Yhdysvaltain ilmavoimien kansalliskaartin päällikkö vetoaa hankkivansa lisää F-15EX:iä

Washingtonin hallinnonvaihdoksen jälkeen raskas hävittäjä Boeing F-15EX ei ole ollut juhlissa. Vaikka alun perin kysymys oli siitä, että Yhdysvaltain ilmavoimat tilasivat jopa 240 kopiota tästä ilmavoimahävittäjästä, varmasti 15-luvun alussa suunnitellun F-70:n evoluutio, mutta joka oli varustettu kaikilla uusilla teknologioilla, jotta se olisi mahtava ja täysin moderni. taistelulentokoneita, määrä pienennettiin ensin 144 kappaleeseen. Kun Franck Kendall Jr nimitettiin ilmavoimien sihteeristöön, F-35:n, NGAD:n ja ehdottoman teknisen ylivoiman kiihkeä puolustaja, tämä määrä pieneni vain 80 kappaleeseen, mikä riittää korvaamaan vain 15 US Airin F-3C:n. Joukkolentueet ja monet muut F-15C- ja F-15E-koneet on poistettava ilmavoimien ja kansalliskaartin palveluksesta ilman, että tiukkaa korvaavaa ratkaisua on ilmoitettu tähän päivään mennessä.

Jos Frank Kendall ja hänen tiiminsä vannovat näissä kysymyksissä F-35:n nimeen, Yhdysvaltain ilmavoimien esikuntapäällikkö kenraali Charles Q. Brown Jr on paljon huomaamattomampi, varsinkin ennen kuin hän oli ottanut hallinnon vaihtamisen, kannat, jotka suosivat amerikkalaisen hävittäjälaivaston laajempaa monipuolistamista, jotta ei olisi liikaa riippuvaisia ​​pelkästään F-35:stä. Siitä lähtien hän on ollut asemissaan vähintäänkin varovainen. Tämä ei koske joitakin hänen alaisiaan, varsinkaan kenraaliluutnantti Michael Loh, joka komentaa Yhdysvaltain ilmavoimien kansalliskaartia. Siten, Air&Space Associationin järjestämän konferenssin yhteydessäKenraali Loh sanoi aikovansa tehdä tarvittavat toimet saadakseen lainsäätäjän lisäämään tilattujen F-15EX-koneiden määrää, mukaan lukien vuoden 2023 talousarvioon.

Tämän F-16-lentäjän jonossa yli 3.200 120 tuntia lentoaikaa asekoneella, mukaan lukien 15 tuntia sotatehtävissä, F-15EX pystyy täyttämään ANG:n tarpeet, varsinkin kun lentokoneella ei ole mitään yhteyttä 70-luvun F-82 AN/APG-30 AESA-tutkalla, Eagle Passive Active Warning Survivability System -suojajärjestelmällä ja avoimella tietokeskeisellä arkkitehtuurillaan säilyttäen samalla jäljellä olevan lentokoneen tehon, pituuden, hyötykuorman kapasiteetin ja ohjattavuuden taistelulentokoneiden ravintoketjun huipulla yli 15 vuoden ajan. F-5EX:n tunnustettujen ominaisuuksien lisäksi kenraali Loh huomautti myös, että jos 15 laivuetta, jotka olivat edelleen varustettu F-3C / D:llä, niiden kolmen jälkeen, jotka saavat suunnitellun 80 F-15EX:n, oli muutettava F- 35A, olisi tällöin tarpeen ylittää 72 lentokonetta vuodessa, jotka on suunniteltu ilmavoimien kapasiteetin uusimisen enimmäismääräksi.

Tämä artikkeli on tarkoitettu vain tilaajille

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
kaikki artikkelit ilman mainoksia, alkaen 1,99 €.

Uutiskirjeen tilaus