آیا باید برنامه جنگنده دوم را با برخی از کشورهای خلیج فارس توسعه دهیم؟

پس از ماه ها تنش، برنامه های همکاری صنعتی دفاعی فرانسه و آلمان هفته گذشته از بن بست خارج شدبا دو توافقنامه مربوط به برنامه FCAS برای نسل جدید هواپیماهای جنگی و MGCS برای خودروهای زرهی سنگین آینده. بر اساس بیانیه های مطبوعاتی منتشر شده، به نظر می رسد که نقاط اصلی اصطکاک واقعاً حل شده است که عمدتاً به دلیل نرم شدن مواضع آلمان در برابر خطوط قرمز صنعتگران فرانسوی است. به این ترتیب، مصاحبه اخیر با رالف کتزل، مدیر عامل Krauss Maffei Wegman، زمینه ارزشمندی را در رابطه با مشکلات پیش آمده در برنامه MGCS به دلیل ورود راین متال به برنامه فراهم می کند. به‌ویژه موقعیت گروه دوسلدورف در برابر این برنامه، که حداقل از سوی رئیس KMW غیرمولد تلقی می‌شود.. در هر صورت، از این پس، به نظر می‌رسد که این دو برنامه بار دیگر بر پایه‌های محکمی قرار گرفته‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا به‌طور مؤثر پیش بروند.

در این چارچوب است که مقاله ای که امروز توسط تریبون منتشر شدبا توجه به فرصت های احتمالی عربستان سعودی برای دستیابی به تعداد قابل توجهی هواپیما Rafale به فرانسه. بر اساس این مقاله، به نقل از منابع نزدیک به موضوع، اگر روابط شاهزاده محمد بن سلمان سعودی و امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه دور از دسترس باشد، که شاید داوری به نفع ناوانتیا اسپانیا در مورد ناوچه های جدید سعودی را توضیح دهد. ، پادشاهی نیز کمتر به چشم انداز همکاری پیشرفته با فرانسه، به ویژه در زمینه هواپیماهای جنگی علاقه مند است. برای ریاض، در واقع، Rafale منافعی مضاعف، فراتر از این واقعیت که دستگاهی بسیار کارآمد و قابل اعتماد است، عاری بودن از فناوری های آمریکایی و آلمانی است، در حالی که مقامات سعودی از سخت شدن مواضع برلین در زمینه صادرات فناوری های دفاعی و تدریجی بیم دارند. خروج آمریکا از خلیج فارس

در هر صورت، فراتر از بحث های احتمالی پیرامون دستیابی به ناوگان وسیعی از Rafaleدر مورد 100 تا 200 هواپیما، ریاض در صورت کاهش همکاری با آلمان، خود را در مقابل پاریس به عنوان یک شریک بالقوه برای برنامه FCAS قرار می داد. برای ریاض، این مسئله هم توسعه قابلیت‌های عملیاتی خود است، در حالی که هیچ چیزی وجود ندارد که نشان دهد واشنگتن قصد دارد در آینده نسبتاً نزدیک مجوز صادرات نسل جدید هواپیماهای جنگی مانند F-35A و حتی کمتر مانند هواپیماهای جنگی را صادر کند. NGAD نسبت به عربستان سعودی، بلکه برای توسعه صنعت خود و در نتیجه استقلال استراتژیک خود. بدیهی است که فرضیه شکست FCAS در روزهای اخیر بسیار دورتر شده است. با این حال، دری که مذاکره کنندگان سعودی باز کردند، مستحق توجه دائمی از سوی پاریس است تا بتواند دستگاه دوم مکمل FCAS NGF را با ریاض و احتمالا ابوظبی طراحی کند.

بقیه این مقاله فقط برای مشترکین است

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
همه مقالات بدون تبلیغات، از 1,99 یورو.

اشتراک خبرنامه