برای پاسخ به چالش چین، نیروی هوایی ایالات متحده می خواهد به شدت به هواپیماهای بدون سرنشین رزمی تکیه کند

در طول جنگ سرد، ارتش‌های ناتو، به‌ویژه ارتش‌های آمریکایی، با تجهیز خود به نیروی هوایی بی‌نظیر که قادر به تصاحب برتری هوایی بر میدان نبرد بودند، متعهد شدند که برتری عددی را در زمین نیروهای شوروی و پیمان ورشو مهار کنند. برای جبران کمبودهای نیروهای زمینی غرب. اینگونه بود که F-4 Phantom II، F-15 Eagle، F-16 Fighting Falcon و سایر A-10 Warthog در کنار تورنادوهای اروپایی، جگوار، هریر و میراژ تکامل یافتند تا بر Mig-21، Mig- 23، Mig-25 و Su-22 شوروی، به لطف فناوری و همچنین تعداد آنها، تا زمان فروپاشی بلوک شوروی و انحلال پیمان ورشو. در طول دوره پس از جنگ سرد، همین نیروی هوایی آمریکا و غرب، پیشرو برتری غرب بر روی کره زمین بود، تا جایی که وابستگی همه نیروهای مسلح غرب به نیروی هوایی بیشتر شد. با این حال، در عین حال، کاهش قابل توجه خطر درگیری با شدت بالا، و افزایش مداوم هزینه های خرید و اجرای هواپیماهای جنگی، منجر به کاهش قابل توجهی در اندازه نیروهای هوایی، هم در اروپا و هم در سراسر جهان شد. اقیانوس اطلس.

در واقع، امروزه، ناوگان جنگنده نیروی هوایی ایالات متحده، با کمی بیش از 2000 جنگنده F15، F16، F22 و A10، تنها نیمی از حجم آن در اواسط دهه 80 است. به طور مشابه، در اروپا، جنگنده فرانسوی ناوگان از بیش از 600 فروند هواپیمای جنگی در سال 1985 به 250 فروند در حال حاضر و از بیش از 800 فروند هواپیما به کمتر از 220 فروند برای ناوگان جنگنده آلمان رسیده است، در حالی که در همان زمان، قیمت واحد میراژ 2000 یا F16 افزایش یافته بود. از 15 میلیون دلار (35 میلیون دلار در سال 2022) به بیش از 60 میلیون دلار، و هواپیماهایی مانند F-35A، F-15EX، Rafale یا Typhoon، در هنگام خرید بیش از 80 میلیون دلار است. تا جایی که ظرفیت، مقیاس پذیری و تطبیق پذیری این هواپیماهای جدید در طول سال ها بسیار افزایش یافته است و ناوگان جنگنده روسیه به سهم خود از 6000 به 1200 فروند هواپیمای جنگی کاهش یافته است، هرچند که نیروهای زمینی آن نیز کاهش بسیار شدیدی را تجربه کرده اند. در قالب (بدون اشاره به جنگ در اوکراین)، توازن در این زمینه در تئاتر اروپا حفظ شده است. از سوی دیگر، با چین کاملاً متفاوت است.

در واقع، برخلاف مسکو، پکن می‌تواند بر اقتصاد بسیار پویا و بالاتر از همه بر قابلیت‌های تکنولوژیکی تکیه کند که اکنون چیزی برای غبطه‌خوردن غربی‌ها، از جمله آمریکایی‌ها، ندارند. علاوه بر این، ارتش آزادیبخش خلق توانست دکترین های غربی را از نظر قدرت هوایی ادغام کند، برخلاف ارتش های روسیه که تا حد زیادی با میراث شوروی خود آغشته هستند، و آنها را به تجهیز خود به هواپیماهای جدید و با کارایی بالا مانند هواپیماهای تک موتوره سوق داد. جنگنده J-10C، جنگنده برتری هوایی J-11B و جنگنده چند منظوره J-16 و همچنین هواپیماهای نسل 5 مانند J-20 و J-35 و در عین حال قابلیت پشتیبانی را با KJ توسعه می دهند. - هواپیماهای نظارت هوایی 500 و KJ-600، هواپیماهای سوخت رسان هوایی Y-20U و هواپیماهای اطلاعاتی Y-8 و بسیاری از برنامه های پیشرفته دیگر از جمله در پهپادهای رزمی میدانی در کشور در حال انجام است. و برای فرانک کندال وزیر نیروی هوایی آمریکا، تنها جایگزین برای مقابله با چالش چین از نظر جنگ هوایی، بر استفاده گسترده از پهپادهای رزمی برای جبران توده رو به رشد نیروهای هوایی پکن متکی است.

بقیه این مقاله فقط برای مشترکین است

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
همه مقالات بدون تبلیغات، از 1,99 یورو.

اشتراک خبرنامه