زیردریایی های اسکورپن هند به زودی به پیشرانه بی هوازی AIP مجهز شدند

در همان روز تحویل پنجمین و ماقبل آخر زیردریایی هندی از کلاس کلواری به نام INS Vagir به نیروی دریایی هند، آزمایشگاه تحقیقات مواد دریایی (NMRL) متعلق به آژانس تسلیحاتی DRDO هند و گروه دریایی فرانسه. گروه نیروی دریایی، طراح زیردریایی Scorpene که کلاس Kalvari بر روی آن طراحی شده است، یک قرارداد چارچوبی برای یکپارچه سازی یک سیستم پیشرانه بی هوازی (AIP for Air Independent Propulsion) با فاکتور محلی روی کشتی INS Kalvari، اولین شناور همنام امضا کرده است. کلاسی که در سال 5 وارد خدمت شد. این توافق نامه که امروز در بمبئی امضا شد، امکان ادغام پیشرانه جدید هندی را در کشتی تحت کنترل و با تاییدیه گروه نیروی دریایی فرانسه فراهم می کند.

در واقع، Kalvari اولین زیردریایی از خانواده Scorpene خواهد بود که به پیشرانه AIP مجهز می شود. این امر باعث افزایش قابل توجه استقلال غواصی کشتی می شود، بنابراین احتیاط و کارایی رزمی را بهبود می بخشد. با این حال، پیامدهای این توافق که دقیقاً مبتنی بر فناوری توسعه یافته در هند است و وارداتی نیست، بسیار مهم است و بسیار فراتر از برنامه P-75 است که کلواری به آن تعلق دارد. در واقع، موفقیت این روش نه تنها امکان تبدیل 6 زیردریایی کلاس را به سمت این نوع پیشرانه ممکن می کند، بلکه داده های برنامه P-75i را نیز تغییر می دهد که به طور خاص ساخت محلی 6 فروند جدید را فراهم می کند. زیردریایی های مجهز به فناوری AIP وارداتی که امروزه به دلیل هزینه ها و محدودیت های بیش از حد در مشخصات تعیین شده توسط مقامات هندی با مشکل مواجه شده است.

بقیه این مقاله فقط برای مشترکین است

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
همه مقالات بدون تبلیغات، از 1,99 یورو.

اشتراک خبرنامه