Etelä-Korean laivasto ei näytä haluavan rajoittua siihen sen jo laajentuva pintalaivasto. Todellakin, maan armeijoiden esikuntapäällikkö ilmoitti, että maa tekee kehittää ja rakentaa kaksi uutta 30.000 XNUMX tonnin lentotukialusta pystyy kuljettamaan 16 F35B:tä vuosikymmenen loppuun mennessä. Uudet rakennukset, jotka Soulin viranomaiset ovat määritelleet "Landing Platform Helicopteriksi", vahvistavat kahta jo käytössä olevaa 14.000 XNUMX tonnin Dodko-luokan LHD:tä, joiden on myös kyettävä toteuttaa F35B, vaikkakin rajoitetumpia määriä.
Toisin kuin Dodko, nämä LHD:t varustetaan varmasti taivashypyllä, kuten brittiläisen Queen Elizabethin lentotukialusta, jotta voidaan optimoida F35B:n käyttö STOL-kokoonpanossa (oikosulku), joten niiden lentoonlähtö on korkeampi. polttoaineen ja ammusten kuorma.
Tämä ilmoitus, kuten aiemmat, koskevat uusia fregateja, hävittäjä ja Etelä-Korean sukellusveneitä, osoittaa, että maa valmistautuu aktiivisesti puolustamaan suvereniteettiaan Kiinan vallan noustessa alueella. Etelä-Korean laivastosta tulee neljän lentotukialuksen ansiosta yksi Tyynenmeren suurimmista laivaston ilmavoimista, toiseksi vain Yhdysvaltojen ja Kiinan jälkeen, mutta ohittaa Intian, Venäjän ja ikuisen Japanin kilpailijan. saa "vain" kaksi 4 27.000 tonnin lentokonetta kuljettavaa hävittäjää Izumo, pystyy myös kuljettamaan F35B:itä. Lentokoneiden lisäksi uusi Korean luokka kuljettaa 3000 2 merijalkaväkeä ja 0–700 panssariajoneuvoa, mikä on paljon suurempi kuin Dodko-luokan 10 miestä ja XNUMX ajoneuvoa.
Maa aikoo tilata 20 F35B:tä lisää jo tilattujen 40 F35A:n lisäksi laivaston ilmailun varustamiseen. Esikuntapäällikkö kuitenkin ilmoitti, että parhaillaan tehdään tutkimuksia sen arvioimiseksi, voidaanko alkuperäiset 40 F35A:ta korvata F35B:llä. Esitetty ongelma on tältä osin melko samanlainen kuin briteillä, jotka eivät voi päättää, tarvitaanko F35A-lentokoneita kahdelle lentotukialukselle nousevan F35B-laivaston tai yhden suuremman laivaston lisäksi. F2Bs.
Vaikka kaikki kiistävät sen, Kiinasta Venäjälle Yhdysvaltojen tai Intian kautta, toisiaan seuraavat ilmoitukset paljastavat puolustustarvikeohjelmien kiihtymisen ja siten asevarustelun jatkumisen. Kun vuonna 2010 alueella oli vain yksi Intian laivastolle kuuluva lentotukialus, vuonna 2030 sillä on 5 kiinalaista lentotukialusta, 2 japanilaista lentotukialusta, 4 eteläkorealaista lentotukialusta ja vielä yksi tukialusta. Intian lentokoneet (jos kaikki menee hyvin.. ). Jos amerikkalaiset PAN ja LHD edustivat 85 prosenttia Tyynellämerellä olevista laivaston ilmavoimista, ne edustavat vuonna 2030 vain 35 prosenttia samoista joukkoista...