استاندارد آینده Rafale آیا F5 می تواند به یک Super تبدیل شود Rafale ?

چند روز پیش، اولین Rafale مطابق با استاندارد F4.1 به مرکز تخصصی هوایی نظامی یا CEAM تحویل داده شد، در پایگاه هوایی 118 مونت دی مارسان. این استاندارد جدید ارائه خواهد کرد Rafale انتظار می‌رود قابلیت‌های جدیدی مانند دید کلاه ایمنی، حالت‌های هوا به هوا و هوا به زمین جدید سیستم درگیری آن، همجوشی داده‌های گسترده و سیستم کاملاً مدرن‌شده حفاظت از خود SPECTRA وجود داشته باشد.

علاوه بر این، این دستگاه قادر خواهد بود از مهمات جدیدی مانند موشک هوا به هوای کوتاه و متوسط ​​MICA NG استفاده کند که قول می دهد مانند MICA در اوایل دهه 2000 بهترین در رده خود باشد. بمب جدید 2 کیلوگرمی A1000SM دقیق و پیشرانه سنگین که قادر به از بین بردن سخت ترین سنگرها و همچنین غلاف جدید Talios است.

همه ی Rafale F3R در حال حاضر در خدمت نیروی هوایی و دریایی فرانسه و همچنین هواپیماهای احتمالاً صادراتی است، در سالهای آینده به سمت این استاندارد تکامل خواهد یافت. در مورد دستگاه های جدیدی که از سال 2025 تحویل داده می شوند، آنها با استاندارد F4.2 خواهند بود که عملکردهای مشابهی را ارائه می دهد، اما ورود یک تکامل بزرگ را آماده می کند. Rafale در آینده، استاندارد F5.

استانداردهای قبلی امکان تکامل اولین F1 نیروی دریایی فرانسه محدود به ماموریت های هوا-هوایی و F2 نیروی هوایی مختص ماموریت های هوایی-زمینی را به سمت استاندارد F3 و سپس F3R omnirole و سپس به سمت F4.1. Rafale برای نزدیک شدن به نسل پنجم معروف به لطف قابلیت های پردازش داده های تقویت شده.

عملکرد مورد انتظار از Rafale F5

استاندارد F5 و قبل از آن F4.2 که راه را برای آن هموار کرد، از سوی دیگر نشان دهنده یک تحول بزرگ دستگاه هم در زمینه های فناوری و هم در زمینه ظرفیت است که نیاز به Rafale تکامل فیزیکی برای تطبیق سیستم ها و تجهیزات جدید. اولین پیامد، Rafale قبل از نسخه F4.2 نمی تواند به طور کامل به سمت این استاندارد تکامل یابد، و این احتمال وجود دارد که یک شاخه دوگانه از تکامل از استاندارد F4 پدیدار شود. مهم‌تر از همه، F5 دارای قابلیت‌هایی است که به آن اجازه می‌دهد نه به نسل پنجم هواپیماهای جنگی مانند F-5 یا Su-35، بلکه به نسل ششم FCAS یا NGAD نزدیک شود.

در واقع، Rafale F5 دارای قابلیت هایی خواهد بود که با استانداردهای قبلی شکسته می شود، مانند پیاده سازی موشک هسته ای مافوق صوت جدید ASN4G که جایگزین ASMPA-Re خواهد شد، موشک های کروز و ضد کشتی جدید از برنامه های FMAN و FMC فرانسه-بریتانیا و همچنین، به احتمال زیاد، یک مهمات ضد رادار جدید، F5 باید قادر به نفوذ و تکامل در بالای محیط‌های غیرمجاز باشد که به شدت توسط ابزارهای ضد هوایی که در سال 2035 و پس از آن وجود خواهند داشت، دفاع می‌کنند.

مخصوصاً Rafale F5 مجبور است پهپادهای جنگی مانند ریموت کری را اجرا و کنترل کنیدr در حال حاضر به عنوان بخشی از برنامه FCAS در حال توسعه است که به آن امکان می دهد تا قابلیت های شناسایی و درگیری خود را به میزان قابل توجهی گسترش دهد، این پهپادها دقیقاً برای حمل آشکارسازها (رادار، سیستم های الکترواپتیکی، الکترونیک سیستم های شنود و غیره) یا افکتورها طراحی شده اند. موشک ها، بمب ها، سیستم های پارازیت یا جنگ الکترونیک و غیره).

این دقیقاً آخرین ظرفیت است که به شما اجازه می دهد Rafale F5 ادعا می کند که نسل ششم هواپیمای جنگی یا حداقل به همان اندازه نزدیک به آن است. با توجه به پیشرفت بسیار زیاد فناوری و ظرفیت مشخص کننده این استاندارد، توسعه آن بدون شک طولانی تر از استانداردهای قبلی خواهد بود، زیرا این دستگاه قبل از سال 6 وارد خدمت نخواهد شد و احتمالاً گران ترین دستگاه خواهد بود، حتی اگر بخشی از پیشرفت ها به اشتراک گذاشته شود. برنامه FCAS

با این حال، F5، به طور دقیق، یک دستگاه جدید نخواهد بود، حتی اگر یکی از جذاب ترین ویژگی های آن از بین برود. Rafale هم برای ارتش فرانسه و هم برای ارتش های خارجی، یعنی مقیاس پذیری آن. در این زمینه، آیا توسعه نه یک استاندارد جدید، بلکه یک دستگاه واقعی جدید برگرفته از آن مناسب نیست Rafale F4 به عنوان Gripen E/F ممکن است قبلا در رابطه با Gripen C/D، F/A-18E Super Hornet در رابطه با F/A-18C/D Hornet یا حتی Super Standard در مقابل با استاندارد IV؟

بقیه این مقاله فقط برای مشترکین است

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
همه مقالات بدون تبلیغات، از 1,99 یورو.

اشتراک خبرنامه