مقاله ای از سایت بریتانیایی thetimes.co.uk که در 1 نوامبر منتشر شد، تأیید کرد که برلین در حال آماده شدن برای خروج از برنامه FCAS، با تصمیم صدراعظم اولاف شولز، پس از مذاکرات محتاطانه با لندن، برای پیوستن به همتای خود، برنامه GCAP است. که لندن، رم و توکیو را گرد هم می آورد.
خلاصه
به گفته این روزنامه نگار، صدراعظم آلمان حتی آماده بود تا تعادل را ایجاد کند لغو تحریم های آلمان علیه عربستان، که امروز سفارش 48 یوروفایتر را مسدود می کنند Typhoon توسط ریاض، دستوری که همچنین برای تضمین بقای خط مونتاژ بریتانیایی جنگنده اروپایی تا شروع ساخت Tempest، جانشین آن از برنامه GCAP، ضروری است.
واکنش محتاطانه مقامات فرانسوی به اخبار جعلی احتمالی
مانند ما آن را در 1 نوامبر نوشتیماگر زمینه خاصی از تنش بین فرانسه و آلمان در چندین موضوع باعث می شد که صرفاً و به سادگی از این اطلاعات بدون منبع دور شویم، از سوی دیگر هیچ چیز نشان نمی داد که برلین می توانست چنین خط سیری را دنبال کند. جدایی تاریخی از پاریس
بنابراین، مدیران صنعتی و دولتی فرانسوی برنامه FCAS و همچنین برنامه MGCS که ارتباط نزدیکی با آن دارد، حداقل با این اعلامیه با تحقیر برخورد نکردند، حتی اگر همه آنها حداقل شک داشتند. به صحت آن
آنها به سرعت به برلین و لندن روی آوردند تا سعی کنند همه چیز را واضح تر ببینند و در صورت لزوم از تکرار تعجبی که از اعلام لغو برنامه زیردریایی استرالیایی ها در آگوست 2021 بود، اجتناب کنند.
همانطور که ممکن است شک داشته باشید، اطلاعات جمع آوری شده بسیار اطمینان بخش بود. برلین به آسمان خود سوگند یاد کرد که چنین مذاکراتی با لندن در جریان نیست و آلمان کاملاً بر برنامههای FCAS و MGCS متمرکز است. تکذیبیه رسمی قرار بود به زودی منتشر شود.
ماجرای مشابه با مقامات انگلیسی که میگویند نمیدانند چنین اطلاعاتی از کجا میتوانست به دست آمده باشد، در حالی که ادعاهایی مبنی بر انجام مذاکرات محرمانه با برلین در مورد GCAP را رد میکنند.
خروج از برنامه FCAS آلمان ممکن است، اما نه چندان معتبر
البته، از بسیاری جهات ادعاهای تایمز می تواند مشکوک باشد، اگرچه، در واقع، پنجره فعلی احتمالا آخرین پنجره ای است که برلین می تواند امیدوار باشد که به GCAP بپیوندد، یا تلاش کند این دو برنامه را ادغام کند.
بنابراین، و این شاید بسیاری از مردم را شگفت زده کند، به ویژه در فرانسه، همکاری صنعتی بین صنایع فرانسه و آلمان اکنون صلح آمیز و موثر است، از جمله بین Dassault Aviation و Airbus DS، بنا به اعتراف خود شرکت. سازنده هواپیمای فرانسوی.
در واقع به نظر می رسد که از سرگیری سیاسی برنامه FCAS و سپس برنامه MGCS، این امکان را فراهم آورد که روابط پرآشوب بین صنعتگران در دو سوی رود راین آرام شود، که اکنون به طور مشترک و مؤثر به جلو حرکت می کنند تا به هر دوی آنها اهمیت دهند. پروژه های حیاتی
علاوه بر این، این مماشات مدیون سرمایه گذاری شخصی سباستین لکورنو، وزیر نیروهای مسلح فرانسه، و همتای آلمانی وی، بوریس پیستوریوس است که روابط مؤثر و مسالمت آمیزی نیز دارند و به نظر می رسد که او به هر یک از آنها احترام می گذارد. دیگر.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی
مقالهای از سایت بریتانیایی thetimes.co.uk که در تاریخ 1 نوامبر منتشر شد، بیان کرد که برلین در حال آماده شدن برای خروج از برنامه FCAS، با تصمیم […]
واکنش: یک روزنامه نگار ناشناس سعی کرد با تلاش برای انتشار اخبار جعلی عربستان سعودی را بی ثبات کند. این نشان داد که آلمان مایل به ترک برنامه پنجم جنگنده […]
واکنش: یک روزنامه نگار ناشناس سعی کرد با تلاش برای انتشار اخبار جعلی عربستان سعودی را بی ثبات کند. این نشان داد که آلمان مایل به ترک برنامه پنجم جنگنده […]