Millised on Hiina uue lennukikandja CV-4 Fujian 18 suuremat edusamme?

Uus Hiina lennukikandja, nimega CV-18 Fujian, käivitati reedel, 17. juunil 2022 Shanghais, mis tähistab uut etappi Rahvavabastusarmee mereväe tööstuslikus ja operatiivses arengus.

Lisaks Pekingi vaieldamatule tööstuslikule edule, mis on vähem kui 12 aasta jooksul lennutanud kolm kasvava tehnoloogia ja tonnaažiga lennukikandjat, on Fujian Hiina mereväe jaoks oluline väärtus selle kasvavas vastasseisus USA mereväe ja selle liitlastega, pakkudes mitmeid suuri edusamme seoses Hiina sõjalise ja tööstusliku võimsusega lähiaastatel, alates integreeritud elektrilisest tõukejõust, mis sillutab teed tuumajõule, kuni laiendatud pardalennurühmani, mis on võrreldav USA mereväe superlennukikandjate omaga. .

CV-18 Fujian on ajaloo suurim mitte-Ameerika sõjalaev

Fujianiga tõestab Hiina merevägi end USA mereväe ainsa konkurendina ookeanidel. Tõepoolest, uus Hiina lennukikandja, pikkusega 320 meetrit ja tonnaažiga 80.000 100.000–2005 2007 tonni, on tõepoolest kõige muljetavaldavam mitte-Ameerika sõjalaev, mis eales ehitatud ja mille mõõtmed on võrreldavad kandjate omadega. -Kitty Hawk klassi lennukid, USA mereväe viimased tavamootoriga lennukikandjad, mille viimane üksus võeti teenistusest XNUMX. aastal (XNUMX. aastal USS Kennedy alaklassi puhul).

Varasemad Hiina lennukikandjad CV16 Liaoning ja CV17 Shandong, mis lasti õhku vastavalt 2011. ja 2017. aastal, tonnaažiga 65.000 XNUMX tonni, pärinevad Venemaa lennukikandjalt Kuznetsov, mille STOBAR-i arhitektuur koos hüppelaua ja peatusribadega jagab. nagu ka Briti HMS Queen Elizabeth II ja HMS Prince of Wales.

CV18 Fujian ületab tonnaažilt enam kui 30% võrra neid hooneid, mis olid seni kõige muljetavaldavamad sõjalaevad peale USA mereväe paigutatud laevade. Lisaks on selle tonnaaž kaks korda suurem kui planeedi ainsa katapultidega varustatud mitte-Ameerika lennukikandja prantslaste Charles de Gaulle ja selle 42.000 XNUMX tonni.

Sellised mõõtmed, mis on lähedased 65. aastal USA mereväega liitunud esimese tuumajõul töötava lennukikandja USS Enterprise CVN-1961 omadele, mis lahkus teenistusest 2017. aastal ja mis oli eriti üks filmi esimese oopuse kangelasi. Top Gun, näidake, et Hiina mereväetööstus on nüüdseks saavutanud pädevuse taseme, mis puudutab Ameerika oskusteavet selles valdkonnas.

Veelgi enam, Fujian pole mitte ainult imposantne, vaid ka väga kaasaegne, sisaldades integreeritud elektrilist tõukejõudu ja kolmest katapuldist koosnevat süsteemi ja elektromagnetilisi peatamisribasid, mis on võrreldavad uhiuue klassi kanduritega.USA mereväe lennuk USS Ford.

Seetõttu on eriti huvitav jälgida aega, mis kulub laeva valmimiseks ja töökorras tunnistamiseks, samuti aega, mis kulub väga tõenäolise klassi teise üksuse ehitamiseks ja vettelaskmiseks.

Pidage meeles, et Hiina laevatehastel kulus Shandongi käivitamiseks pärast Liaoningi vettelaskmist vaid 3 aastat, samas kui viimase taaskäivitamiseks kulus pärast Venemaalt ostmist rohkem kui 10 aastat.

Tuumaenergia kasutamiseks valmis integreeritud elektriajam

Pekingi rakendatav merendustööstuse strateegia on, nagu me teame, väga metoodiline ja iga uus klass on rikastatud eelmise klassi saavutustega, olgu siis tehnoloogilises, tööstuslikus või operatiivses valdkonnas, ja seda väga püsivas dünaamikas.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine