Scorpene گروه دریایی برای فینال برنامه P75i هند انتخاب شد

وزارت دفاع هند فهرستی از 5 شرکت بین المللی و 2 کارخانه کشتی سازی داخلی که در آن شرکت خواهند کرد را منتشر کرد فینال برنامه P75i مربوط به طراحی و ساخت 6 زیردریایی با نیروی محرکه بی هوازی. فینالیست های گروه نیروی دریایی فرانسه با زیردریایی اسکورپن، روبین روسی با آمور 1650، TKMS آلمان با تایپ 214، ناوانتیای اسپانیایی با S80 و DSME کره جنوبی با KS-III. دو کارخانه کشتی‌سازی انتخاب شده Mazagon Docks Ltd (MDL) هستند که قبلاً 2 زیردریایی Scorpene را در برنامه P75 تولید کرده‌اند و کارخانه‌های کشتی سازی L&T. گروه سوئدی Kockums، زیرمجموعه ساب، مدل A26 خود را ارائه کرد، در حالی که صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن کلاس Soryu را ارائه کرد، اما هر دو شرکت رقابت را ترک کردند.

با عقب نشینی A26 سوئدی، و به گفته بسیاری از ناظران، رقابت عمدتا شاهد خواهد بود مخالفت با مدل های گروه نیروی دریایی و دفاتر طراحی روبین. این گروه فرانسوی از ابزار صنعتی که در حال حاضر برای ساخت برنامه Scorpene P75 عملیاتی شده است، سود می برد و کاهش هزینه های تولید را ممکن می سازد، حتی اگر پیشرانه این بار بر اساس یک سیستم بی هوازی باشد. علاوه بر این، تعمیر و نگهداری و آموزش خدمه با 6 کلواری در خدمت بهینه سازی خواهد شد. روسیه، شریک اصلی هند در تجهیزات دفاعی، از هیچ تلاشی دریغ نمی کند سعی کنید توسعه مشترک پاک در دهلی نو را پیشنهاد دهید. اما این پیشنهاد با مشکلاتی که با آن مواجه می‌شوید، دچار نقص خواهد شد کلاس لادا که پیشرانه AIP آن در حال حاضر متروکه به نظر می رسدو با مشکلات توسعه متعددی مواجه شد و باعث شد که نیروی دریایی روسیه از دستورات حمایت کند زیردریایی های بهبود یافته کیلو از برنامه 636.3 برای تقویت ناوگان اقیانوس آرام و دریای سیاه، و آن'احتمالاً یک سفارش جدید برای ناوگان دریای بالتیک انجام خواهد شد.

INS Kalvari Air Independent Propulsion AIP | آلمان | تحلیل دفاعی
کلاس Kalvari نشان دهنده یک پیشرفت تعیین کننده در توانایی های نیروی دریایی هند است
[آرملس]
LOGO meta Defense 70 Air Independent Propulsion AIP | آلمان | تحلیل دفاعی

75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.


اشتراک خبرنامه

ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی

[/arm_restrict_content]

برای ... بیشتر

2 نظرات

  1. […] پیشرانه مستقل. پس از اولین درخواست اطلاعات در سال 2014، سپس دومین درخواست در سال 2017، 5 دفتر طراحی برای شرکت در مسابقه انتخاب شدند: TKMS آلمان با Type 214، Navantia اسپانیا با S-80، کره جنوبی […]

نظرات بسته شده اند

شبکه های اجتماعی

آخرین مقالات