Indonesia on edelleen sitoutunut KF-21 Boramae -ohjelmaan Etelä-Korean kanssa

Osallistuttuaan T/F/A-50 Golden Eagle -koulutus- ja hyökkäyslentokoneiden kehittämiseen Etelä-Korean kanssa ja hankittuaan 19 T-50:tä lentäjiensä koulutukseen, Jakarta oli sitoutunut vuonna 2010 osallistumaan mm. uuden sukupolven taistelulentokoneiden ohjelma käynnistyi Soulissa 20 %:iin asti kansallisen Indonesian Aerospacen osallistuessa erityisesti molempien maiden hallintaan suunnitellun noin 200 lentokoneen suunnitteluun ja valmistukseen. Itse asiassa vuonna 2011 Daejeonissa, noin 150 km Soulista, vihittiin käyttöön yhteinen tutkimus- ja kehityskeskus, jossa on sata indonesialaista PT Dirgantara-yhtiöön kuuluvaa insinööriä. Vuonna 2017, kun Indonesian maksurästien määrä ylitti 400 miljoonaa dollaria, keskus pantiin pitoon ja indonesialaiset insinöörit palasivat maihinsa, ja joulukuussa 2020 puhuttiin puhtaasta ja yksinkertaisesta Indonesian ohjelman vetäytymisestä. Kuitenkin elokuussa 2021, sen jälkeen kun puolustusministeri Prabowo Subianto osallistui huhtikuussa laitteen ensimmäisen prototyypin esittelytilaisuus, Soulin ja Jakartan väliset neuvottelut mahdollistivat Indonesian palaamisen ohjelmaan, ja useat kymmenet sen insinöörit pääsivät palaamaan Daejeonin tutkimusalueelle muutamaa kuukautta myöhemmin.

Indonesian viranomaisten tavoitteet ovat kuitenkin toistaiseksi epäselviä tämän ohjelman suhteen, koska ne koskevat koko sen hävittäjälaivaston modernisointia. Vuoden alussa, Jakarta ilmoitti sopimuksesta Pariisin kanssa 42 koneen tilaamisesta Rafale, ja Jakarta tilasi ja maksoi ensimmäisen erän 6 lentokoneesta muutama viikko sitten. Toisaalta tuleva KF-21 tilaus, mutta myös Indonesian esikuntapäällikön esittelemä F-15EX on välitön jo 6 kuukautta sitten, ei vielä päätettävä. Indonesian virkaatekevä puolustusministeri Muhammad Herindra kuitenkin vahvisti tällä viikolla sosiaalisessa mediassa, että maa on edelleen sitoutunut hankkimaan uudet lentokoneet tulevaisuudessa, vuoden 2025 jälkeen, ja että tämän lentokoneen yhteistuotanto Etelä-Korean kanssa oli edelleen Jakartan strateginen tavoite.

Näistä ilmoituksista huolimatta eteläkorealaisen median mukaan näyttää siltä, ​​että Jakarta on jälleen palannut vanhoihin demoniinsa unohtaen noudattaa vain vuosi sitten yhteistyön jatkuessa sovittua maksuaikataulua. Niinpä Indonesian presidentin Joko Widodon lupauksista huolimatta Jakartan velka Soulille Boramae-ohjelman puitteissa oli heinäkuussa 2022 yli 550 miljoonaa dollaria, vaikka Indonesian virallinen keskustelu keskittyy edelleen 50 lentokoneen tilaukseen maan ilmavoimille. On kuitenkin huomattava, että Indonesian epäonnistumisesta huolimatta KF-21-ohjelman kehitys jatkuu alun perin sovitun aikataulun mukaisesti.

Tämä artikkeli on tarkoitettu vain tilaajille

Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
kaikki artikkelit ilman mainoksia, alkaen 1,99 €.

Uutiskirjeen tilaus