Intian pääministerin Narendra Modin ja Ranskan presidentin Emmanuel Macronin tapaaminen Intian kansallispäivän yhteydessä 26. tammikuuta N'en Delhissä on jännittynyt. mahdollinen uusi intialainen järjestys Rafale. Tällä kertaa se ei ole yksi konsortion kaupallisista vastustajista Rafale MMRCA 2 -sopimuksessa tai 57 lentokoneen hävittäjän hankinnassa, mutta venäläinen Suckoi-konserni, joka on edelleen Intian tärkein puolustusteknologian toimittaja, jonka asennettu kanta on 272 Su-30 MKI:tä että venäläinen ryhmä ei aio luovuttaa ranskalaisille.
Näyttää siltä, että kaikki alkoi The Economic Times -sanomalehden artikkelista, jossa verrattiin kahta laitetta ja pääteltiin, että Rafale, nykyaikaisempi ja monipuolisempi kuin Su-30MKI, sillä oli kaikki ominaisuudet tullakseen Intian ilmavoimien selkärangaksi. Vastatakseen tähän myös venäläinen Zvezda julkaisi oman vertailunsa, aivan yhtä subjektiivisen kuin ensimmäinenkin ja päätteli omalta osaltaan, että Su30MKI oli monessa suhteessa parempi kuin Rafaleja huomattavasti halvemmalla.
Todellisuudessa tämä vertailu on jokseenkin steriili. Su30MKI on 27-luvulla suunnitellusta Su70:stä johdettu lentokone, ja vaikka koneessa on monia kiistattomia ominaisuuksia, se ei enää pysty kehittymään Rafale joka ei ole edes saavuttanut keskiaikaista modernisointia. F3R-standardi Rafale, sen AESA-tutka, Spectra-järjestelmä, MICA-, Meteor- tai Scalp-ohjukset ja kyky suorittaa läpäisyjä erittäin alhaisella korkeudella ja suurella nopeudella pitkiä matkoja ovat tehneet epäilemättä poikkeuksellinen laite. Mitä tulee sen hintaan, on välttämätöntä saavuttaa mahdollinen uusi intialainen järjestys ja mahdollinen teollistuminen Intiassa, jotta voidaan verrata tosiasioihin.
Älkäämme myöskään unohtako, että M88-moottori Rafale sen käyttöikä on 3 kertaa pidempi kuin Su31:een varustetun AL30:n, jonka on vaihdettava kaksi moottoriaan vähintään kahdesti käyttöikänsä aikana. Muistettakoon myös, että Intian ja Pakistanin ilmavoimien viime talven välisen taistelun aikana näyttää siltä, että IAF Mirage 2 -lentokoneet olivat saaneet laukaisuratkaisuja MICA-ohjuksilla, kun taas R2000-ohjuksilla varustetut Su30MKI:t, vaikka niiden piti olla kaksi kertaa suurempi kuin MICA ei ollut onnistunut tekemään niin, joten pääministeri Modi sanoi sitoumuksensa lopussa, että " Jos IAF:llä olisi ollut Rafales, tämä kihla olisi päättynyt hyvin eri tavalla"....
Tosiasia on, että tämä lehdistön kautta tapahtuva vastakkainasettelu on uusi merkki, joka vahvistaa Intian ilmavoimien mahdollisen uuden tilauksen ranskalaisille lentokoneille seuraavassa kahden valtionpäämiehen tapaamisessa. Myös ranskalaisen konsortion ja sen intialaisen kumppanin Anil Ambanin ja Sukhoi-lentokoneita Intiassa kokoavan valtionkonsernin HAI välillä on havaittavissa tiettyä vastustusta. Se tulee pian sopimusta koskevan oikeudenkäynnin jälkeen RafaleIntian opposition johtama ja Intian korkein oikeus hylkäsi muutama viikko sitten.
