Hieman yli kolmen vuoden ajan uskollisen siipimiehen tai etäkuljettajan käsite on vakiinnuttanut olennaisen osan taistelulentokoneiden suunnittelua tulevina vuosina. Näillä huomaamattomilla ja nopeilla droneilla on tarkoitus tukea ohjattavia lentokoneita kantamalla antureita ja ampumatarvikkeita ja ottamalla tarvittaessa riskejä paikalleen. Kaikki suurimmat sotilasilmailun maat ovat osallistuneet tähän tekniseen kilpailuun, eurooppalaisten FCAS- ja Tempest-ohjelmien etäkuljettajan, amerikkalaisen Skyborgin ja Longshotin, Australian Loyal Wingmanin tai Venäjän Grom. Paljon enemmän kuin varkain tai tietojen fuusio, luultavasti näiden uskollisten siipien taistelulentokoneiden saapuminen muodostaa tulevina vuosina radikaalin evoluution, joka oikeuttaa taistelulentokoneiden sukupolvenvaihdoksen.
Siksi se oli vain ajan kysymys armeija ja teollisuusmiehet suunnittelevat tämän käsitteen saattamista osaksi kansallista lainsäädäntöä yksin ilmansodan ulkopuolella. Tämä tehdään nyt uudella maanpäällisellä droneilla tai miehittämättömälle maa-ajoneuvolle tarkoitetulla UGV: llä, joka on nimetty eurooppalaisen asiantuntijan Milrem Roboticsin tyypiksi X. Tämä robotti panssaroitu on todellakin suunniteltu tukemaan ja suojelemaan liittoutuneiden panssaroituja ajoneuvoja, kuten tankkeja, jalkaväen taisteluautoja ja panssaroituja kuljetusaluksia, sekä irrotettuja jalkaväen yksiköitä, kuten uskollisia siipimiehiä ja muita etäkuljettajia liittoutuneiden koneisiin nähden.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €.
