پهپاد Kızılelma، جنگنده T-FX، تانک آلتای: صنعت ترکیه برای برنامه های نسل جدید خود تحت فشار است.

از زمان مداخله زمینی ترکیه در شمال سوریه در سال 2018، دخالت نظامی آنکارا در جنگ داخلی لیبی در سال 2019 و تنش بین ناوگان هوایی و دریایی ترکیه و یونان در دریای اژه در سال 2020 و به ویژه تحویل اولین اس-400 باتری ضدهوایی در ژوئیه 2020، صنعت دفاعی ترکیه که تا کنون تحت رهبری رئیس جمهور اردوغان بسیار پویا بوده و آن را به نشانه ای کلیدی از اقدامات سیاسی خود تبدیل کرده بود، تحت تأثیرات ترکیبی تحریم های اروپا و آمریکا روزهای بسیار سختی را تجربه کرده است. در واقع، بسیاری از برنامه های کلیدی، مانند تانک نبرد نسل جدید آلتای، هلیکوپتر جنگی آتاک یا هواپیمای جنگی نسل جدید T-FX، با مشکلات جدی مواجه شدند، زیرا از اجزای کلیدی برای تکمیل، مانند موتور، محروم بودند. انتقال برای Atlay، توربین برای Atak و توربوجت برای T-FX.

علیرغم تلاش‌های مشخص آنکارا برای لغو تحریم‌ها از طریق مذاکره، اکثریت قریب به اتفاق آن‌ها حفظ شد که منجر به تأخیر قابل توجه، از بین رفتن قراردادهای صادراتی و بن‌بست‌های معین شد و این برنامه‌های بزرگ که نماد اقدامات عمومی رژیم بود، از جنبه‌های سیاسی نتیجه معکوس داشت. نقطه نظر. بنابراین، آنکارا ابتکارات خود را برای یافتن جایگزین‌ها، راه‌حل‌های جایگزین ملی، چند برابر کرد، که در یک زمان نزدیک به تحویل ارائه شد، و تا به امروز قادر به ارائه عملکرد و قابلیت اطمینان مورد نیاز برای تجهیز سلاح‌های سیستمی نبود. اینگونه است که بایکار متخصص هواپیماهای بدون سرنشین پشت پهپاد اکنون معروف TB2 Bayraktar، به راهکارهای اوکراینی برای نیرو دادن به پهپادهای جدید خود مانند آکینجی نزدیک شد. برای قطار پیشران تانک آلتای، آنکارا با قرض گرفتن راه حل تانک K2 Black به کره جنوبی نزدیک شد. Pantherدر حالی که برای نمونه اولیه T-FX، TAI به رآکتور F110 روی آورد که قبلاً اف-16های ترکیه را تامین می کند و علاوه بر این، به طور کامل توسط صنعت ترکیه تولید و نگهداری می شود.

در واقع در روزهای اخیر، اطلاعیه های آنکارا برای نشان دادن پویایی و فنی بودن صنایع دفاعی آن چند برابر شده است. بنابراین، در پایان ماه اکتبر، سازنده Atlay BMC اعلام کرد که تولید اولین دسته از 100 تانک آغاز شده استو اینکه اولین نسخه ها در سال 2023 به مقامات ترکیه تحویل داده می شود. 3 هفته بعد، در 21 نوامبر، نوبت بایکار بود که ویدیویی را منتشر کند که آزمایش های تاکسی پهپاد جدید جنگی جدید خود Kızılelma را نشان می دهد و پیشنهاد می کند که اولین پرواز این دستگاه در هفته های آینده انجام خواهد شد. سرانجام، در 23 نوامبر، شرکت هواپیماسازی TAI، عکس‌هایی را منتشر کرد که پیشرفت مونتاژ نمونه اولیه T-FX را نشان می‌داد و تصریح کرد که این هواپیما در سال 2023 آشیانه را ترک خواهد کرد. بسیاری از برنامه‌های دیگر، در زمینه موشک، پهپادهای دریایی و یا حتی مدل‌های مختلفی از خودروهای زرهی نیز در هفته‌های اخیر ارائه شده‌اند که برداشتی کاملاً متفاوت از پویایی صنایع دفاعی ترکیه نسبت به سال‌های اخیر ارائه می‌کنند. و به دلایل خوب: در 18 ژوئن 2023، انتخابات ریاست جمهوری بعدی در این کشور برگزار می شود.

بقیه این مقاله فقط برای مشترکین است

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
همه مقالات بدون تبلیغات، از 1,99 یورو.

اشتراک خبرنامه