoboronexport acaba de anunciar que se ha firmado un primer contrato para la versión de exportación del avión, el Su-57E.
Resumen
Alexander Mikheev, director general de Rosoboronexport, afirma la firma del primer contrato para la versión de exportación del Su-57E
Si el Su-57 fue esperado con impaciencia en Zhuhai, siendo la primera participación del avión en una exposición fuera de Rusia, no impresionó especialmente a los especialistas, al menos durante la fase estática y con el misil en el lugar.
De hecho, los periodistas presentes en el lugar pudieron comprobar numerosos defectos de fabricación en el modelo enviado por Moscú, que sería uno de los prototipos utilizados durante la fase de desarrollo, defectos que podrían suscitar dudas sobre la eficacia y el valor real del dispositivo. .
Sin embargo, las primeras presentaciones en vuelo silenciaron muchas de estas críticas: el Su-57 ruso realizó acrobacias aéreas excepcionales, especialmente a tan baja altitud, demostrando la supermaniobrabilidad del avión, especialmente a muy baja velocidad.
En este contexto, Alexander Mikheev, director general de Rosoboronexport, que no es otro que el organismo que supervisa las exportaciones de las empresas de defensa rusas, declaró, durante su visita a la feria china, que Ya se había firmado el primer contrato para el Su-57E, la versión de exportación del Su-57., añadiendo que se están desarrollando otras discusiones en torno al dispositivo, que está atrayendo una atención importante en el escenario internacional.
Las autoridades rusas mantienen en secreto el nombre del cliente por temor a la presión estadounidense de CAATSA.
El presidente de Rosoboronexport, sin embargo, no dio más detalles sobre el nombre del país que habría firmado este primer contrato, ni tampoco sobre la naturaleza de este contrato, que de hecho puede referirse a un gran número de temas, y no necesariamente, sobre el pedido en firme de un determinado número de dispositivos.
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Sí, detenerse en medio del cielo no es necesariamente garantía de supervivencia en una pelea.
Ah, no es bueno para la gestión de la energía. En cualquier caso, hoy en día los combates ya no tienen lugar hasta que se agota la energía del oponente, como era el caso en los años 60 y 70. Por mi parte, no considero la súper maniobrabilidad como una ventaja, especialmente para el 5º/6º. generación. Es mucho preferible tener un alcance muy largo y/o el súper súper crucero.
Pero bueno, esto aún revela la maniobrabilidad general del dispositivo. Después podemos admitir que será al menos tan bueno como los Su-35 en el resto del espectro, que ya es un serio oponente.
No hay información más que un comentario.
El Vietnam que conozco un poco y que se ha vuelto muy dependiente de los occidentales mientras redescubre su tradicional oposición al imperialismo chino, particularmente en el Mar de China frente a Hainan. Nosotros, TW, SK y la UE queremos ser las nuevas perlas del río para la industria ligera con alto contenido de MO Muy cortejado por los EE. UU. (F16 EV), visita histórica de Biden... pero también discretamente del P. (Rafale)
Probablemente no sea el Vn
Si tuviera que apostar, pondría a Corea del Norte en 1, Irán en 2 y Bielorrusia en 3.