فرضیه ناو هواپیمابر اروپایی دوباره در بروکسل مطرح شد

تیری برتون، کمیسر بازار داخلی بار دیگر به امکان تولد یک ناو هواپیمابر اروپایی اشاره کرد و در عین حال خطوط اصلی برنامه سرمایه گذاری دفاعی اروپا را که قرار است تاریخی باشد، ارائه کرد. فرضیه ساخت و اجرای یک ناو هواپیمابر در سطح اروپا که چندین سال به طور مکرر مطرح شده است، همیشه با مشکلات متعددی روبرو بوده است که برخی از آنها فلج کننده است. اما با دور شدن از نگاه پیش پا افتاده این برنامه می توان راه حل های واقع بینانه و موثری را برای جان بخشیدن به آن متصور شد.

نیروی دریایی اروپا در حال حاضر دارای سه ناو هواپیمابر است. HMS ملکه الیزابت و HMS شاهزاده والز بریتانیا و شارل دوگل فرانسوی، تنها کشتی مجهز به منجنیق، خطوط مهار و نیروی محرکه هسته ای در قاره کهن.

به این سه ناو هواپیمابر Cavour و تریست ایتالیاییو خوان کارلوس اول اسپانیایی. مانند کشتی های بریتانیایی، اینها منجنیق یا خطوط دستگیری ندارند و بنابراین فقط می توانند از هلیکوپترها یا جنگنده های برخاست کوتاه یا عمودی هریر یا F-35B استفاده کنند.

هزینه‌های ساخت این کشتی‌ها، اسکورت و گروه هوایی آن‌ها و همچنین نیروی انسانی مورد نیاز برای اجرای آن‌ها، امکان گسترش این ناوگان را به میزان قابل توجهی محدود می‌کند.

ناوگان متفاوت و ناهماهنگ ناوهای هواپیمابر در اروپا

بنابراین، دریاسالار نیکولا وژور که در مورد این موضوع توسط کمیته دفاعی مجلس ملی فرانسه مورد سوال قرار گرفت، اعتراف کرد که احتمالاً تجهیز نیروی دریایی فرانسه از دسترس خارج خواهد بود.دومین نسل جدید ناو هواپیمابر هسته ای، دومی نه منابع بودجه ای و نه منابع انسانی برای رسیدن به این هدف را در اختیار دارد.

با این حال، و همانطور که با خروج اضطراری ناو یو اس اس جرالد فورد و اسکورت آن، در توقفگاهی در مارسی و تولون، برای استقرار در سواحل اسرائیل، نشان داد، ناو هواپیمابر و گروه هوایی آن، ابزارهای سیاسی و نظامی منحصر به فردی را ارائه می دهند. در بسیاری از مناطق

با این حال، تا به امروز، توزیع و عدم هماهنگی ناوگان دریایی اروپا و همچنین خود کشورها، بهره برداری از این ناوگان را به طور قابل توجهی با مشکل مواجه کرده است، هرچند قابل توجه است، زیرا دومین ناوگان هوایی نیروی دریایی در کره زمین پس از ایالات متحده است.

در این زمینه است که یک فرضیه به طور منظم در سطح اروپا ظاهر می شود، یعنی امکان ساخت و اجرای یک یا چند ناو هواپیمابر در سطح اروپایی، نه در سطح ملی اروپایی.

تیری برتون ایده ناو هواپیمابر اروپایی را کشف کرد

این یک بار دیگر مطرح شده است، توسط کمیسر بازار داخلی، تیری برتون، به ویژه مسئول سیاست صنعتی و فناوری در سطح اتحادیه اروپا است.

این اعلامیه در حالی منتشر شد که کمیسر اروپا آغاز برنامه سرمایه‌گذاری جدید اروپا در تجهیزات دفاعی را ارائه کرد که قول می‌دهد برای پاسخگویی به تحولات سریع اوضاع امنیتی بین‌المللی جاه‌طلبانه‌تر از همیشه باشد.

ایده ناو هواپیمابر اروپایی جدید نیست و حتی در زمان خود مورد تایید برخی از مهم ترین قدرت های اروپایی، در این مورد آلمان، از طریق صدای آنگلا مرکل در سال 2018، زمانی که او و فرانسه بود، دریافت کرد. خیلی بهتر از امروز همسو بودند.

با این حال، فراتر از آرزوها و جاه طلبی های اروپایی، ساخت و اجرای یک ناو هواپیمابر، در سطح اروپا، باید با چالش های بسیار مهمی مواجه شود.

ایده ای تکراری، اما اجرای آن بسیار دشوار است

75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!

لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.

اشتراک خبرنامه