ناو هواپیمابر جدید چین با نام CV-18 فوجیان، در روز جمعه 17 ژوئن 2022 در شانگهای راه اندازی شد، نشان دهنده مرحله جدیدی در تحول صنعتی و عملیاتی نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق است.
فراتر از یک موفقیت غیرقابل انکار صنعتی برای پکن، که در کمتر از 12 سال، سه ناو هواپیمابر با تکنولوژی و تناژ فزاینده را راه اندازی کرده است، فوجیان یک دارایی کلیدی برای نیروی دریایی چین در بن بست رو به رشد خود است. با نیروی دریایی ایالات متحده و متحدانش، ارائه چندین پیشرفت بزرگ در قابلیتهایی که بازیگران نظامی و صنعتی چین در سالهای آینده خواهند داشت، از پیشرانههای الکتریکی یکپارچه که راه را برای پیشرانه هستهای هموار میکند، تا گروه هوایی گستردهای که با هواپیماهای فوقالعاده نیروی دریایی ایالات متحده قابل مقایسه است. حامل ها
CV-18 فوجیان بزرگترین کشتی نظامی غیر آمریکایی در تاریخ است
با فوجیان، نیروی دریایی چین اکنون خود را به عنوان تنها رقیب نیروی دریایی ایالات متحده در اقیانوس ها معرفی می کند. در واقع، ناو هواپیمابر جدید چینی با طول 320 متر و تناژی که بین 80.000 تا 100.000 تن تخمین زده می شود، چیزی جز با شکوه ترین ناو جنگی غیرآمریکایی ساخته شده تا به حال با اندازه گیری های قابل مقایسه با ناوها نیست. -Kitty Hawk. هواپیمای کلاس، آخرین ناو هواپیمابر متعارف نیروی دریایی ایالات متحده، که آخرین واحد آن در سال 2005 (2007 برای زیر کلاس USS کندی) از خدمت خارج شد.
ناوهای هواپیمابر قبلی چینی، CV16 Liaoning و CV17 Shandong، به ترتیب در سالهای 2011 و 2017 با تناژ 65.000 تن، از ناو هواپیمابر روسی Kuznetsov مشتق شدهاند که از معماری STOBAR با سکوی پرشی و رشتههای توقف بهره میبرند. همانطور که HMS بریتانیا ملکه الیزابت دوم و HMS شاهزاده ولز.
CV18 فوجیان بیش از 30 درصد از نظر تناژ از این ساختمان ها پیشی گرفته است که تا به امروز با ابهت ترین کشتی های نظامی خارج از کشتی های مستقر توسط نیروی دریایی ایالات متحده بودند. علاوه بر این، تناژ آن دو برابر بیشتر از تنها ناو هواپیمابر غیر آمریکایی مجهز به منجنیق در این سیاره، شارل دوگل فرانسوی و 42.000 تن آن است.
چنین ابعادی نزدیک به USS Enterprise CVN-65، اولین ناو هواپیمابر هستهای بود که در سال 1961 به نیروی دریایی ایالات متحده ملحق شد، که در سال 2017 خدمت را ترک کرد و به ویژه یکی از قهرمانان اولین اثر فیلم بود. تاپ گان، نشان می دهد که صنعت دریایی چین اکنون به سطحی از صلاحیت رسیده است که بر دانش آمریکایی در این زمینه مماس است.
علاوه بر این، فوجیان نه تنها با ابهت است، بلکه بسیار مدرن است، از جمله پیشرانه الکتریکی یکپارچه و سیستمی متشکل از سه منجنیق و رشته های مهار الکترومغناطیسی که قابل مقایسه با تجهیزاتی است که کلاس کاملاً جدید حامل ها را تجهیز می کند. هواپیماهای نیروی دریایی ایالات متحده، USS Ford.
به این ترتیب، مشاهده زمان لازم برای تکمیل کشتی و اعلام عملیاتی بودن آن و همچنین زمان مورد نیاز برای ساخت و راه اندازی واحد دوم بسیار محتمل کلاس بسیار جالب خواهد بود.
به یاد داشته باشید که تنها 3 سال طول کشید تا کشتی سازی های چینی پس از راه اندازی کشتی لیائونینگ، شاندونگ را راه اندازی کنند، در حالی که راه اندازی مجدد آن پس از خرید آن از روسیه بیش از 10 سال طول کشید.
پیشرانه الکتریکی یکپارچه آماده انرژی هسته ای
همانطور که می دانیم استراتژی صنعتی دریایی بکار گرفته شده توسط پکن بسیار روشمند است و هر کلاس جدید با دستاوردهای قبلی غنی می شود، چه در زمینه های فنی، صنعتی یا عملیاتی، و این در یک پویایی بسیار پایدار است.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی
[…]
[…]
[...] 4 پیشرفت مهم ناو هواپیمابر جدید چینی CV-18 فوجیان چیست؟ […]