Samal päeval anti Kalvari klassi 5. ja eelviimane India allveelaev INS Vagir India mereväele, India relvastusagentuurile DRDO kuuluvale Naval Materials Research Laboratoryle (NMRL) ja Prantsuse mereväerühmale. Naval Group, Scorpene allveelaeva projekteerija, millele Kalvari klass projekteeriti, on allkirjastanud raamlepingu anaeroobse tõukejõusüsteemi (AIP for Air Independent Propulsion) integreerimiseks kohaliku arve INS Kalvari pardal, mis on esimene samanimeline laev. klass, mis asus teenistusse 2017. aastal. Täna Mumbais allkirjastatud leping võimaldab integreerida laeva pardale uue India tõukejõu Prantsuse mereväegrupi kontrolli all ja sertifikaadiga.
Tegelikult on Kalvari esimene allveelaev Scorpene perekonnast, mis on varustatud AIP tõukejõuga. See pakub laevale oluliselt suuremat sukeldumisautonoomiat, parandades seega diskreetsust ja võitlustõhusust. Selle lepingu tagajärjed, mis põhinevad just Indias välja töötatud ja mitte imporditud tehnoloogial, on aga väga olulised ja ulatuvad palju kaugemale P-75 programmist, kuhu Kalvari kuulub. Tõepoolest, selle protseduuri edu ei võimalda mitte ainult muuta selle klassi 6 allveelaeva seda tüüpi tõukejõule, vaid see muudab ka programmi P-75i andmeid, mis näeb konkreetselt ette 6 uue imporditud AIP-tehnoloogiaga varustatud allveelaevad ja mis on praegu raskustes oma kulude ja India ametiasutuste kehtestatud spetsifikatsioonides sisalduvate ülemääraste piirangute tõttu.
Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas
[…] […]
[…] asus teenistusse eelmise aasta septembris ja arvatavasti otsustas, kas jätkata Kalvari-klassi allveelaevade programmiga P75 või programmiga P75i, samal ajal kui mitmed suuremad laevad, näiteks P15B-klassi hävitajad […]
[…] 24. jaanuar 2023 […]