Jos Yhdysvallat ja Lockheed Martin ovat viime vuosina saavuttaneet lukuisia kaupallisia menestyksiä Euroopassa ja ympäri maailmaa F-35:llä, kun taas Itävalta, Tšekki ja Espanja ovat valmiita liittymään niiden 10 Euroopan maan joukkoon, jotka ovat jo tilaaneet lentokoneen tai aloittaneet Viralliset neuvottelut Yhdysvaltojen kanssa tästä aiheesta, toinen amerikkalainen lentokone, vaikka se suunniteltiin 70-luvun alussa, viedään edelleen menestyksekkäästi: F-16, jonka myös rakensi Lockheed Martin.
Näin ollen vuodesta 2018 lähtien Marokko, Slovakia ja Taiwan ovat hankkineet amerikkalaisen yksimoottorisen hävittäjän uusimman standardin F-16V Block 70/72 mukaiseksi erityisesti EASA-tutkalla, ja useat maat, mukaan lukien Kreikka, ovat sitoutuneet modernisoimaan. laivastonsa tämän standardin mukaiseksi päivityssarjojen hankinnan muodossa.
Viime päivinä oli Bulgarian vuoro ilmoittaa aikomuksestaan tilata F-16V:t korvaamaan MIG-29:nsä, kun taas Romania ilmoitti ostavansa Norjasta 32 käytettyä F-16:ta, jotka on tarkoitus kehittää yhdessä 14 Yhdysvalloista vuonna 2012 hankitun lentokoneen kanssa. , jotta sen viimeiset MIG-21:t voidaan poistaa käytöstä.
Sofian osalta tämä ilmoitus päättää kiistanalaisen prosessin, joka aloitettiin vuonna 2013, kun maa aloitti neuvottelut käytettyjen F-16-koneiden hankkimiseksi useilta amerikkalaisten lentokoneiden historiallisilta operaattoreilta, kuten Belgialta ja Hollannista. Vuonna 2016 maan poliittinen epävakaus kuitenkin voitti tämän prosessin, ja uudet neuvottelut aloitettiin muiden kumppaneiden kanssa, mukaan lukien yritys hankkia Typhoon ja käytettyjä F-16-koneita, mutta myös ruotsalaisia Gripenejä.
Neuvottelut ruotsalaisen Gripenin ympärillä jatkuivat vuonna 2017, kun taas Boeing ehdotti Super-Hornetiaan, ja Bulgarian parlamentti hyväksyi 1,3 miljardin euron budjetin Mig-29:n korvaavien taistelukoneiden hankinnan rahoittamiseen, mutta myös uusia merivoimien partioveneitä.
Lopulta vuonna 2018 Sofia ilmoitti päätöksestään ostaa 8 F-16V:tä Washingtonista, mikä päätti kaikki jatkoneuvottelut. Tämä ei kuitenkaan ollut tämän kieroutuneen tapauksen loppu, Bulgarian presidentti Rumen Radev, joka itse oli entinen hävittäjälentäjä, kielsi kahdeksan F-8:n hankintaa heinäkuussa 16., arvioivat budjettikehyksen liian suureksi maassa, jonka BKT oli huipussaan 57 miljardia dollaria.
Muutamaa kuukautta myöhemmin, tämä yritti päästä lähemmäksi eteläkorealaista KAI:ta hankkiakseen kevyen hävittäjä FA-50 Golden Eagle F-16:n sijaan., laite on 3 kertaa halvempi ostaa kuin amerikkalainen hävittäjä. Lopulta 3. marraskuuta Itä-Euroopan uhan uudelleen muodostuessa Bulgarian poliittiset erimielisyydet poistettiin, ja parlamentti hyväksyi ylivoimaisella enemmistöllä (162 ääntä puolesta, 49 vastaan ja 11 tyhjää) määräyksen 8 F-16V. , ammukset ja varaosat, yhteensä 1,3 miljardin dollarin arvosta, lentokone toimitetaan vuodesta 2027 alkaen.
Tästä artikkelista on 75 % lukematta. Tilaa lukeaksesi se!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 1,99 €. Tilaukset Palkkio tarjoavat myös pääsyn arkisto (yli kaksi vuotta vanhat artikkelit)
[…] […]