از زمان راه‌اندازی رسمی آن در می 2015، برنامه هواپیمای بدون سرنشین جنگی اروپا با ارتفاع متوسط بلند مدت (MALE) Eurodrone RPAS (سیستم هواپیمای خلبانی از راه دور)، به طور منظم موضوع انتقادهای متعددی به‌ویژه در فرانسه، هم از سوی سیاستمداران و هم از سوی برخی افراد خاص بوده است. پرسنل نظامی و رسانه های تخصصی.
برای مخالفانش، Eurodrone RPAS با بودجه 7 میلیارد یورویی برای 20 سیستم از هر سه دستگاه، و همچنین به دلیل پیکربندی دو موتوره و جرم آن دو برابر بیشتر از پهپادهای دیگر از این نوع، در نظر گرفته شده است. سنگین، بیش از حد پیچیده و مهمتر از همه بسیار پرهزینه، به ویژه در مقایسه با سیستم‌های مشابه آمریکایی و اسرائیلی که اقدامات ارتباطی را نیز برای تقویت این تصور افزایش می‌دهند.
در واقع، تصویر سیستم، و به طور کلی تر، تصویر کل برنامه، امروزه اغلب بسیار بدتر شده است، از جمله در میان برخی از کاربران بالقوه آن، در حالی که در همان زمان، ایرباس DS که خلبان برنامه است، به نظر نمی رسد. تلاش خاصی برای اصلاح این وضعیت نگران کننده انجام دهد.
بی اعتمادی به ویژه در فرانسه، تحت اقدامات ترکیبی کارکنان عملیاتی که به دلایل مختلف به پیشنهادات جنرال اتمیکس علاقه مند هستند، رسانه هایی که اغلب با خود برنامه مخالف هستند و افکار عمومی به سرعت برنامه های همکاری با آلمان را رد می کنند، شدید است.
بدتر از آن، داوری برای رانش پهپاد به نفع توربوپراپ Catalyst ساخت ایتالیا، اما با طراحی آمریکایی، به هزینه Ardiden از Safran، اولین توربوپراپ طراحی اروپایی، این رد را به میزان قابل توجهی تقویت خواهد کرد.
با این حال، تحلیل واقعی عملکردها و ویژگی‌هایی که توسط Eurodrone ارائه خواهد شد، همچنین پیشرفت‌ها و فرصت‌های تکنولوژیکی و صنعتی که از این برنامه حاصل می‌شود، و همچنین هزینه‌های واقعی حاکم بر این برنامه، بسیار متفاوت است. دیدگاهی که به طور کلی در سراسر سیستم منتقل می شود، به ویژه با توجه به پیشنهادات رقابتی.
عملکرد و قابلیت های عملیاتی Eurodrone RPAS
اولین سوء تفاهم در مورد Eurodrone مربوط به مشخصات آن است. در واقع، این سیستم برای تکرار عملکرد پهپاد آمریکایی مانند MQ-9 Reaper طراحی نشده است، بلکه برای ایجاد ارزش افزوده قابل توجهی در رابطه با این سیستم ها طراحی شده است.
به این ترتیب است که هواپیمای اروپایی دوبرابر قدرت موتور هواپیمای آمریکایی دارد، به عنوان مثال، سرعت کروز تقریباً 100 کیلومتر در ساعت بیشتر و همچنین ظرفیت بارگیری کلی، از جمله سوخت، سیستم‌های داخل هواپیما و تسلیحات. ، برتر. مهمتر از همه، مصرف خاص نسبت به انبوه حمل و نقل بسیار به نفع دستگاه اروپایی است.
به طور مشخص، Eurodrone در منطقه گشت‌زنی خود سریع‌تر می‌رود، می‌تواند به میزان قابل توجهی بیشتر در آنجا بماند و مجموعه‌ای از سیستم‌ها و تسلیحات بزرگ‌تری نسبت به رقبای مشابه آمریکایی یا اسرائیلی خود حمل کند.
علاوه بر این، پیکربندی دو موتوره که توسط آلمان به دلایل مشکوک ادغام در ترافیک شهری تحمیل شده است، در واقع ارزش افزوده قابل توجهی را به همراه دارد، به ویژه برای برخاستن و فرود در شرایط نامناسب (فشار پایین، درجه حرارت بالا)، در حالی که به طور قابل توجهی خطر را کاهش می دهد. از بین رفتن دستگاه در صورت خرابی
این امنیت که توسط پیکربندی دو موتوره اعطا می‌شود، به دور از حکایت، تأثیر قابل‌توجهی بر هزینه‌های مالکیت سیستم‌ها خواهد داشت. بیایید در مورد این موضوع به یاد بیاوریم که بین سال های 2015 تا 2022، حدود 9 فروند MQ-250 Reapers از XNUMX نمونه در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده، در حوادثی که منجر به تخریب بیش از 50 درصد دستگاه شد، شرکت داشت.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی
اولین پاسخ در اواسط دهه 2000 از طریق یک ابتکار فرانسوی-بریتانیایی ظاهر شد که تظاهرکنندگان هواپیماهای بدون سرنشین جنگی Neuron از داسو و Taranis از British Aerospace را به وجود آورد، برای آنچه که برنامه FCAS در نهایت توسط لندن پس از برگزیت در سال رها شد. 2017. در سال 2015، یک ابتکار جدید که آلمان، اسپانیا، فرانسه و ایتالیا را گرد هم می آورد برای طراحی یک پهپاد اروپایی MALE (متوسط ارتفاع بلند مدت) به نام Eurodrone RAPS متولد شد. […]
[…] از زمان راه اندازی رسمی آن در می 2015، برنامه هواپیمای بدون سرنشین جنگی اروپا با ارتفاع متوسط بلند مدت (MALE) Eurodrone RPAS (پهپاد از راه دور […]
[...] با بالعکس هواپیمای μεσαίου υψομέτρου (MALE) Eurodrone RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) دارای نتایجی است که در موارد متعددی وجود دارد، بسیار در فرانسه، بسیار از سیاست ها و "" می تواند در فرانسه باشد. meta-defense.fr. [...]