Abrams, Challenger 3, Armata…: Mida väärt on tänapäevased rasketangid? 2/3

Pärast seda, kui nende kavandatud kadumisest teatati peaaegu uute relvasüsteemide ilmumisega, on rasketankid taas saamas kõigis teatrites relvajõudude sõjalise võimsuse võtmemärgiks. See artikkel on teine ​​kolmest artiklist koosnevast seeriast, mille eesmärk on tutvustada tänapäevaste lahingutankide peamisi mudeleid, mis varustavad või varustavad relvajõude kogu maailmas.

Esimene artikkel tutvustas Leopard 2, Hiina Type 99A, Iisraeli Merkava Mk IV ja Prantsuse Leclerc. See esitleb Ameerika M1A2C Abrams, Briti Challenger 3 ja Vene T-90M ja T-14 Armata. Viimases artiklis tutvustatakse Türgi Atlay, K2 Blacki Panther Lõuna-Korea, Jaapani Type 10 ja Itaalia C1 Ariete.

Ameerika Ühendriigid: M1A2C Abrams rasketankid

1972. aastal, Vietnami sõja lõpus, olid USA armeed kurnatud, 10 aastat kestnud investeeringute tõttu konkreetsesse teatrisse ning paljud selle maa- ja õhuvarustus ei pakkunud enam olulist lisandväärtust võrreldes Nõukogude Liidu ekvivalendiga. See puudutas eriti M60-st tuletatud tanki M48 Patton, mis on kasutusel alates 1960. aastast, kuid mida paljudes piirkondades edestas Nõukogude T-64, aga ka uus T-72, mis kasutusele võetakse. aastal 1973.

Sellega toimetulemiseks ja mitte ilma suurte raskusteta algatas USA armee superprogrammi, mis kannab nime BIG 5 ja millest sünnib 6 kõige tõhusamat 80. aastate varustust: M2/jalaväe lahingumasin M3 Bradley, iseliikuv kahur M108/109, õhutõrjesüsteem Patriot, helikopterid AH-64 Apache ja UH-60 Black Hawk, aga ka kõige sümboolsem rasketank M1 Abrams.

Lõhkudes M4 Shermanilt päritud ja M48 ja M60 poolt põlistanud lihtsuse doktriin, oli Abrams samal ajal veerev koletis, tehnoloogia kontsentraat ja selle tulejõud oli võrdne ainsa tulejõuga. Leopard 2 tol ajal sakslane. Ta tegi selle jõu demonstreerimine esimese Lahesõja ajal, võttes väga selge eelise Iraagi T62 ja T72 ees, hävitades enamiku tankidest minimaalsete kaotustega, mis on suures osas seotud teiste Abramsi laskudega või M2 Bradley HOT-rakettidega.

Ameerika tank läbis mitu järjestikust moderniseerimisetappi, millest esimene varustati 1984. aastal pikema ja tõhusama 105 mm kahuriga, teine, 1988. aastal, 120 mm M256 kahuriga, mis pärineb Rheinmetalli L44-st, mis varustas Leopard 2. sünnitada M1A1 standard (see, mis võitles Lahesõja ajal).

Mõni aasta hiljem ilmus versioon M1A2, mis koosnes peamiselt pardal oleva elektroonilise süsteemi muutmisest täielikult digitaalseks versiooniks, sealhulgas uued tuvastamis- ja visualiseerimisvõimalused, GPS-positsioneerimise natiivne integreerimine ja digitaalse siini asemel. . See struktuur võimaldas M1A2-l kiiresti areneda System Enhancement Package (SEP) kaudu, mis vastas suures osas tarkvara ja süsteemide arengule.

M1A2 SEP2 versioon oli varustatud automaatse kuulipilduja torniga, uute ekraanide ja uute liidestega. Uusim versioon, M1A2 SEPv3, mida mõnikord nimetatakse ka M1A2C-ks, võeti kasutusele alates 2017. aastast, selle võrgu- ja sidevõimalused on oluliselt paranenud, elektritootmine on oluliselt suurenenud, FLIR-i võimalused on paranenud ja selle kaitse on tugevdatud uued ARAT aktiivsoomusplaadid ja eelkõige võimalus süsteemiga varustada Hard-Kill Trophy tellis USA armee Iisraeli Rafaelilt.

Kõiki neid täiendusi ei tehtud ilma kompensatsioonita, paagi kaal on aastate jooksul järk-järgult tõusnud 55 tonnilt 67 tonnile, lisades märkimisväärseid piiranguid 1500 hj Honeywell AGT 1500 gaasiturbiinile, mis soomust toidab. Selle hind tõusis ka 8,5 miljonilt dollarilt (inflatsiooniga korrigeeritud hind) enam kui 15 miljoni dollarini M1A2 SEPv3 versiooni puhul, muutes selle hetke üheks kalleimaks tankiks. Kuid Abramsi suurimaks nõrkuseks jääb tohutu tarbimine, mis piirab selle autonoomiat maanteel 400 km-ni vaatamata 1900-liitrisele paagile või kahekordsele T90M või Leclerci tarbimisele.

Lisaks on teada, et soomusmasinat on keeruline hooldada ning selle täielikuks kasutamiseks on vaja rasket ja täiuslikult väljakujunenud logistikat. Teisest küljest, kui need tingimused on täidetud, jääb see üheks hetke võimsaimaks lahingutankiks, mis selgitab selle hiljutisi äriedu. Taiwan ou Poola, kaks riiki eriti ohustatud.

Ühendkuningriik: Challenger 3 tank

Alates sellest, kui Cheftain 60. aastate lõpus teenistusse astus, on Briti armeed alati eelistanud raskeid, isegi väga raskeid lahingutanke, isegi kui nende liikuvus on kannatanud. Seega oli Cheftainil ainult 720 hj mootor, et oma 55 tonni liigutada, ja Challenger 2, mis võeti kasutusele 1998. aastal ja Challenger 1 radikaalne areng, millega ta jagab vaid 5% osadest, oli ainult 1200-ga. hj mootor lahingumassiga 65 kuni enam kui 70 tonni.

Briti tankid on aga lahinguväljal alati olnud tohutud vastased, eelkõige tänu väga arenenud Chobhami ja siis Dorchesteri liitsoomukidele ja nende suurele tulejõule.

Teisest küljest, nagu ka nende Prantsuse või Saksa Euroopa kolleegid, nägid Briti armeed oma rasketankide laevastikku järsult alates 2000. aastast kuni selleni, et 2021. aasta kaitsealase valge raamatu ettevalmistamise käigus levis palju kuulujutte mille kohaselt umbes 165 Challenger 2, mis täna relvastavad Briti armee 3 soomuspataljoni, oleks puhtalt ja lihtsalt elimineeritud.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine