Pärast Rafale ja Caesar, mereväegrupi Scorpene võib olla Prantsusmaa kaitseekspordi täht 2023. aastal

Prantsuse kaitsevarustuse ekspordi puhul on tavaline viidata teatud privilegeeritud aladele, nagu näiteks Mirage'i hävitajate perekonna tohutu eduga lahingulennukid, helikopterid Alouette, Dauphin ja Super, Puma või isegi soomusmasinad. nagu AMX-13 või VAB.

Viimastel aastatel jahimees Rafale Dassault Aviation, mis on täna oma põlvkonna enim eksporditud Euroopa hävitaja, ja Nexteri kahur CAESAR, millest on saanud Euroopa kaitse üks tugisambaid ja mis demonstreerib iga päev oma suurt efektiivsust Ukrainas. varustus. Prantsusmaa kaitsetööstuses on aga veel üks tippvaldkond, allveelaevad.

Seega alates 1958. Daphne klassi allveelaevad eksporditi 15 eksemplari Portugali, Lõuna-Aafrika, Hispaania ja Pakistani mereväe jaoks, samas kui selle järglase Agosta eksportisid 9 eksemplari Pakistani ja Hispaania mereväed, mis kõik olid endiselt kasutuses.

Vaatamata Austraalia episoodile 12 Attack-klassi allveelaeva kohta ja selle tühistamine 2021. aastal Aukusi alliansi osana kavandatud tuumajõul töötava mudeli kasuks, Naval Group on rahvusvahelisel areenil konventsionaalse jõuallikaga ründeallveelaevade valdkonnas endiselt suur tegija.

Tõepoolest, Agosta järeltulijat Scorpene on praeguseks eksporditud 14 ühikut 4 mereväele maailmas: Tšiili merevägi kahe üksuse jaoks, mis võeti kasutusele 2005. ja 2006. aastal, Malaisia ​​merevägi kahe laeva jaoks võeti kasutusele 2009. aastal. , India merevägi 6 allveelaeva jaoks, mis võeti kasutusele aastatel 2017–2023, ja Brasiilia 4 allveelaeva jaoks, mis peavad kasutusele võtma 2026. aastaks.

Tegelikult on Scorpene täna Naval Groupi jaoks kahtlemata suur edu, olles peaaegu võrdne Daphné ekspordirekordiga, kuigi erinevalt kahest eelmisest mudelist pole seda ei ostetud ega kasutusele võetud. Prantsuse merevägi rakendas. mis läks üle täielikult tuumaallveelaevastikule 90ndate lõpus koos viimase Prantsuse Agosta väljaviimisega.

Vaatamata oma edule tajutakse Naval Groupi tänapäeval mõnikord suurtel rahvusvahelistel võistlustel autsaiderina, seistes silmitsi selle valdkonna kahe hiiglase, Saksamaa TKMS-i ja selle 61 tüüpi 209-ga, mida eksporditi aastatel 1971–2021 13 mereväele, millele järgneb aastal 214 eksporditud tüüp 24. 4 näidet 2007 merejalaväelasele aastast 877; ja Vene Rubin klassiga 636.3/40 Kilo eksporditi ligi 8 eksemplari XNUMX mereväes.

Lisaks, nagu varem öeldud, on SEA1000 superlepingu tühistamise episood 12 tavalise ookeanisõiduki Shortfin Barracuda ehitamiseks, mis on saadud Suffreni tuumaallveelaevast, tõsiselt kahjustanud Prantsuse laevaehitaja mainet avalikus arvamuses. sealhulgas Prantsusmaal. Kuid asjad võivad kiiresti muutuda aastal 2023, kui 3, võib-olla 4 merejalaväelast võivad omandada Scorpene, nii et nad suudavad ületada Saksa Type 214 ekspordi!

Pärast 2019. aastal 4 Gowind 2500 tüüpi korveti tellimist Naval Groupilt, Bukarest allkirjastas tõepoolest eelmise aasta juulis vastastikuse mõistmise memorandumi või vastastikuse mõistmise memorandumi kahe Scorpene tüüpi allveelaeva ostmiseks Prantsusmaaga. Rumeenia näib samuti piisavalt otsustavat, et läbirääkimised sellel teemal kiiresti lõpule viia, kuna riigi võimud palusid mullu detsembris Pariisil avalikult selles vallas kiirendada.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine