Yli vuoden epäröinnin jälkeen Berliini on vihdoin tehnyt päätöksensä CH-53G-raskaiden kuljetushelikopteriensa vaihtamisesta. Saksan lehdistön mukaanSaksan puolustusministeri Christine Lambrecht olisi todellakin valinnut Boeingin ehdottaman mallin, CH-47F Chinookin. CH-53K, Bundeswehrin varustamiseen.
Pääargumentti Boeing-koneen puolesta on ilmeisesti sen ostohinta, mutta myös huoltohinta, kun Berliini aikoo hankkia 60 konetta 5 miljardilla eurolla, kun taas samalla hinnalla ei olisi ollut mahdollista hankkia kuin 40 CH-53K:ta. määrä. Lisäksi, Chinook on jo useiden eurooppalaisten ilmavoimien käytössä, joka tarjoaa mahdollisia synergiaetuja Saksan armeijoiden kunnossapidossa ja koulutuksessa.
Lopuksi, vaikka sitä ei mainita, voimme myös ajatella, että Boeingin rakentaman 60 CH-47K:n hankinta mahdollistaa suhteiden tasoittamisen amerikkalaisen lentokonevalmistajan kanssa sen jälkeen, kun halu tilata 45 taistelulentokonetta Super Hornet ja Growler, kääntyäksesi F-35A:n ja Typhoon. Kuten Lightning II:n hankinta ja Typhoon elektronista sodankäyntiä, uudet Bundeswehrin helikopterit rahoitetaan 100 miljardin euron varusterahastosta, jonka liittokansleri Olaf Scholz esitti Venäjän hyökkäyksen alkamisen jälkeen Ukrainassa.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
[…] […]