Kuidas saab varustuse omamise doktriini areng võimaldada armeede formaati laiendada?

Kui armeede formaat jääb eelarvelistel põhjustel järgmise LPM-i ajal muutumatuks, siis uus kaitsevarustuse omamise mudel vastaks potentsiaalselt tulevastele väljakutsetele.

60. aastate lõpus ja pardaelektroonikasüsteemide alguses kasvas sõjatehnika jõudlus ja võimekus väga kiiresti. Samal ajal kasvasid järsult ka nende soetamis- ja juurutamiskulud, mis ületasid tunduvalt sõjaliste eelarvete kasvu.

Formaatide ja eriti töövõime säilitamiseks võtsid sõjaväelased ja töösturid kohustuse tugineda kahele omadusele, mis sai võimalikuks tänu elektroonika ja andmetöötluse panusele, nimelt seadmete mitmekülgsusele ja nende mastaapsusele, et pikendada vägede tõhusat kasutusiga.

Un Rafale et need kõik välja vahetada

Nii on Rafale 80ndate algusest kujundatud prantsuse keel võimaldas asendada üksi kaheksa kasutuses olevat hävitajamudelit Prantsuse armeedes, kusjuures lennuk on nii õhuülemuse hävitaja nagu Mirage 2000C ja Crusader, ründelennuk nagu Jaguar, F1CT, 2000D ja Super Étendard, luurelennuk nagu F1CR ja Étendard IVP ning strateegiline löögilennuk nagu Mirage 2000N.

Skaalautuvuse osas on Dassaulti lennukid, mis koguvad jätkuvalt eksporditellimusi rohkem kui 20 aastat pärast kasutuselevõttu, praeguseks läbinud vähemalt 5 korduvat standardit, alates F1-st kuni lennuki pardal oleva õhu paremuseni kuni F-3R-ni. mitmekülgne mitmeotstarbeline ja areneb edasi koos järgmiste F4 ja F5 standarditega, viies seadme 5. põlvkonna künnisele.

Seadmete eluea pikenemine tänu skaleeritavusele ja mitmekülgsusele võimaldas sõjalistel planeerijatel eelarvepiirangute tingimustes reageerida formaadi- ja võimsusprobleemidele, mida tugevdasid veelgi kuulsad "rahu eelised" pärast Nõukogude bloki kokkuvarisemist.

Prantsuse õhujõudude, nagu ka brittide või ameeriklaste omad, suurus vähenes põhjalikult, jõudes nende kolme riigi puhul 65%ni ja sellistes riikides nagu Saksamaa ja Belgia rohkem.

Kuid see, mis oli vastus vahetule probleemile, muutus aja jooksul paradigmaks, mis ei reguleeri mitte ainult vorminguid, vaid ka seadmete omandipoliitikat. Seega põlvkonna lennuk Rafale, nagu Typhoon Euroopa või Rootsi Gripenid jäävad teenistusse ka pärast 2060. aastat ehk rohkem kui 60 aastat pärast teenistusse asumist.

Mis puutub nende järglastesse, nagu FCAS-programmi NGF, Tempest või NGAD, siis nad peavad liini hoidma kuni 2100. aastani, samas kui nad lähevad teenistusse alates 2035. või 2040. aastast. Sama kehtib ka välisoomukite kohta, ja vähemal määral lahingulaevade valdkonnas, mis kõik on nüüd loodud pikendama kasutusiga tänu täiustatud skaleeritavusele.

Oleviku valdamise doktriini piirid

Intuitiivselt on see strateegia mõistlik. Evolutsioon maksab palju vähem kui uue seadme soetamine ja seega ka väljatöötamine, mida rohkem me tänu järjestikustele arendustele seadmete eluiga pikendame, seda ökonoomsemaks peaks selle rakendamine osutuma.

Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele

Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.

Uudiskirjaga registreerumine