Tiedot kuulostavat pommilta, eikä niitä ole vielä virallisesti vahvistettu. Maissi abc.net.au -sivuston mukaan, Australian hallitus olisi tehnyt päätöksen peruuttaa Ranskan laivastoryhmälle tehdyn sopimuksen 12 Shortfin Barracuda perinteisesti toimiva sukellusvene. Sivuston mukaan Canberra on todellakin päättänyt kehittää Ruotsissa valmistettuja Collins-luokan sukellusveneitä ydinvoimalla toimiviksi sukellusveneiksi, luottaen Yhdysvaltojen ja Britannian kumppanuuteen tekniikan siirrossa.
Tämä olisi varmasti uutinen, jolla olisi vakavia seurauksia ranskalaiselle laivanrakentajalle, joka oli tehnyt tämän sopimuksen yli 15 vuoden ajan ja 50 miljardilla dollarilla, joka on sen kehitysstrategian pilari kansainvälisellä areenalla. Sivuston mukaan Australian pääministeri Scott Morrison olisi yrittänyt tavoittaa Ranskan presidentin Emmanuel Macronin ilmoittaakseen hänelle uutisista, mutta ei olisi voinut tavoittaa häntä keskiviikkona, puhelinkokous olisi järjestetty tätä varten Torstai .. Ei ole epäilystäkään siitä, että Ranskan presidentti arvostaa uutisten kuulemista lehdistön kautta.
Tästä huolimatta Australian valinta ydinvoimalla toimivien hyökkäyssukellusveneiden laivastoon on kaukana absurdista. Olisi jopa ollut luultavasti parempi perustaa SEA 1000 -kilpailu tähän kriteeriin sen käynnistämisestä lähtien, kun otetaan huomioon Kiinan merivoimien lisääntymiseen liittyvät lisääntyvät ja ennakoitavat jännitteet sekä erittäin tärkeät matkat sukellusveneet Canberrasta. Toisaalta kukaan ei voinut jättää Australiassa huomiotta, että lyhyteväinen oli malli, joka on peräisin ranskalaisesta SSN -luokasta Suffren, joka on epäilemättä tämän hetken tehokkain ja nykyaikaisin ydinsukellusvene, ja tässä tapauksessa oli mahdollista muuttaa sopimusta Naval Groupin ja Ranskan viranomaisten kanssa tähän suuntaan.
Todellisuudessa Naval Groupin valinta oli monien halventavien kohteena Australiassaja tämä heti, kun se julkistetaan. Siten työväen oppositio oli tehnyt tämän sopimuksen yhdeksi viestinnän etuoikeutetuista kohteista useiden vuosien ajan, aivan kuten useat toimittajat ovat joskus selvästi vaikutuksen alaisia. Ponnisteluistaan huolimatta ja jos tiedot vahvistetaan virallisesti (tämä ei olisi ensimmäinen kerta, kun Australian lehdistö olisi viety tähän aiheeseen), näyttää siltä, että Naval Group ei ole koskaan onnistunut vakuuttamaan Australian yleisöä Tiger-helikopterin ja äskettäin NH-90: n ympärillä olevat jaksot eivät auta sitä.
Siksi meidän on toistaiseksi oltava varovaisia ja odotettava vahvistuksia tai virallisia kieltoja ennen kuin teemme päätöksen. Abc: n artikkelissa mainitaan vain epäsuoria argumentteja, vaikka ne kaikki näyttäisivät lähentyvän toisiaan. Jos uusia tietoja tulee esille, lisäämme ne tähän artikkeliin.
PS1: Politicon mukaan, Joe Biden ilmoittaa pian Yhdistyneen kuningaskunnan kanssa yhteisistä toimista auttaakseen Australiaa ANS -laivaston suunnittelussa ja siirtämään tarvittavat tekniikat.
PS2: Suurin osa ottaa nyt tiedon haltuunsa Australian uutissivustotjättäen epäilemättä sen todenperäisyyden.