Hobart, tüüp 52D, Sejong Suur: kaasaegsed hävitajad - 1. osa

- Reklaam -

19. sajandi lõpus ilmunud hävitajate pärijad, kes võitlesid torpeedopaatide vastu, mis ohustasid liini suuri laevu, nagu ristlejad ja hilisemad lahingulaevad, on kaasaegsed hävitajad sunnitud võimsate laevadega varustatud, sageli üle 7000 tonnise massiga. relvastus, suur mitmekülgsus ja võimeline saatma suuri üksusi, näiteks lennukikandjaid, samuti sooritama rünnakuid maa- või keelumissioonidele

Kui klassifikatsioon jääb ebamääraseks ja mittesüstemaatiliseks, siis ühelt pooltKergemad ja spetsialiseeritud fregatid, ja teisest küljest raskemad ristlejad, mis on võimelised ise täitma suurema mereväeüksuse rolli, on hävitajad sageli paljude juhtivate merevägede võimsaimad pinnaüksused ning on enamasti spetsialiseerunud õhutõrjele, raketitõrjele ja isegi juurdepääsu keelamine.

See kaheosaline kokkuvõte tutvustab 8 peamist hävitajate klassi, mis on kasutusel või peagi kasutusel maailma suuremates merevägedes, et hinnata nende jõudlust, sõjalist potentsiaali ja rolli, mida need laevad võivad mängida kiiresti arenevas globaalses geopoliitikas.

- Reklaam -

Hobarti klassi hävitajad (Austraalia, 3 ühikut)

Mõeldud väljavahetamiseks Adelaide klassi fregatidkolm Hobarti klassi hävitajat pärinevad samaaegselt Hispaania rasketest Alvaro de Bazani klassi fregattidest ja Ameerika Arleigh Burke'i hävitajatest, kust nad võtavad sarnaselt paljudele siin esitatud lääne hävitajatele kuulsad AEGIS süsteem õhu- ja raketitõrje.

SEA 4000 lepingu sõlmimine 2007. aastal Briti BAe-ga seotud Hispaania Navantiaga tehti koos 2 27.500-tonnise Canberra klassi ründehelikopterikandja ehk Landing Helicopter Docki (LHD) tellimusega, mis on samuti tellitud Navantia, kelle kaitse nad osaliselt tagama pidid. Peaaegu 75% suuremad kui Adelaide’i fregatid, mida nad välja vahetavad, on Hobarti klassi hävitajad 147 meetrit pikad ja 7.000 tonni lastud tonnaaž.

Nende toiteallikaks on CODOG (kombineeritud diisel või gaas) süsteem, mis kasutab tavakiiruse jaoks kahte 2 hj diiselmootorit ja suure kiiruse jaoks kahte 7.500 23.500 hj General Electricu gaasiturbiini, mis annab neile maksimaalse kiiruse 28 sõlme ja autonoomia 5.000 meremiili pikkune meri 15 sõlmega.

- Reklaam -
Hobart-klassi hävitajad asusid teenistusse alates 2017. aastast
HMAS Hobart 2017. aasta kasutuselevõtutseremoonial Sidneys.

Hobarti relvastus pakub laia valikut võimalusi, tänu oma 48 õhutõrjele on eelsoodumus õhutõrjeks. vertikaalsed silohoidlad Mk41 tervitades SM2 raketid ou RIM-166 ESSM, viimane on potentsiaalselt laetud 4 raketiga silo kohta, pakkudes selles piirkonnas Austraalia hävitajale suurt tulejõudu. Sellel on ka 45 mm Mk127 kahur, 2x4 Harpoon laevatõrjeraketid, CIWS Phalanx lähikaitsesüsteem, kaks kaugjuhitavat 25 mm M242 Bushmasteri kahurit ja 2 topelttorpeedotoru allveelaevavastaste torpeedode jaoks. Kerge Mu90. MH-60R Romeo helikopter täiendab hoone ründemassiivi.

Tuvastamine on usaldatud AN/SPY-1D lameradarile identne sellega, mis varustab Arleigh Burke'i lennu I, II ja IIa klassi Ameerika hävitajaid, mida täiendab Prantsuse SAGEM-i Vampir infrapuna-elektro-optiline süsteem. Allveelaevade tuvastamiseks on sellel kere sonar koos veetava sonariga, mis annab sellele täiustatud võimalused, sealhulgas ookeanipiirkondades.

Kuigi klassi esimese üksuse HMAS Hobart ehitamist alustati 2009. aastal, võeti see kasutusele alles 2017. aastal, peaaegu kaks aastat graafikust maas. Seetõttu vaidlustas ANAO 2014. aastal programmi, mis on Euroopa Kontrollikoja vaste Austraalias, nende tähtaegade ja kulude ületamise küsimustes, mis lõpuks ulatusid enam kui 1,45 miljardi dollarini.Austraallased ehk peaaegu 300 miljonit eurot laeva kohta.

- Reklaam -

Teised kaks selle klassi üksust, HMAS Brisbane ja HMAS Sidney, asusid teenistusse vastavalt 2018. ja 2020. aastal ning tegutsevad nüüd koos Anzac-klassi fregattidega Austraalia Kuninglikus mereväes.

Hävitajad tüüp 052D/DL (Hiina, välja lastud 25 ühikut)

Hiina Type 052D hävitajad, mis pärinevad aastatel 2004–2015 teenistusse võetud hävitajatest Type 6C (052 ühikut), mille suurendatud ja oluliselt moderniseeritud versioon on tänapäeval Hiina mereväe suurte mereväeüksuste saatja selgroog. , nagu tüüp 001/A lennukikandjad, tüüp 071 ründelaevad või tüüp 075 LHDd, eriti õhu- ja raketitõrje osas.

See on ka hetkel kõige viljakam klass – plaanitud on vähemalt 25 ühikut, sealhulgas üheksa pikliku versiooni nimetust Type 052DL, kuid mis sisaldab kindlasti palju rohkem laevu.

Koos Type 056A allveelaevavastaste korvettidega, Type 054A allveelaevavastaste fregattidega ja Type 055 raskehävitajatega ehk ristlejatega esindavad Type 052D hävitajad Hiina pinnalaevastiku taaselustamist oma võimetega, mida pole vaja kadestada. Lääne või Venemaa kolleegid.

Tüüp 052DL Zibo Surface Fleet | Austraalia | CIWS ja SHORAD
Laiendatud Type 052DL versioonil on uus madalsagedusradar (laeva keskel) ja laiendatud angaar, et mahutada uus mereväekopter Z-20.

DL-versiooni 161 meetri pikkune (D-versiooni puhul 157 m) hävitaja hinnanguline tonnaaž on 7500 tonni laadituna. Erinevalt tüübist 052C on sellel Hiinas toodetud CODOG-i tõukejõud, mitte litsentseeritud Saksamaa.


LOGO meta Defense 70 Surface laevastik | Austraalia | CIWS ja SHORAD

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.


Uudiskirjaga registreerumine

Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas

- Reklaam -

Edasiseks

3 Kommentaarid

Kommentaarid on suletud.

SOTSIAALSED VÕRGUSTIKUD

Viimased artiklid