Eelmise aasta mais teatas Pentagoni teadus- ja arendusagentuur DARPA käivitati programm, mille eesmärk on kavandada täiesti uus strateegiline transpordivahend, mis põhineb Ekranoplani kontseptsioonil. Need amfiiblennukid kasutavad maapealset efekti, st liigrõhku, mis tekib tiiva ja maa vahel, kui õhusõiduk töötab väga madalal kõrgusel, et tõsta nende tõstejõudu, võimaldades neil kanda väga raskeid koormaid. tarbides samal ajal vähem kütust. Kui seda kontseptsiooni uuriti 60ndatel ja 70ndatel, eriti Nõukogude Liidus, et kavandada pikamaa mereväe löögilennukeid, ei sobinud tol ajal kättesaadavad tehnoloogiad, et muuta see tõeliselt toimivaks sõjaliseks seadmeks. Nüüd on asjad teisiti, teatab DARPA, kes kavatseb seda põhimõtet kasutada mitte laevatõrjerakette kandvate lennukite projekteerimiseks, vaid suurte logistiliste koormate transportimiseks väga pikkadele vahemaadele ja nii kiiresti kui võimalik.
Tõepoolest, kuigi pinged Hiinaga kasvavad jätkuvalt, näevad Ameerika armeed üha enam ette stsenaariumi, mis on võrreldav Vaikse ookeani sõjaga Teise maailmasõja ajal, mis sunnib Ameerika vägesid paigutama väga suurele alale, laiendades oluliselt oma logistilisi liine, et takistada Pekingit. oma kaitseperimeetri laiendamisest, eriti Vaikse ookeani lõunaosas. Lisaks toetuvad Ameerika kompaktsemad armeed nüüd Joint All-Domain Command and Control doktriinile, mis eeldab jõudude suurt liikuvust ja seetõttu veelgi tihedamat logistilist voogu. Traditsiooniline strateegiline transport, mis tugineb laevadele, mis on võimelised vedama väga suuri lasti, kuid mis on aeglased, haavatavad ja vajavad sobivat sadamainfrastruktuuri, ning strateegilisele õhutranspordile, mis on väga kiire, kuid piiratud transpordimahuga ja sõltuv ka infrastruktuurist täita seda kasvavat vajadust.
Siin sekkub programm Liberty Lifter, mis sai nime viitega Teise maailmasõja aegsele Liberty Shipsi lastiprogrammile, mis mängis otsustavat rolli liitlaste võidus nii Euroopas kui ka Vaiksel ookeanil. Tuginedes Ekranoplaanidele, mis ei nõua peale- ja mahalaadimiseks erilist infrastruktuuri, peale piisava ranna ja veeala (mis Vaiksel ookeanil ei puudu), ning suudavad transportida palju suuremaid koormaid mis tahes strateegilise transpordilennuki omadele sarnase kiirusega. umbes 600 km/h, kavatseb Ameerika teadus- ja arendusagentuur anda Ameerika vägedele selles tõenäolises vastasseisus otsustava eelise. Pärast konkursikutset, mis on DARPA jaoks klassikaline protseduur, valis agentuur äsja välja lahingdroonide spetsialist General Atomics, eriti kuulsa Predatori ja Reaperi taga. American, tehnoloogilise demonstraatori loomiseks. tagasihoidlik eelarve 8 miljonit dollarit.
Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas
[…] […]