2000. aastate alguses oli Lõuna-Korea kaitsetööstus alles lapsekingades, isegi kui ta oli juba konstrueerinud teatud soomukeid, nagu rasketanki K1, soomustatud lahingumasinat K200 ja kerged korvetid Donghae. Sellest ajast peale, tuginedes märkimisväärsele tehnosiirdele, mis on seotud selle omandamise ja kohalike tootmisprogrammidega, aga ka lääne relvatootjate üldisele liikumatusest külma sõja lõpust kuni 2010. aastate keskpaigani, tõusis Soul relvade disainerite ja tootjate poodiumile. täiustatud sõjavarustus, näiteks maismaalahingu valdkonnas raskete roomiksoomukite perekonnaga alates tankist K2 Black Panther jalaväe lahingumasinale AS21 Redback, AIP allveelaeva Dosan Ahn Chango mereväepiirkonnas raskehävitajale Sejong the Great, keskmise muutusega ballistilise raketi Hyunmoo 4-4 raketilennul antiballistilisele raketile L-SAM ning lahingulennunduses FA-50 õppe- ja ründelennuki ning uue KF-21 Boramae keskmise hävitajaga ning on nüüd väga paljudes valdkondades, sealhulgas kuni Euroopani, suure konkurendi positsioonil, eriti Euroopa tootjate jaoks.
Tänapäeval on Lõuna-Korea merevägi 22 tavapärase jõul töötava ründeallveelaeva ehk AIP-ga, 13 hävitaja ja fregati, 21 korveti, 2 amfiibkopterikandja ja 8 suure dessantlaevaga muutunud mitte ainult Vaikse ookeani piirkonna kõige võimsamaks, aga ka üks võimsamalt relvastatud, Sejong the Great klassi 3 hävitajat, millel on 128 vertikaalset silohoidjat, andes selles piirkonnas järele näiteks vaid Kirov klassi ristlejatele. Kuid riigis on palju poleemikat tekitav programm, mille eesmärk on varustada Lõuna-Korea mereväe üks või mitu lennukikandjat või lennukikandjat, mis on võimelised juhtima lahingulennukeid.
Tõsi, see programm, mida pole ametlikult veel alustatud, on pärast seda, kui Lõuna-Korea kindralstaap seda esimest korda mainis, kogenud palju keerdkäike. juulis 2019 kahe 30.000 XNUMX-tonnise Doko klassist pärit ründekopterikandja näol, mis on mõeldud 20 vertikaalse või lühikese õhkutõusmise ja maandumisega F-35B rakendamiseks, mida õhuvägi oli veel tellinud. Souli jaoks oli siis küsimus reageerida 2017. aasta aprillis vette lastud teise Hiina lennukikandja Shandong eelseisvale kasutuselevõtule, mis liitus PLA mereväe tegevteenistusega 2019. aasta detsembris.
Souli hüpotees oli seejärel väga inspireeritud paar nädalat varem välja kuulutatud Jaapani mereväe omakaitsejõudude Izumo klassi helikopterikandjate ümberehitamisest, et viia ellu Tokyo tellitud umbes neljakümnepealine F-35B lennukipark. vastata Hiina ohule ja rahustada Donald Trumpi, kes soovib väga kindlalt tasakaalustada Ameerika kaubandusbilanssi Jaapaniga.
Kiiresti aga programm kasvas ja 2019. aasta oktoobris polnud enam juttu 30.000 XNUMX-tonnistest laevadest, vaid kahest variandist, üks 41.000 238 tonnist 71.000 meetri pikkusel lennukikandjal oli määratud kergeks lennukikandjaks ja teine 298 XNUMX tonnist XNUMX meetri pikkuseks keskmiseks lennukikandjaks. Mõlemal juhul olid need laevad, mis olid varustatud hüppelauaga ja ilma katapultide või pidurdusliinideta, nagu Briti, Itaalia, Hispaania või isegi Jaapani lennukikandjad, mis olid mõeldud helikopterite ja vertikaalmaandumise ja lühikese stardiga lennukite, näiteks Harrier või välk II. Aasta hiljem, augustis 2020 laaditi Lõuna-Korea lennukikandja mudelit vaid 40.000 XNUMX tonnija oli kaotanud hüppelaua konfiguratsioonile, mis on lähedane USA mereväe Ameerika klassi LHA-le.
Ülejäänud artikkel on mõeldud ainult tellijatele
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
kõik artiklid ilma reklaamita, alates 1,99 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas
Huvitav on olla reaktiivne ja mõtiskleda “värskete uudiste” üle, kuid leian, et toimetuse liinil puudub järjepidevus. See areneb näiteks kergete võitlejate teemal, mida kunagi peeti huvitavaks, kuid hiljem mõisteti see hukka. (samal ajal kui odava kerge hävitaja olemasolu väljaõppeks, operatsioonide kestvuseks, väljaspool Prantsusmaa suurlinna või madala intensiivsusega operatsioonideks võimaldab koondada suure jõudlusega vahendid sinna, kus neid tõesti vaja on). Sama siin lennukikandjate kohta: ühel päeval toetame tuuma-PA-d, et mõelda veidi hiljem, et Korea projekt (tänaseks kõik teoreetiline) oleks sobivam, ainult väga osaliste ekspordiga seotud kriteeriumide alusel. Artikkel demonstreerib eelkõige seda, et korealased ei tea, mida nad tahavad, isegi kui neist on saanud konkurentsivõimeline tegija relvaturul.
Eesmärk ei ole “tõdede” väljatoomine, vaid arutluskäik, mis seletab, et olenevalt teemast on võimalik jõuda erinevatele järeldustele, kuna arvesse võetavad paradigmad on erinevad. Igaüks peab ise leidma vahendid oma arvamuse kujundamiseks.
Kas kergevõitleja on hukule määratud? See on võimalik, sest tegelikult näeme omandamisel nihet raskemate seadmete poole. Kas aga oleks huvi 2000. aasta järeltulija väljatöötamiseks? väga tõenäoline. Aga see on kindlasti raskem kui 2000... Perspektiivi küsimus.
Sama ka lennukikandjatele. Kas peaksime PANG programmi alles jätma? jah, see on vaieldamatu. Kas see tuleks säilitada praegusel kujul? see on palju vaieldavam. Jällegi, kõik sõltub küsitavast küsimusest.
[…] c 128 vertikaalset silohoidjat, andes näiteks selles piirkonnas järele ainult Kirov-klassi ristlejatele. Kuid on programm, mis tekitab riigis palju poleemikat, […]
Meie kaitseks vajaliku relvastuse väljatöötamine ja tootmine on ülioluline. Kahju, et meil pole näiteks töös lahingutankide tootmisvõimsust.
Vajaliku massi saamiseks vajab tööstus eksporti. Kuid Euroopa vajadused on relvade ja oluliste relvasüsteemide masstootmiseks piisavalt suured.
Prantslased ja Euroopa rahvad ei tundu olevat teadlikud meie ellujäämise seisukohalt üliolulistest majanduslikest ja sõjalistest probleemidest. Kas meie poliitilised juhid sarnanevad meie valitud esindajatega, keda juhivad lühiajalised valimiskaalutlused?
Venemaa algatatud sõda avas meie silmad maailma ohtudele. Kuna Euroopa on see, mis ta on, peab Prantsusmaa kõigis võtmevaldkondades kõigepealt iseendale lootma. Ta peab oma jõupingutusi kahekordistama, pakkudes igale Euroopa riigile ühistes huvides selles jõupingutuses osalemist.
Kas Prantsusmaa teeb piisavalt, et veenda väsimatult iga riiki, olenemata sellest, kas EL on liikmesriik või mitte, elluviidavates programmides ning äratada riikide huvi teha meiega tõhusat, avatud ja ühist huvi austavat koostööd?
Veenmiseks sisendab ta enesekindlust. 200 paagi ja saja 155 mm toruga ei inspireeri me kedagi.
[…] […]