USA merevägi pidas katsete ajal Lightning-Carrier kerge lennukikandja kontseptsiooni edukaks

Kerge lennukikandja kontseptsioon on USA mereväe programmiga Lightning-Carrier saamas taas värvi, et tulla toime Hiina mereväe võimsuse suurenemisega.

Ameerika Ühendriikide Vaikse ookeani saarte tagasivallutamise jõupingutuste kõrghetkel pani USA merevägi välja umbes kakskümmend Essex-klassi rasket lennukikandjat, mis moodustasid Ameerika mereväe lahinguüksuse, et võidelda võimsa Jaapani laevastiku vastu ja hävitada.

Suur osa Ameerika mereväe lennunduse missioonidest nii Vaiksel kui Atlandi ookeanil, olgu siis mereväekonvoide saatmine või dessantvägede toetamine rünnakute ajal, viidi aga läbi 9 Independence-klassi kerglennukikandjalt ja 50 Casablanca-klassi eskortlennukilt. kandjad.

190 meetri pikkused 15.000 35 tonnise veeväljasurve korral kasutasid Independence klassi kerglennukikandjad õhu kontrollimiseks 28 Hellcati ja Avengeri lennukit, samas kui Casablanca klassi 10.000 XNUMX tonniste eskortlennukite kandjatel oli neid XNUMX, mere- ja allveelaevade ähvardused, mis on suunatud konvoidele või ratsavägedele.

Esimeste pardale viidud reaktiivlennukite saabumisega 40. aastate lõpus suurendati lennukikandjate mõõtmeid kiiresti, kasvades Essexi klassi 250 meetrilt ja 30.000 300 tonnilt lennukikandjate puhul 55.000 meetri ja XNUMX XNUMX tonnini. Midway klassi raskekaalud .

Kerge ja keskmise lennukikandja areng külma sõja ajal

Mis puudutab kerg- või eskortlennukikandjaid, siis nad lahkusid teenistusest, kuna ei saanud oma piiratud mahu tõttu uusi õhusõidukeid tõhusalt vastu võtta. 60. aastatel vabanes USA merevägi seda tüüpi laevadest lõplikult, et varustada end eranditult raskete lennukikandjatega.

Prantsusmaa ja Suurbritannia töötasid omalt poolt välja keskmiste lennukikandjate mudelid, mille mõõtmed on väiksemad kui Ameerika laevad, kuid mis on võimelised rakendama kaasaegseid laeva hävitajaid, klassi Clemenceau ja Hermes, 35.000 270 tonni ja XNUMX meetrit.

Kui pardale võetud lahingulennukid muutusid aastatega raskemaks ja tõhusamaks, siis kerge lennukikandja kontseptsioon tundus 70. aastate alguses anakronistlik, vähemalt kuni paari tekkimiseni, mille moodustasid Briti Invincible-klassi lennukikandjad ja Sea Harrier, Hawker Siddeley lühikese vertikaalse õhkutõusmise ja maandumise hävitaja pardal olev versioon, mis näitas oma tõhusust Falklandi sõja ajal 1982. aastal.

Vaevalt 207 meetri pikkused ja 20.000 XNUMX tonnise veeväljasurvega Invincible klassi lennukikandjad ajakohastasid kerge lennukikandja kontseptsiooni ja inspireerisid paljusid mereväejõude, kes asusid varustama end samadel paradigmadel põhineva hävitajaga.

Samal ajal, võttes inspiratsiooni brittide väljatöötatud Skijumpist, töötasid nõukogud välja keskmise suurusega katapultideta lennukikandja mudeli, mis on varustatud vahistamisliinidega, Kuznetzovi klassi ja tuginedes klassikalistele suurepärase löögivõimega lahingulennukitele. off tõukejõu ja kaalu suhe, nagu Mig-29 ja Su-33.

Harrieri saabumine ja seejärel F-35B Lighting II

Neid kahte lähenemisviisi kasutatakse tänapäeval laialdaselt, olgu siis Harrierile ja nüüd F-35B-le toetuvate Lääne merevägede poolt või Kuznetzovilt lähtuvate lähenemistega Venemaa, Hiina ja India merevägede poolt.

Sama kehtis USA mereväe ja eriti USA merejalaväe kohta, mis oli alates 80. aastate keskpaigast kasutanud McDonnell Douglas AV-8B Harrier II hävitajaid Tarawa-klassi ründehelikopterikandjate pardal ja Iwo Jima.

Seejärel paigutas iga ründehelikopterikandja ründe- ja ründehelikopterite kõrvale 8–10 hävitajat, mille ülesandeks oli kaitsta ja toetada dessantvägesid.

Lennukikandja ülesanne oli rangelt üle antud rasketele lennukikandjatele ja eelkõige Nimitz-klassi tuumalennukikandjatele, pikkusega 330 meetrit ja kaaluga 90.000 60 tonni, mis on võimelised rakendama kõiki USA mereväe pardal olevaid seadmeid, sealhulgas peaaegu XNUMX Hornet, Tomcat. ja Corsair II hävitajad.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine