Olemme jo esittäneet jo useaan otteeseen FLRAA-ohjelman Futur Long Range Assault Aircraft -koneelle, joka on tarkoitettu korvaamaan Yhdysvaltain armeijan UH-60 Black Hawk -ohjaushelikopterit ja joka on integroitu Futur Vertical Lift hattuohjelmaan, joka on yksi pilareista. suuren ohjelman "Big 6". Jos tiesimme, että odotettu suorituskyky, erityisesti nopeuden suhteen, ylitti selvästi kiertolentokoneiden nykyisen suorituskyvyn, Yhdysvaltain armeijan viranomaiset ovat nyt yksityiskohtaisemmin heidän tavoitteensa, ja vähiten mitä voidaan sanoa on, että termiä "kunnianhimo" ei ole anastettu!
Nykyään ohjaushelikopteri, jonka ensisijainen tehtävä on aseistettujen sotilaiden kuljetus ilmassa oleviin hyökkäysoperaatioihin, toimii välillä 260–280 km / h, ja huippunopeus on harvoin yli 300 km / h. Yhdysvaltain uuden armeijan lentokoneen on kestettävä 280 solmun eli melkein 520 km / h matkanopeus. Huomaa, että tämä nopeus on suurempi kuin monien liikennelentokoneiden, jotka on varustettu potkurimoottorilla, kuten CN-235, jonka matkanopeus on 250 solmua (450 km / h).
[Armelse]Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa.
Meta-Defense täyttää 5 vuotta!
- 20% Classic- tai Premium-tilauksellasi koodilla Metanniv24
Tarjous voimassa 10.-20. uuden Classic- tai Premium-, vuosi- tai viikkotilauksen verkkotilaukselle Meta-Defense-verkkosivustolla.
[/ Arm_restrict_content]
[…] kaksi kertaa nopeampi ja kaksi kertaa niin pitkä kuin UH-60 Black-Hawk-helikopteri, sellaiset ovat Futur Long Range Assault Aircraft -ohjelman tai FLR:n enemmän kuin kunnianhimoiset tiedot, Future Vertical Lift -ohjelman yksi pilareista. tarkoituksena on korvata toisesta […]