Rafale, Caesar, FDI, Scorpene…: Mis on need Prantsusmaa kaitsevahendid, mida tänapäeval nii hästi eksporditakse?

Prantsusmaa kaitsevarustuse ekspordi tellimuste laekumine ulatus 11,7. aastal 2021 miljardi euroni, mis on selle tööstusharu kõigi aegade parim aasta, samas kui 2022. aasta tõotab olla üks kõigist rekorditest üle 20 miljardi euro, eelkõige tänu 80 lennuki tellimusele. Rafale Araabia Ühendemiraatide poolt enam kui 14 miljardi euro eest. Tegelikult on Prantsusmaa alates 1950. aastast liikunud maailma relvaeksportijate edetabelis 3. ja 4. koha vahel, USA-st, Nõukogude Liidust/Venemaast tagapool ning selles valdkonnas Suurbritanniaga võrdsel tasemel. Prantsusmaa eksport moodustab täna enam kui 80.000 8,5 otsese ja kaudse töökoha keskmise käibe juures 40 miljardit eurot aastas, mis moodustab XNUMX% selle tööstussektori tegevusest.

Viimastel aastatel on teatud seadmed saavutanud rahvusvahelisel areenil suurt edu. Seega, Rafale, mida kaitseminister Hervé Morin 2010. aastal nimetas liiga keeruliseks, liiga kalliks ja müüdamatuks, on nüüdseks tunnistanud end lennukitootja Dassault Aviationi ja kogu meeskonna ajalooliseks eduks. Rafale, lennuki on tellinud 7 rahvusvahelist klienti: Egiptus 54 lennukile, Katar 36 lennukile, India 36 lennukile, Kreeka 24 hävitajale, sealhulgas 12 kasutatud lennukile, Horvaatia 12 kasutatud lennukile, Araabia Ühendemiraadid 80 jahimehele ja viimasel ajal Indoneesia, mis vormistas esimese 6 seadme tellimuse ülemaailmne 42 võitlejast koosnev orden. Teised riigid kuuluvad potentsiaalsete klientide hulka, nt Serbia et iraak, samas India, Kreeka ja Egiptus plaanivad uusi seadmeid tellida. Lõpuks, Rafale on juba ületanud Prantsuse tootjate ootused, kes osalevad selle valmistamisel koos Dassault Aviationiga, nagu Safran M88 turboreaktiivlennukite jaoks, Thales pardaelektrooniliste süsteemide jaoks, sealhulgas AESA RBE-2 radar, ja MBDA laskemoona ja õhurakettide jaoks. -õhk ja õhk-maa/pind.

Jah Rafale esindab ainuüksi üle poole Prantsusmaa relvaekspordist alates 2015. aastast, see ei ole üksik edu. Seega on Nexteri veoautodele paigaldatav kahur CAESAR vaid mõne aastaga saavutanud märkimisväärse turuosa väga konkurentsitihedas sektoris. Seega tellis selle 6 × 6 versiooni Saudi Araabia rohkem kui 130 eksemplari, Indoneesia 55 koopiat, Maroko 36 koopiat ja Tai 6 koopiat, samas kui Ukraina sai oma võimete tugevdamiseks 18 seda tüüpi koopiat Prantsusmaa inventuurist. Venemaa vastu. Taani ja Tšehhi on valinud raskema ja parema soomusega 8×8 versiooni, vastavalt 15 ja 52 eksemplari. Lõpuks, Belgia ja Leedu tellis hiljuti uue Mk2 versiooni, mille ka Paris tellis, et täiendada oma inventari, vastavalt 28 ja 18 näidet. Mis puudutab Rafale, võiks CAESAR koguda uusi tellimusi, eelkõige Briti, Hispaania ja Iraak. Räägitakse ka süsteemide uuest tarnimisest Ukrainasse, ilma et hetkel oleks teada, kas tegemist on tellimuse või annetusega ega ka sellest, millise versiooni ja mis ajaraami järgi see tehing toimuma peaks.

75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.

Uudiskirjaga registreerumine