Tulevane Lõuna-Korea lennukikandja võib olla oodatust palju suurem ja varustatud katapultidega

Vähim, mida saame öelda, on see, et Lõuna-Korea lennukikandjate programmil pole keerdkäikudest puudust. 2019. aasta oktoobris teatas Lõuna-Korea staabiülem kindral Park Han-ki, et president Moon Jae-Ini administratsioon kiitis heaks kaks 30.000 35 tonni kaaluvat lennukikandjat, mis on võimelised juhtima lahinglennukeid F-XNUMXB, kuulsa Lockheed-Martini lennuki vertikaalne või lühikese stardi ja maandumisversioon, mida kasutavad eelkõige USA merejalaväe korpus, aga ka kuninglikud õhujõud, Jaapani õhuomakaitsejõud ja Itaalia mereväe lennundus. Aasta hiljem, 2020. aastal, polnud enam juttu kahest Dokdo-klassist pärit lennukikandjast, kuid üks 40.000 16 tonni kaaluv lennukikandja, mis on võimeline kandma 35 F-8B ja XNUMX helikopterit. Programm, mille nimetus on CVX, hakkas end näituste ajal näitama mudelite kujul, samal ajal kui Soul teatas, et viimane osa 20 F-35 riik oli võtnud kohustuse omandada, oleks seotud ADAC/V F-35B versiooniga.

Kuid programmil puudust halvustajatest, eriti Lõuna-Korea parlamendis. Mitmed parlamendiliikmed hindasid, et laev oleks nii väga kallis (2 miljardit dollarit) kui ka väga haavatav paljude potentsiaalsete kahjulike laevavastaste süsteemide suhtes. Lisaks asjaolule, et neid krediite ja inimressursse võib nende sõnul osutuda tõhusamaks kulutamiseks muudele kaitsekomponentidele, nagu ballistilised raketid või raketitõrje, ei vastanud lennukikandja Lõuna-Korea kaitsedoktriini, mis põhineb pimestamisel. ennetav löögivõime, mille eesmärk on vastase, antud juhul Põhja-Korea, juhtimis-, side- ja strateegilise löögivõime mahavõtmine. Seoses 2022. aasta kevadel toimunud administratsioonivahetusega ja president Yoon Seok-youli saabumisega Sinisesse Majja kippusid paljud tegurid viitama sellele, et lennukikandjaprogrammil ei olnud Soulis enam tuult purjedes. leidis end isegi otseses ohus.

Nii teatasid riigi võimud juuli alguses, et korralduse eest viimased 20 Lõuna-Korea F-35 ei oleks B-versioonil võimeline relvastama lennukikandjat, kuid maapealsel versioonil A, nagu esimesed 40 tellitud lennukit. Augusti lõpus selgus 2023. aasta kaitse-eelarve koostamise raames, et CLC programm oli krediidiliinidelt kadunud, mis viitab sellele, et Yoon Seok-youli administratsioon oli toetanud programmi taunijate arvamust, samal ajal kui see eelarve näeb ette kaitseinvesteeringute märkimisväärset suurendamist, jõudes 51,9. aastal 2023 miljardi dollarini 48. aasta 2022 miljardi dollari vastu. 2027. aastal plaanib Soul oma kaitsealaseid jõupingutusi suurendada 66 miljardi dollarini ehk 3,3 protsendini SKTst, võrreldes tänase 2,85 protsendiga. Tegelikult tundus CLC programmi saatus siis hästi ja tõeliselt suletud, sealhulgas kohaliku ajakirjanduse jaoks. Kuid relvajõudude staabiülema kindral Kim Seung-kyumi 19. septembril pressikonverentsil tehtud avaldused muudavad kaardid ümber. Tõepoolest, Lõuna-Korea lennukikandjate programmi ei ole mingil juhul tühistatud. Vastupidi, Soul kaalub otstarbekust varustada end imposantsema lennukikandjaga, võib-olla varustatud katapultidega.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine