Tyyppi 31, suorat ulkomaiset investoinnit, Gorškov: Mitkä ovat fregatit tänään?

Fregatti edustaa nykyään huippuluokan laivaston pintataistelualusta, jossa yhdistyvät antureiden monipuolisuus kehittyneisiin asejärjestelmiin varmistaakseen laajan valikoiman tehtäviä saattamisesta meritilojen valvontaan ja joskus jopa pääsyn epäämiseen. ja iskee maata kohti.

Tässä artikkelissa tutkimme joitain nykyaikaisten keskikokoisten fregattien pääluokkia, joista on määrä tulla monien laivaston selkäranka ympäri maailmaa, jotta voimme verrata niitä, mutta myös tarkentaa käsitystä laivaston teknologisesta ja teknologisesta tasapainosta. sotilaallinen merivoimien alalla.

Kiina: Tyypin 054A Jiangkai II luokan fregatit

Pelkästään Kansan vapautusarmeijan laivastolla on käytössä 30 yksikköä, joten ensimmäinen esitelty fregattiluokka on tuottoisin fregatti kuuluisan amerikkalaisen OH Perry -luokan jälkeen. Vuonna 2008 käyttöön otettu Type 054A eli Jiangkai II -luokka on 134 metriä pitkä ja painaa vain 4000 XNUMX tonnia kuormitettuna.

Tämä sukellusveneiden vastaiseen taisteluun erikoistunut fregatti on kuitenkin erittäin hyvin varusteltu, ja siinä on 32 pystysuoraa kennoa keskipitkän kantaman HQ-16-ilmatorjuntaohjuksille (max 50 km, Buk-perhe) ja Y-8-ohjuksille, jotka ovat paikallinen versio amerikkalaisesta taistelusta. -sukellusvene SUBROC.

Tähän lisätään 8 aliääninopeutta C-803-laivantorjuntaohjusta, joiden lentorata on 180 km, 2 kolminkertaista 324 mm:n torpedonheitintä, 2 CIWS Type-730 30 mm:n ilmatorjuntajärjestelmää ja 26 mm PJ76 pääase.

Jokaisessa fregatissa on myös PESA Type 382 -tutka, jonka teho on 100 kW ja joka pystyy havaitsemaan hävittäjä suurella korkeudella 250 km:n etäisyydeltä, sekä MGK-385-runkoluotain ja H/SJG-206 hinattava kaikuluotain. se on sukellusveneiden vastainen tunnistuskyky sekä rannikkoalueilla että avomerellä.

ZKJ-4B/6-aluksen taistelujärjestelmä on johdettu Thomson-CSF:n, nykyisen Thalesin, TAVITAC-järjestelmästä osana teknologiansiirtoa 2000-luvulla, jolloin maat pitivät hyvin läheisiä suhteita.

Vaikkakin kevyt, tyyppi 054A on itse asiassa hyvin aseistettu ja varustettu ja kykenevä suorittamaan sukellusveneiden vastaisia ​​saattajaoperaatioita, yksi fregattien etuoikeutetuista tehtävistä maailmassa. Kun vientihinta on alle 400 miljoonaa dollaria, se on myös erittäin taloudellinen ja on jo ollut Pakistanin valitsema (4 kpl) ja Thaimaa (3 kpl). Nykyaikaisempi versio, Type 054B, pitäisi pian nähdä päivänvalon.

Tämän fregatin pitäisi hyötyä uusimmista Kiinan teknologisista edistysaskeleista, mukaan lukien litteäpintainen AESA-tutka, paikallisesti valmistettu taistelujärjestelmä, uudet aseet jasähköinen propulsiojärjestelmä. Sen pitäisi myös olla pidempi ja näyttävämpi, mutta rajoitetulla tavalla, koska Kiinan nimikkeistö on tiukka vetoisuuden suhteen.

Ranska: FDI-ohjelma, Belh@rra ja Admiral Ronarc'h -luokka

122 m pitkä ja 4 tonnia lastattu Puolustus- ja interventiofregaatti eli IDF, nimetty Belharraksi vientiin, on nykyään Ranskan sotilaslaivastoteollisuuden lippulaiva. Ranskan laivaston tilaama viisi yksikköä, se täydentää pintalaivaston, joka koostuu Aquitaine- ja Alsace-luokkien FREMM-koneista sekä Forbin-luokan FDA Horizonsista.

Vaikka lähes 25 % kevyempi kuin a FREMM, suorat ulkomaiset sijoitukset säilyttävät suuren osan kapasiteetistaan, etenkin vuonna XNUMX sen vientiversio, jota tarjotaan Kreikan laivastolle, 3 Sylver 50 oktuple pystysuoraa kantorakettijärjestelmää 24: lle Aster 30 ilmatorjuntaohjuksia yli 100 km: n kantama ja Sylver 70 -järjestelmä kahdeksalle MdCN-risteilyohjukset ajettu yli 1500 km.

Lisäksi fregatissa on upouusi litteäpintainen AESA-tutka Merituli 500 Thalesilta, joka tarjoaa erittäin laajat ominaisuudet ilma-, mutta myös pinta- tai ballististen kohteiden havaitsemiseen.

Perinteisten (ranskalaisten alusten) 2 × 4 MM40 Block 3C Exocet -alustentorjuntaohjusten ja 76 mm:n tykin ohella Belharralla on myös merkittäviä sukellusveneiden vastaisia ​​ominaisuuksia, Ranskan laivaston erikoisuus, jossa on Kingklip-runkoluotain ja Captas-4 vedettävä luotainNH90 CAÏMAN -merihelikopteri ja Flash tempered -luotain täydentävät sitä.

Sekä Caimanilla että Belharralla on kevyet Mu90-torpedot hyökätäkseen sukellusveneeseen, kun se on löydetty. Lisäksi aluksessa on korkea automaatio- ja datadigitaaliaste, joten se näyttää "digitaaliselta" fregatilta sen suunnittelijan Naval Groupin mukaan.

Suorat sijoitukset eivät kuitenkaan ole vailla heikkouksiaan. Ensinnäkin sen hinta on edelleen korkea, 750 miljoonaa euroa yksikköä kohden 4 SYLVER -vientiversiossa, ammukset pois lukien. Sitä haittaavat ennen kaikkea ranskalaisen VLS Sylver -järjestelmän rajoitukset, joka toisin kuin amerikkalainen Mk41 tai venäläinen UKSK ei salli erityyppisten ohjusten nostamista tehtävästä riippuen.

Siten SYLVER 70 voi käyttää vain MdCN-risteilyohjuksia, Sylver 43 voi käyttää vain Aster 15 -ilmatorjuntaohjuksia, Sylver 50 on ainoa poikkeus, koska se pystyy vastaanottamaan Aster 15 tai 30.

Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)