Kiinan armeijan laivanrakennusteollisuus käynnistyi sunnuntaina 31. elokuuta 2020 samanaikaisesti 8. tyyppi 55 raskas hävittäjä ja 25. tyyppi 52D hävittäjä, kaksi Kansan vapautusarmeijan laivaston päätaistelijapintayksikköä. Yli 20.000 tonnin hävittäjän samanaikaisen laukaisun lisäksi kiinalaisten taistelulaivojen tuotanto on nyt saavuttamassa vauhtia, jota maailma ei ole nähnyt toisen maailmansodan jälkeen. Itse asiassa kesäkuusta 2017 lähtien luokkansa ensimmäinen Type 055 -tuhooja, Kiinan armeijan meriteollisuus aloitti vähintään 21 hävittäjää ja raskasta hävittäjää, 8 tyyppiä 055 ja 13 tyyppiä 052D, useita tämän tyyppisiä aluksia jota ei ole koskaan saavutettu sen jälkeen kun amerikkalaiset telakat käynnistivät 28 kevyttä risteilijää ja raskasta risteilijää vuosina 1943–1945.
180 m pitkä, kun arvioitu siirtymä on yli 11.000 XNUMX tonnia, Tyypin 055 raskaat hävittäjät ovat tehokkaimpien yksiköiden joukossa pintataistelijat, toteuttamalla vähintään 112 pystysuoraa laukaisukennoa, joihin mahtuu HHQ-9 pitkän kantaman ilma-aluksen ohjuksia ja HHQ-16 keskipitkän kantaman ilma-aluksen ohjuksia sekä YJ-18A laivojen vastaisia ohjuksia ja ohjuksia CJ-10-risteilylinja. Siinä on myös uusimman sukupolven Type 346B: n AESA-tutka, jossa on tasainen pinta amerikkalaisia Ticonderoga-risteilijöitä vastaava alus. Tyypin 052D hävittäjän pituus on 157 metriä ja 7500 tonnia. Siinä on 64 pystysuoraa laukaisukennoa, joihin mahtuu samat ohjukset kuin tyypin 055 kanssa, sekä AESA Type 346A -tasotutkatutka, joka on vähemmän tehokas kuin tyypin 055 tutka. Tyyppi 052D näki niiden rungon pidentyneen uuden tutkan sijoittamiseksi matalataajuinen ilmakello sekä kyky käyttää uutta Z-20-merihelikopteria. Joka tapauksessa tyyppi 55 tai tyyppi 052D eivät näytä lamauttavaa vikaa tai pienempiä kapasiteetteja kuin länsimaiset kollegansa.
Samaan aikaan amerikkalaiset telakat ovat käynnistäneet vain viisi Arleigh Burke -tuhoajaa, kun taas Yhdysvaltojen Tyynenmeren teatterin liittolaisten joukossa vain Japani on käynnistänyt kaksi uutta hävittäjää, tässä tapauksessa kaksi Maya-luokan Egis-hävittäjää. Tällä nopeudella, ottaen huomioon vanhentuneiden hävittäjien vetäytyminen Kiinan laivastosta, Yhdysvaltojen, Japanin, Etelä-Korean ja Australian teollisuuden olemassaolo ja tuotanto sekä olemassa olevien yksiköiden vetäytyminen tai laajentaminen, PLA on määrällisesti saavuttanut liittoutuneiden avomeren merivoimat vuoteen 2030 mennessä. Siihen mennessä, jos 70 prosenttia 90 kiinalaisesta tuhoajasta on alle 10-vuotiaita, vain 30 prosentilla liittoutuneiden yksiköistä on alle 15-vuotiaita, kun taas 40% heistä on yli 25-vuotiaita. Lisäksi Pekingillä ei ole juurikaan kiinnostusta sijoittaa joukkojaan Atlantille tai Välimerelle, kun taas Yhdysvallat on pakko tekemään niin, paitsi että se jättää Euroopan kohtaamaan yksin Venäjän laivaston painostuksen. tässä teatterissa Venäjän laivasto, jolla on, muistakaamme, myös Tyynenmeren laivasto, joka sijaitsee Vladivostokissa.
Peking ei kuitenkaan välttämättä yllä nykyistä vauhtia tulevina vuosina. Tuhoojien tuotantokapasiteetin kasvu liittyi osittain 30: n tyyppisten 054A-fregettien, jotka nyt aseistavat Kiinan laivastoa, rakentamisen päättymiseen. On kuitenkin ilmoitettu, että pian käynnistetään uuden fregattiluokan, joka tunnistaa tyypin 054B, mallin, joka on huomattavasti parantunut A-malleihin nähden. integroitu sähköinen käyttövoimaja vahvistettu aseistus. Mutta vaikka osa tuotantokapasiteetista siirrettäisiin 054B-tyyppisiin fregateihin, Kiinan merivoimateollisuuden tuotantoprosentti pysyy todennäköisesti erittäin korkealla. Olisi todellakin erittäin yllättävää, että Peking luopuisi suurilla kustannuksilla mitoitetun tuottavan työkalun käytöstä, jotta Kiina voisi nousta merien yli Yhdysvaltoihin ja sen liittolaisiin nähden.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
